Hyundai Grandeur Test Drive от 2005 г. седан
Hyundai Grandeur. От 1 072 900 Rub.
Hyundai Grandeur. От 1 072 900 Rub Спокоен и впечатляващ външен вид, мощен двигател с автоматична трансмисия почти перфектния градски седан на разумна цена
Корейският дизайн е доста спокоен, без ярки функции. Предната част много напомня на разширено копие на по -малкия брат на NF. Емисията изглежда по-интересна, а линията на багажника наподобява най-добрите модели на Mercedes-Benz и BMW. В кабината, подсветката на Opteston незабавно е поразителна, която светва, когато запалването е включено. Интериорът, разреден с дървени вложки, се събира здраво.
Основният коз на Hyundai Grandeur Business Sedan се проявява в предложението. V6 двигателят е достатъчен, за да задвижва бързо, но отговорът на педала на ускорител се случва с леко закъснение. Можете да поправите ситуацията, като прехвърлите автоматичната трансмисия в ръчен режим.
Удобното окачване не влияе на ролките и натрупването по най -добрия начин. Кормилото трябва да бъде признато за информативно. Но от друга страна, не е безполезно рязко и бързо маневриране в потока, като истински ездач. Основната му задача
удобно е да доставите водача и пътниците до дестинацията, а Hyundai перфектно се справя с тази задача. Важен факт: Съседите на потока уважават голям корейски автомобил. Все пак у нас е важен размерът. Шофиране
Можете да шофирате бързо с V6 двигателя, но не забравяйте за ролките, тъй като окачването е по -конфигурирано за комфорт.
Салон
Салонът е просторен, както е подходящо за бизнес седан, но качеството на пластмасата е разстроена.
Цена
Цената съответства на съществуващия набор от опции.
Предимства и недостатъци
+ Мощен двигател, просторен интериор, удобно окачване
- Неинформативен волан, наличието на ролки
Спецификации
Марк и модел - Hyundai Grandeur
Размери - 4895x1865x1490 mm
Двигател - бензин, 2656 cm3, 192 HP/4500 min -1
Трансмисия - Автоматична, 5 -SPEED
Динамика - макс. 216 км/ч; 9.2 s до 100 km/h
Състезатели - Ford Mondeo, Kia Magentis
Автор: Сергей Крестов
Източник: Списание 5 колело [септември 2008 г.]
