Crash тест Hyundai IX35 (Tucson) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
контакт на главата на пътниците с въздушна възглавница
стабилен
гърди
Пътнически клон
стабилен
Обем предния багажник назад
4mm.
Shift волан обратно колело
не
Shift волан нагоре
4mm.
Гърди контакт с волан
не
Началото на краката, коленете и хип област
Свържи се с фирмена елементи на предния панел
не
коленете
не
Долната част на крака и стъпалото
Foot вдлъбнатина компресия
не
Разместени педали назад
педала на спирачката - 62 милиметра
Педал смяна отгоре
педала на спирачката - трийсет и една mm
Side сблъсък с автомобил (7,5 точки), както и с пост (6.6 пункта)
автомобил
стълб
ръководител Airbag
да
Airbag на гърдата
да
Удар отзад (гръбначния защита) (точки)
Описание на стола
Стандартно, ръчна настройка в 4 позиции
Тип облегалка за глава
връщане
Геометрична оценка
1
Тест
- Силен удар
1,9
- Близък стик
1,9
- Слаба стачка
2,5
Детски пътници. Общата оценка 43 | 88%
Дете до 18 месеца
Марка стол
FAIR G0 / 1S
Преден шок
Аварийно Group
0, 0+, 1
Ръководител продължим напред
защитена
местоположение
лицето назад
опарване ускорение
максимална рейтинг
Закопчаване
ISOFIX за закрепване
Гърди натоварване
максимална рейтинг
Side стачка
Оценка на защита
11,5
Фиксиране на главата
защитена
Маркиране Оценка
4
опарване ускорение
макс Оценка
Оценка на закрепване
2
Дете на възраст над 3 години
Марка стол
FAIR G0 / 1S
Преден шок
Аварийно Group
0, 0+, 1
Ръководител продължим напред
защитена
местоположение
face напред
опарване ускорение
максимална рейтинг
Закопчаване
ISOFIX за закрепване
Гърди натоварване
слаб
Side стачка
Оценка на защита
11,4
Фиксиране на главата
защитена
Маркиране Оценка
4
опарване ускорение
макс Оценка
Оценка на закрепване
2
Оценка на автомобил
8
Airbag Превенция Внимание
Присъства на двете страни на водача и пътника слънчевата козирка
Пешеходци. Общата оценка 20 | Закон System 54%. Обща безопасност Резултат 5 | 71%
- Глоба
- Добре
- Задоволително
ограничител на скоростта
- 0, не е на разположение
Стабилност на курса (ESC)
3
Сигнализация за unatigned предпазни колани
Второ: за водача и пътника
Глава
14
Хип област.
0
крака
5,6
Защита на възрастни пътници:
С стачка главоболие, пътникът Salon Hyundai IX35 е запазила цялост. С резултат, добри резултати бяха показани, с не много опасно в областта на гърдите и краката. Ще се предоставя същата защита за пътниците, с различни размери и за тези, които седяха в различни пози. Въздействието страна на машината показа добър резултат, като плоча в главата на главата. Side удар стълб показа добри резултати, с изключение на гърди и глави - тук средна защита. Седалището и облегалката за глава осигуряват добра защита срещу наранявания на врата в случай на удар отзад.
Сигурността на пътническите деца
В предната част на предната въздействието, манекените са надеждно проведе в столовете, удар на детето в салона е минимална. Указания за вграждане е разбираемо.
Защита на пешеходците
Бронята показа добър резултат на загуба на 0.2 точки от двете страни. Краят на предния капак е много опасно за пешеходци, без да пишете точки изобщо. Аспираторът показа смесени резултати, в центъра е добро, и за лошо на страни. Възможни шок точки на бебето не са опасни (не много опасно в центъра). Ръководителят на въздействието на възрастни е по-малко "приятелски" и показа смесени резултати.
Защита на пешеходците
Системата за стабилност игрище (ESC), както и аларма на не-unspeted колани на предните утайки, е включена в основната конфигурация на всички модификации на модела.
Обща информация за колата
Изпробван модел
Hyundai IX35 2.0 Diesel "Стил", модел с лявата дръжка
Име
crossover (5 врати)
Година на публикуване на данни
2010
Ограничаване на тегло, кг
1610 кг
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...