Hyundai Sonata I45 Test Drive от 2009 г. Седан

Както по бележки

Hyundai играе новата соната
Начините на купувачите на чуждестранни автомобили са неразбираеми. Днес те предпочитат да посетят автокъщи на Hyundai. За осем месеца в Русия бяха продадени 28 175 автомобила на тази марка, най -добрият показател сред чуждестранните производители на автомобили.
Hyundai в Русия се купува не само заради демократичните цени за всички показатели, корейските автомобили се доближават до европейските и японските конкуренти. Те очевидно няма да почиват на лаврите му в Hyundai. Добър пример за новото поколение на модела Sonata.
Европейските продажби на новата Hyundai Sonata все още не са започнали, така че да се срещна с колата, трябваше да отида в Южна Корея. Форматът на събитието предостави обширно екскурзионно пътуване до фабриките на компанията и кратко тестово шофиране на автомобил. Защо кратко? Като организатори на пътуването руският дистрибутор на Хундай обясни компанията Karnet-21 в Южна Корея, сертификатите на европейските шофьори нямат правна сила, така че беше възможно да се тестват автомобили само на фабричната тестова писта.
Новото поколение Hyundai Sonata се произвежда във фабриката в град Асан. Предприятие с персонал от 3800 души произвежда почти 300 000 автомобила годишно. За сравнение: Avtovaz прави около 700 000 автомобила годишно, но почти 100 000 души работят върху него.
Роботизацията във фабриката в Асана достига 99,8%. Производството е подобно на кадри на фантастична карикатура: Огромен механизъм на щамповане на преса, комбиниран със заваръчна линия в един производствен блок, изплюва тялото, готово за оцветяване. Човек се приближава до колата само на етапа на окончателното сглобяване и по време на контрола на качеството на визуализацията. Подобно ниво на механизация е най -важният фактор, който влияе върху качеството на сглобяването на автомобили. Роботите, за разлика от хората, не правят грешки.
Усещането за солидност се усеща във всеки детайл от новата соната, но на първо място се изразява в дизайна. Външно, колата в същото време прилича на новите модели на Audi и Mazda, но в същото време е невъзможно да се упреква хората да го рисуват в сляпа имитация. Автомобилът Hyundai Sonata е оригинален. Корейците сякаш успяха да създадат свой собствен, разпознаваем стил.
Официално, по отношение на размерите и размера на междуосието, Hyundai Sonata се отнася до автомобили от бизнес клас, но е по-вероятно той да се конкурира с представители на средната класа (според европейската класификация): Toyota Avensis, Peugeot 407, Volkswagen Passat, Opel Vectra. Компанията е много представителна, но Sonata има много коз в пазарната борба за купувача.
Първо, този автомобил има много просторен интериор: задните пътници могат да седят в Соната, като хвърлят краката си по крака. Във втория ред трима възрастни ще могат да се настанят доста удобно. Багажникът лесно ще съдържа багаж за месечна ваканция на семейство от четирима души. В задната част на задния диван има люк за дълги предмети.
Второ, новото поколение на модела Sonata отличава високото качество на материалите, използвани във вътрешната декорация и сглобяване на салона. В този корейски автомобил сега по никакъв начин не е по -нисък от европейските съученици. В допълнение, в основната конфигурация всички соната са оборудвани с кожени салони.
Трето, автомобилите Hyundai не причиняват засилено внимание в криминалните елементи.
Като цяло Соната остави впечатлението за много цяла кола. Предлагат се два 2,4 литра (с капацитет 154 к.с.) и V-образна шест с обем 3,3 литра (мощност 228 к.с.), за да изберат избор. И двамата предоставят на колата много приемлива динамика. Автоматичната скоростна кутия работи много нежно и без забавяне.
Sonata прилича на American Road Roads, за да настрои окачването, тя преодолява незабавно, като леко се люлее. С рязкото възстановяване окачването изглежда дори прекалено меки ролки по време на змиите беше леко уплашено. Въпреки това, може би имаме автомобили за американските и корейските пазари, където комфортът на водача и пътниците се оценява от по -усъвършенствана контролируемост, а прекомерната мекота на окачването се проявява само с откровено провокативни действия.
Всяка година Hyundai планира да продаде около 250 000 соната по целия свят. Основният пазар на продажбите в Северна Америка. Той представлява почти 50% от корейския внос. Съдейки обаче по първите впечатления, Sonata е в състояние да стреля в Европа (включително в Русия). Със съотношението цена/качество този автомобил има пълна поръчка. Вярно е, че цените на соната за руския пазар в Kornet-2000 не се разкриват. Известно е само, че в Южна Корея този автомобил струва от 21 000 долара, а цените на автомобилите са сравними с цената на чуждестранните автомобили на руския пазар.
Игор Комаров
 

Източник: Колело (компания)