Test Drive Kia Sorento 2006 - 2009 SUV

Експедицията до Цемутаракан

Сокия с група ентусиасти от шестнадесет журналисти проведе изследвания за търсенето на княжеството на Тмутаракан. За да направя това, трябваше да преодолея маршрут от хиляда километра по протежение на Черноморското крайбрежие от Адлер до Анапа. Премести се по труден маршрут на джипове Kia Sorento
Колона от седем Киа Соренто се премести от летище Адлер към Анапа, където древното село Тмутаракан, чиято възраст надвишава 2500 години, уж се намира и се намира. Но защо точно tmutarakan? И защо точно Киа Соренто? Когато разказвачът не може да определи точното място, той обикновено изпраща до Тмутаракан. Всъщност говорим за много специфична географска точка. Но независимо дали е възможно да стигнем там чрез редовен транспорт, ние не знаехме. Тъй като всички -тежерни превозни средства, Kia Sorento беше избран.
Експедицията беше разделена на четири дни. Първият беше най -простият. Трябваше да карам само сто километра. Последната точка беше хотелът в Лазаревски, точно на морския бряг. По пътя към мястото на нощта се посети местна атракция от 33 водопада. За да направят това, те преодоляха малка зона за офроуд със стръмни спускания и изкачвания. Ситуацията се влошаваше от изливане, което с появата на здрач направи стъклен Соренто непрозрачен. Слава на небето, нямаше инцидент.
По -голямата част от втория път на 200 км трябваше да шофира по коварната река Пшада. Този момент може да се счита за първия истински тест, от който Ижевск Киа излезе с достойнство. Задвижването на всички колела на SUV може да работи в три режима: Автоматичен (задният мост работи през повечето време), всички задвижване на колела и във всички режим на задвижване на колела с намален ред на кутията. Във всички версии, без да се изключва автоматично, колата лесно се справя с препятствия. Например, дори със силен страничен курс на Соренто, лесно се дават доста дълбоки форди. Основното е да се придържате към една скорост, оставяйки спестяващата вълна пред вас. Глината и острите камъни също не се превърнаха в проблем. Това може да се види на портата на Специалната буря. В този момент, разположен на 1070-метров връх Шакхан, едноименният филм е бил едновременно. За да завладее тези порти, беше не само да се преодолее разбитият планински път, но и да вземе няколко стръмни изкачвания. Обърнете внимание, че колите стояха обикновени летни гуми. Но за да се намали рискът от рязане и подобряване на лепилните свойства, налягането в гумите беше намалено до 1,5 атм.
Третият ден беше на асфалта. Тук беше възможно напълно да се оцени динамиката на дизелов двигател с обем от 2,5 литра и капацитет от 170 к.с. Трябва да кажа, че това е достатъчно за доста труден Sorento. На дъното маркираме добро сцепление, но впечатлението е донякъде развалящ твърде обмислената автоматична машина. Суспендирането на Kia Sorento трябва да бъде признато за суперкомфорт. Обратната страна на медала е ролките и изграждането на тялото, което при високи скорости изисква повишено внимание. Като цяло руско-корейският SUV е напълно успешен компромис между комфорта и контролируемостта. След праведната работа нашата експедиция достигна съкровената цел на село Тмутаракан. Както се оказа, тя беше или по -скоро беше близо до Анапа. Тук са в ход разкопки. Фактът, че веднъж на това място е бил насилствен живот, можете да прецените по изобилието от интересни археологически находки. Дори нашата група намери няколко стари монети.
Последният ден даде възможност да опитате Kia Sorento за пореден път на всички възможни покрития и дори да се тества SUV в ролята, която е необичайна за него като дрейф автомобил на пясъчното езеро на физиологичния физиологичен разтвор. Тестът Sorento е преминал.
Шофиране
На Off -Road Kia Sorento се чувства удобно. По обществени пътища няма достатъчно информация за волана и по -строго окачване.
Салон
Салонът е просторен. Има достатъчно места отпред и отзад
в този случай има просторен багажник.
Комфорт
При дълго пътуване можете удобно да се настаните, но мекото окачване може да се умори.
Безопасност
Основната конфигурация на Kia Sorento е голям списък на пасивните и активни системи за сигурност,
но когато шофирате, не забравяйте за масата и мекото окачване на машината.
Предимства и недостатъци
+ Просторен салон, всички -шофиране на колела, добри възможности за офроуд.
- Голяма маса, неефективни спирачки, меко окачване.
Спецификации
Марк и модел - Kia Sorento
Размери - 4590/1884/1810 mm
Двигател - дизел, 2497 cm3, 170 к.с./3800 мин -1
Предаване - 5 ACP
Динамика - макс 180 км/ч; 12.4 s до 100 km/h
Състезатели - Hyundai Santa Fe, Ssangyong Kyron, Chevrolet Captiva, Opel Antara

Автор: Максим Егоров
Снимка: Максим Егоров, Сергей Крестов
 
 

Източник: Списание 5 колело [май 2008 г.]