Тест задвижване HYUNDAI IX35 (TUCSON) От 2009 г. SUV

Кръстосана класа

Срамно е, вероятно сте красива, модерна кола с пълно шофиране и пропорциите на настоящия SUV, но за малка височина, привличането се нарича и по някаква причина по някаква причина! Взехме рехабилитацията на потиснатия слой на преминаващите лица на офроуд Mudterrain Polygon, специално създаден за такива мръсни експерименти. В същото време те не знаеха какво да правят, ако, както винаги, неочаквано идването на пролетното разсъкване е било покрито с изненада някъде в полето близо до Калуга.
HONDA CR-V
Цена 1,099,000 рубли.
Макс. Мощност 166 к.с.
Макс. Скорост 190 км / ч
Ускорение 0100 км / ч 10 s
Hyundai Tucson.
Цена от 860 900 рубли.
Макс. Мощност 175 к.с.
Макс. Скорост 180 км / ч
Ускорение 0-100 км / ч 10.5
Nissan X-Trail
Цена от 1 006 700 RUB.
Макс. Мощност 169 к.с.
Макс. Скорост 185 км / ч
Ускорение 0-100 км / ч 10.3 s
Toyota RAV4.
Цена от 1 102 500 RUB.
Макс. Мощност 170 к.с.
Макс. Скорост 180 км / ч
Ускорение 0-100 км / ч 10.6
 
Изненадващо, фактът: паркет SUVS също SUVs
1.Toyota RAV4.
+: Отличен интериор, класически, дизайн и напредък
-: шум в кабината, затворен втори ред седалки, неудобно пета врата
2.honda CR-V
+: Стилен външен вид, скъпи интериор, добра работа
-: Шум в кабината, ниска максимална скорост, разход на гориво
3.Nissan X-Trail
+: Отлични интериорни ергономичност, много приятни най-малките неща в кабината, плавност
-: спорен дизайн, монотонни двигатели двигатели на ускорение, прегряване вискозен храна
4.Hyundai Тусон
+: Настройки на шасито Отличен шофьор, обмислено и просторен салон, висока проходимост
-: интериорен дизайн, замислен автоматична
Резюме
Изненадващо, фактът: паркет SUVS също SUVS! Пролетта, за щастие, само веднъж годишно, и стигнете до къщата в селото, ще можете да направите без помощта на трактора, особено ако посещенията на природата не са толкова чести. Най-важното е да не забравяме, че пътят на автомобила е далеч от председателя УАЗ и дори повече от механиката на Беларус. Но ако такъв маршрут, дори и само на километър, е планиран за всеки ден, тогава е по-добре да си купите нещо по-сериозно, паркерът бързо ще отхвърли страстните сметки от автомобилната услуга и ще загуби целия си блясък.
 
Не беше толкова лесно да се избере изрични победител, всеки паркет е добър в полето ми. Най-балансиран в количеството на Powerota RAV4 параметри, това е много правилно, очевидно е и толкова популярно. Неговите местообитание и гладки песни. Ако всички пътища са счупени наоколо, както след обучване на хоросан, Раф несъмнено ще разтърси душата. От асфалта, той, разбира се, може, само с външния му вид и поведение показва, че той не го харесва. Малко съжалявам, но честно, без ненужни илюзии.
 
За второто място носът към носа се бореше с Nissan X-Trail и Honda CR-V. Чрез комфорт, обемът, вниманието на интериора и гладкостта на Nissan Move е пред Хонда, но му прощават досадно бръмчене на безсмислен вариатор и неприятни изненади на офроуд, който не можем. В допълнение, дизайнът на новата X-пътека е много спорен, неудобн. Толкова Honda в лидерите. По-добре е балансиран и повече офроуд, плюс многозен салон и намек за спортност. Недостатъците са само шум и електрическа единица, характеризираща се с несъответствие на темперамента и апетита.
Завършва рейтинга на Hyundai Tucson. Това вероятно не е напълно вярно, като се има предвид отличният баланс на текущите качества и преминаване, но може да се стигне само с безсмислен дизайн и откровено остарели интериор може да бъде абсолютно безразличен към високата естетика. Цената на 2.7? Литва Тусон не е толкова ниска в сравнение с конкурентите, за да отпишат липсата на комфорт за икономически съображения. Ако вашите приоритети са изместени в практическа равнина, резултатът от тестото може лесно да стои с главата надолу корейски произведе най-доброто впечатление на всички видове пътища.
Текст Алексей Мокалов Снимка Андрей Сахакиян
 

Източник: Автомобили