Lexus GS Test Drive от 2008 г. Седан
Без бели петна
Новият автомобил Lexus GS за Русия е еднаква. Няма нова технология за осветление, няма дори нов климатичен контрол. Има един повод да погледнете този автомобил с лихви отново задвижване на всички колела.
Настоящото, третото поколение на модела GS се появи през 2005 г. За пазара в Северна Америка бяха открити версии на задвижване на всички колела сред новите машини. А за руски те бяха открити години по -късно, до 1 октомври, Международният ден на усмивката и Ден на музиката. Седанът Lexus GS 350 AWD е наистина добра новина.
Наскоро в сегмента на първокласните бизнес седани делът на версиите на задвижване на всички колела наближава 50%. За да се състезава напълно в снежна Русия с германски лидери Mercedes E-Class, BMW 5-Series и Audi A6, задвижването на всички колела е просто необходимо. Моделът M35X от Infiniti, компания, подобна на Lexus Biography, веднага се появи у нас с всички задвижвания на колела и само с пълен. В новия сезон борбата срещу хлъзгавите обстоятелства ще бъде равна. GS 350 AWD има честен постоянен задвижване на всички колела, 307 L. с. и модифицирана 6-степенна традиционна автоматична скоростна кутия. Колата набира 100 км/ч за средните 6,1 s, но максималната скорост е 190 km/h. Само. Не е толкова лошо за програмата за сигурност, но за изображението поне ключови концепции за този модел са комфорт и безопасност.
Този автомобил е последният шанс да слушате любимите си аудио касети стоманени везни изглеждат наистина стилни и зрелищни и в същото време приличат на дъното на електрическия чайник на рядко използваните бутони, като огледала за контрол и нулиране на одометъра, те не го правят не Запушване на интериора, те са групирани на прибиращ се панел, скъпата украса с дърво изглежда много евтино
В края на ноември ще се проведе важно събитие: Lexus GS 350 AWD, оборудван с аудио автомобили, ще престане да се продава. На този ден, тихо, без да привлича излишното внимание, цяла ера ще приключи. Една от най-консервативните марки ще принуди своите привърженици да използват твърд диск и USB споделяне. И любимите ви касети ще събират прах в гаража заедно с музиката, която е записана върху тях, но някои прахови частици определено ще проникнат в салона и ще се придържат към лака, дебел слой от дървото, покриващ декорацията на дървото на Toyota. Големият сензорен екран през ноември ще бъде запълнен с ново значение в горната версия ще бъде навигация, а не само досадни показания на компютъра на дъската, включително разход на гориво при 1618 L/100 km. GS 350 AWD се предлага на две нива на тапицерия: изпълнителен и лукс (подобно на оборудването GS 300). Единственото досадно и не е напълно обяснено изключение: GS 350 AWD няма маркировка на монитора в режим на камера за обратно виждане.
Тъй като няма шофиране с пълен колел за Lexus GS за Европа от маркетолозите, мястото за нейната премиера се превърна в Москва регион. Нямаше червен килим, но имаше грейдер с ями, неравности и колела. Беше много бързо и хазарт, но много безопасен и надежден. По московските пътища ръководството се оказа малко по -сложно широки гуми в тесни коловози, както и ускорена динамика в рамките на режимите с висока скорост. Lexus GS 350 AWD не беше приятна или неприятна изненада. Той изпълни всички очаквания само с един факт от външния си вид. По-добре късно от колкото никога.
Източник: Автомобили
