Test Drive Infiniti FX37 от 2010 г. насам SUV

Явления в Сан Диего

Марката безкрайност има актуализиран FX модел. Какво се е променило в кросоувъра японски Premium Brendes, разбрах, Владимир Соловьов. Снимка от автора.
Infinity-FX е създаден за Съединените щати. Като концепция автомобил, той е представен на салоните в Детройт през 2001 и 2002 година. Година по-късно, първата комерсиална FX стъпи на американска земя. Но пет години са минали, и да съживи продажбите, актуализацията е просто необходимо. Особено след като на FX е станала популярна не само в Щатите.
Вълна, спорт
Пропорциите и силуета на новия FX не са се променили. Две вълни върху предния капак, вълнообразната решетката на радиатора разграничаване линии на всички безкрайност. В кабината, две вълни са проследени в завоите на предния панел. Въпреки това, в развитието на темата, новият FX допринесли за собствения си принос. Под вълните му се оказаха фарове и задни светлини. Оказа се, премия.
Други промени се откриват с по-отблизо. Например, FX предишното поколение има дълга качулка качулка директно над радиаторната решетка, а сега тя е съкратен до фаровете. Добавен увеличение практичност в разгара на откриването на багажника: сега можете да се транспортира по-обемисти товари.
В същото време, създателите на кросоувъра FX подчертават, че е преди всичко една кола с акцент върху спорта.
Комфорт и глобалното затопляне
Заслужава само седнал на седалката на водача, тъй като тя започва да се адаптира към собственика. Тъй като аз съм за първи път зад волана на тази кола, имам нужда от моята собствена настройка на седалката и огледалата за обратно виждане. Ако се съди по операциите, които трябва да направя, за американец, който седеше пред мен се отличава с не-леки измерения. Колата е прикрепен към втория ключ чип. Можете да го прехвърля на съпругата си, а след това тя няма да има нужда да се възстанови на седалката и огледалата за обратно виждане. Разковничето си спомня своя!
В кабината, както би трябвало да е първокласна марка, всичко е скъпо, здравина подчертая, естествено дърво и кожа, спортен алуминиева вложка. Корпоративна Вход Салона на Infinity Овалния Аналогов часовник на централната конзола.
Но нито едно дърво, нито кожата от гледна точка на комфорта няма да ви заместят с интелигентна климатична инсталация, в която се прилагат високотехнологични методи за филтриране и неутрализиране на въздуха, влизащи в интериора. Например, йонизаторът помага за почистване на въздуха от микрочастици и спор. В режим йон можете да създадете висока концентрация на отрицателни йони и да се насладите на конфигуриране на озонизирана атмосфера.
Климатичната инсталация има филтър, способен да забави флоралния прашец и други микрочастици, причиняващи алергии, както и газов анализатор, който спира външната страна на въздуха отвън, когато се открият следи от изпускателната колата и други замърсявания. Изглежда, че новата FX сериозно е подготвена за възможни глобални затоплящи и екологични изненади, които ни вдигат на всяка стъпка.
Интелект и енергийно оборудване
FX получи нова мощност 5-литров двигател с капацитет 390 к.с. и 7-степенна автоматична. За сравнение: предшественикът е бил доволен от 320-енергиен двигател и 5-степенна автоматична кутия.
Двигателят започва в едно докосване, стрелките на всички устройства се поемат и връщат в работното положение. Интензивно, ускорението на монтаж не се вписва малко с мълчание, присъща на двигателя. Може да се добави река спорт! За тези, които искат да контролират кутията върху себе си, крадените магнезиеви венчелистчета. Но правилната, неблагодарна тази професия за регулиране на самия корект.
Америка е голяма страна, пътищата в нея са предимно пряко и сравнително добро качество. Ето защо не беше много възможно да се опитате да се опитате и да го оцените регулируеми чрез твърдост амортисьори на стръмни шокове. И разбира се, нямаше реч за всички пътни песни. Между другото, задните колела играят основната роля в обичайното движение, с лице, ако е необходимо, могат да бъдат предадени на 50% от тяга.
Но оценяваха най-новите системи за активна сигурност. Например, автоматично управление на разстоянието в плътна потока. Тя ви позволява да се доближите до достигането на автомобила на дадено разстояние, а след това, когато се опитвате да се ускорите, педалът на газ буквално се избута, а самата колата започва да се забавя до пълна спирка. О, колко трудно е да се осмелите да добавите GLA преди да стоите пред теста FX. Не е трудно да се принудите да не се забавяте, когато стоп сигналите мигат пред вас. Но рискувах системата да не се провали! Ако отиде по-далеч, тогава в колата ще бъде достатъчно, за да остави само един педал на газ.
Беше още по-скъпо да се общува с интелектуален круиз контрол. Използва се на магистралата и е способна не само да запази разстоянието, докато предстои, ако е необходимо, забавяне, но и да се получи скорост. Прави това безкрайност внимателно, а не прегряване и след това се ускорява без ритъм. Виж, вече без газ започва да прави! Интелектуалният потенциал на тази кола е много висок. Мощният мотор и перфектна кутия безспорно реагира на бордовите компютърни команди, които анализират данните за лазерната верига и стойността на скоростта. Добавете устройство, контролиращо неволно изход от ред и тук е, колата на бъдещето, имате в ръцете си! И ако все още споменавате невероятен лак, който самият забавя светлините, можем да кажем, че докоснах чудото.
Нищо чудно в неотдавнашен разговор с САЩ Карлос Гон, генерален директор на Renault-Nissan загриженост, който притежава безкрайност, а не без гордост, обяви FX на истинска икона на марка!
В Сан Диего дойде нова икона безкрайност. Не бяха отбелязани чудесни природни феномени на това емблематично събитие. Но е възможно и за по-добро. В противен случай впечатлението за самата FX не би било толкова силно. Нека се появят чудеса в тези страни, в които продажбата на нова FX започва, оставете пътищата да бъдат по-безопасни, поне в мащаба на отделен луксозен автомобил! _x0008_
Infiniti FX50 престижен кросоувър с електронно разузнаване и спортния характер.
Междувременно в Русия
Infinity Company представи рестайл на своя водещ седан M35 / 45. Актуализираните брони и прагове притиснаха колата до земята, намекна за напредък. Изображението е завършило нови дискове, решетка и задни светлини. И ако в предишната кола виждат само намек за спортност, сега тя отиде на преден план.
Технологии, които вчера можеха да сънуват само, вече реалност. Забравете за свободните ръце за преместване на технологията Bluetooth. Подсветката на финото зрение ще се погрижи за очите и системата TPMS ще провери състоянието на гумите. Но основната иновационна русифицирана навигация. Понякога грешки, но за родния език можете да простите. Той е досадно, че менюто за контрол на климата, аудио и на борда на компютъра остава на английски език. И на сензорния екран, далеч. Можете да използвате контролера, но когато погледнете това пиано и ди-джайнската конзола в очите започва да бога.
Infinity m е същото тяло, но два различни знака. M35x с V-образно шест и пълно задвижване, преразпределяне на момента между осите в диапазона от 50:50 до 0: 100. На M45S V8 и задвижването на задните колела и системата за нарушение променя ъгъла на въртене на колелата при 40180 км / ч, което значително подобрява поведението на колата. Каква природа ще предпочете руски, времето ще покаже.
Инженерите безкрайност се стремят да постигнат баланса на комфорта и точното управление и изглежда, че те все още са няколко стъпки, за да се доближат до този митичен идеал.
Владимир Соловия

 
 

 

Източник: Вестник "зад волана"