Infiniti FX Test Drive от 2008 г. SUV

Дайте ми голяма костенурка!

Infiniti FX35. Цена: От 1 952 600 Rub. В продажба: От октомври 2008 г.
През 2003 г. започна масовото влошаване на приятелството на руснаците с луксозната марка Infiniti с този модел. Пристигайки в Русия неофициално, FX стана друг фаворит в екип от спортни кросоувъри, които успяха да примамят малката част от феновете от BMW X5, които доминираха в сегмента. Какво японците имаха модел за модел 2009 година?
Магическата точка G на вътрешния обществен Infiniti FX от новото поколение вероятно ще се почувства толкова скорост на мълния, колкото прародителя: последният се открои ярко на хомогенния фон на други скъпи кросоувъри, наистина изключителен външен вид. Да, за да пресъздадете образа на агресивна костенурка в автомобилна версия, наполовина изпълзя от черупката и вдъхновяване на всички, които са красиви, задачата не е лесна. Но смелостта на такова нестандартно дизайнерско решение беше оправдано от хиляди продадени копия. И наследствената свежест и оригиналност със сигурност ще бъдат ключът към успеха и модела на 2009 г.
Въпреки светлинното ретуширане, 2009 г. FX FX от 2009 г. остана сто процента разпознаваем. Кросоувърът свещено съхранява пропорциите и линиите на своя предшественик, така обичан от обществеността: дълга качулка, къси надвеси, висок колан, нисък покрив, масивна фураж и огромни арки над колелата с еднакво впечатляващ размер.
В същото време колата има няколко незабележими очи, но много положителни разлики. И така, междуосието нарасна с 35 мм поради оформянето на предните колела, изместени в името на носа, чиято следа беше разширена с 43 мм. Подсилената структура на тялото спомогна за увеличаване на твърдостта си 1,6 пъти, а рамката му хвърли почти 90 кг тегло поради лекия алуминий, използван в дизайна. От 0,37 до 0,36/0,35 (FX35/50) коефициентът на аеродинамично съпротивление намалява: За да се регулира посоката на въздушните потоци, беше необходимо да се промени формата на предната броня и задните светлини, както и ъгъла на спойлера върху Петата врата.
Infiniti има по -ярки първични признаци на новост. Пробата от FX от 2009 г. е лесна за разпознаване от злата предна оптика, черна решетка с вълнообразни надлъжни ивици и дифузори в предните крила. Нещо повече, последните не бяха декорация, а функционален елемент на дизайна. Тези хриле поемат въздуха от двигателното отделение и страничните части на автомобила, като гарантират намаляване на силата на повдигане на тялото на тялото с 5% и подобряване на стабилността при движение при висока скорост.
Ако външните промени в Infiniti FX могат спокойно да бъдат описани с помощта на числа, тогава когато се срещнете с вътрешния свят на кросоувъра, е трудно да се направи без епитети. Благородният интериор на модела в пастелно-бежовата версия на изпълнението изглежда предизвикателно аристократичен. Неподходящите материали за декорация блестят в буквалния и образен смисъл, ръководството ражда с логическа ергономичност и интуитивна простота, изобилието от разнообразни технологии зарадва ширината на вкуса. Вземете например системата за осветление на WeeLcome осветление. Когато собственикът се приближава до колата, тя последователно запалва подсветката във външното огледало, в краката, седнала отпред, в кабината. И тогава светва и започва да разказва подсветката на бутона за стартиране на двигателя, да намеква, те казват, време, брат, време, време
Кросоувърът се доставя в две версии FX35 и FX50. Първият е оборудван с модифициран 3,5-литров V-образен шест (307 к.с. и 355 nm), който осигурява на машината със същото ускорение като V8 до предишния FX45. Почти без закачалка, реагираща на педала на газ, колата избягва сто след само 6,9 s и се усеща добро снабдяване на сцепление под педала с всякаква скорост. Не на последно място, заслугата в това е нов адаптивен 7 -SPEED Автоматик с гладка предавка и спортен режим. И двата двигателя са агрегирани от такова предаване. За втората модификация е осигурен V8 двигател от 5,0 литра, развиващ мощност от 400 литра. С. И момента на 500 nm. С такива Дани, FX се ускорява до сто на мимолетен 5,8 s!
С осезаема разлика в динамиката на модификация, поведението на пътя е свързано. Автомобил без ненужно навиване с волан и ролки влиза в завоите, когато се подхлъзва или шофира, свързвайки предните колела. Освен ако FX50 със задни колела на кормилото на завои и по време на маневриране не позволява на водача малко повече. Повече скорост, повече вълнение, повече шофиране.
Спецификации
Марк и модел Infiniti FX35
Размери 4865x1925x1650 mm
Двигателят е бензин, 3498 cm3, 307 L. S./6800 min--1
Автоматична трансмисия, 7 -SPEED
Dynamics Max 228 km/h; 6.9 c до 100 km/h
Състезатели BMW X5, Lexus RX350

Приятно
Фина подсветка на зрението (отлично визуално възприятие на английски) оправдава името му.
Безопасно
Около системата за преглед около View Monitor: Не намирайте мъртви зони около колата.
Луксозно
Материалите от вътрешната декорация се избират с вкус.
Предимства и недостатъци
+ Екстравагантен външен вид, сложен интериор, интересни качества на бягане и работа, отлични двигатели и КП.
Не е първокласно окачване.

Шофиране
Неговата благодат в отказа на скоростния набор, Неговата благодат за точността на възстановяването, очарованието му в способността да се отдаде на желанията на водача.
Салон
Принадлежността на модела към марката Premium се забелязва във всяко малко нещо.
Комфорт
Удобните седалки, ергономичен и функционален интериор са леко разбити срещу твърдо окачване.
Сигурност
Не се притеснявайте!
Цена
Доста в духа на конкурентите.
Нашето мнение
Предишният FX донесе руските купувачи с японска марка. Отношенията с модела на домашната общественост досега се развиха много активно, не беше без причина кросоувърът да се превърне в бестселъра Infiniti. Един по -сериозен съвременен във всеки смисъл ясно ще продължи да носи това тежест, дори в проблемните времена на кризата.

Автор: Dmitry Tytyuchenko

Източник: Списание 5 колело [януари 2009]

Infiniti FX Crash Tests от 2008 г.

86%
Шофьор и пътници
44%
Пешеходци
77%
Деца-пасови
99%
Активна система за сигурност