Hyundai Coupe (Tiburon) 2001 - 2004 Coupe

Hyundai Coupe (2000-2003)

Продажба на автомобили - да не се търгува със семена. Hyundai Coupe е пример: красиво тяло, прилични двигатели, а не най -високата цена. Но няма търсене. За разлика от Европа.
Hyundai Coupe може безопасно да бъде приведен в горещи десет най -редки коли по улиците на Москва. Причината е проста - автомобилите с отделение за тяло очевидно не се купуват като машина за всички случаи. Няма да вземете разсада на страната и затова купето Hyundai стана или втората кола в семейството, или първата и единствената, но младият мъж или младата дама. Но младежите, както знаете, се опитва да изглежда по -интелигентна, по -богата и по -успешна, отколкото са в действителност. А корейските машини все още се считат за несправедливо за автомобилни потребителски стоки и ако млад мъж има сума, достатъчна за закупуване на ново купе Hyundai, тогава по -скоро за тези пари той ще купи употребяван Audi, BMW или Mercedes - те имат повече патос.
Междувременно отношението към корейските автомобили като нещо второкласно дълбоко погрешно. В процеса на работа върху тази статия трябваше да разговаряме с много специалисти в услугите, които обслужват корейците. Колкото и да са обтегнати майсторите - те не можеха да си спомнят никакви специални вродени дефекти, присъщи на купето Hyundai.
Купете отделение. Въпреки силно ограниченото търсене, отделението Hyundai е доста широко представено на нашия пазар. Дилърите се фокусират върху модел с нов 2,7-литров двигател V6, който автомобилът току-що беше оборудван с глобален фейслифтинг през есента на 2001 г. На вторичния пазар има главно Fresh Hyundai Coupe на възраст от две до три години. На тях бяха инсталирани три двигателя: с обем 1,6, 1,8 или 2,0 литра. Двата литературни двигатели са характерни за автомобилите на вътрешния корейски пазар или за тези, донесени от Америка, където Hyundai Coupe беше продадено под името Tiburon. Но Московските дилъри са готови да внесат такъв модел за поръчка. Ако ви бъде предложена версия с 1,8 -литров двигател, знайте, че тя е била прекратена през 2001 г.
На вторичния пазар можете да намерите много свеж (за годината на производство) автомобил на много атрактивна цена - понякога почти наполовина от новата. Причината е проста: такова копие веднага ще изисква сериозни инвестиции в калай. Отидох при такава дама купе, която Папик даде красива синя машина. А лошата машина е цялата дъвчена в кръг: на крилото на вдлъбнатина от лятна къщичка, на вратата - зала отстрани - драскотина. Разбира се, можете да яздите, но е жалко. И желязото на тялото е скъпо.
Естествено, можете да опитате да изберете желязото, което се прави в Тайван - то е много по -евтино от вашия местен. Но всички спестявания са нищо за сметка на качеството. И така, мнозина се сблъскват с факта, че често не съвпадат с детайлите или дори просто няма места. В допълнение, неоригиналните елементи на тялото са по -малко твърди и шевовете им често не са положени с уплътнител. След такъв ремонт машината изглежда добре само на известно разстояние, а не -нанативният качулка е буквално усукан при отваряне. Но много често собственикът на Hyundai Coupe просто няма други опции. Както вече споменахме, колата е рядка и нито една услуга не държи резервни части за бъдещето в склада. А доставката от Корея до поръчка ще отнеме в най -добрия случай поне месец.
Капиталов двигател. Но с двигателя и шасито не се очакват подобни проблеми. Двигателите на Hyundai Coupe са разработени още в началото на 90 -те години при тогавашните екологични норми и те имат произход от най -надеждните двигатели на Mitsubishi. Сравнително ново развитие е само шест 2,7 литра. Но те са продадени в Русия засега няколко звена, а сервизните центрове все още не са натрупали статистика за сривове.
Разбира се, не бива да зареждате кола от мръсна пътна цев, но не трябва да стигате до другата крайност и да се забивате всеки път, за да зареждате с другия край на града, само защото моторът, както мислите, се съгласяват да работят само на бензин с едно конкретно зареждане с зареждане и от всеки той има лошо храносмилане на стомаха. Освен това, това се отнася за цялата гама от двигатели, които се намират в Hyundai Coupe. Единственото нещо, което трябва стриктно да следвате, е състоянието на колан за време, чийто скала неизбежно води до среща на elbe на клапаните и буталото, както и на всеки двигател, където има повече от два клапана на Цилиндърът, въпреки че загрижеността на Hyundai и препоръчва да го промените от интервал от 80 хиляди километра бягане, животът прави свои корекции и всички домашни услуги препоръчват да направите това с бягане от 60 хиляди километра. И в същото време, тъй като те все още се качват в мотора, си струва да смените останалите задвижващи колани - генератора, климатик и водата на колана. Ще се излее някъде на 200 долара. Набор от колани ще струва 136 долара - останалата сума трябва да бъде дадена за работа. Не забравяйте, че основният ремонт на двигателя е много по -скъп. И не забравяйте да сменяте горивния филтър (15 долара) на всеки 30 хиляди километра. По -често - дори по -добре, тъй като старият филтър се случва плътно от мръсотията ни до горивната магистрала и го развивате, без да разбивате нищо, това е почти невъзможно - трябва да го промените заедно с филтъра и газопровода и това е Далеч от сто долара.
Икономическа икономика. Hyundai Coupe с 1,6 L двигател беше оборудвано само с механична скоростна кутия, а на други двигатели можете да намерите и двете опции за предаване. Изобщо няма оплаквания относно механичната кутия и машината не трябва да забравя на всеки 40 хиляди километра масло с пробег (72 долара за масло и филтър и още 28 долара за работа). При ръчната трансмисия интервалът между смяната на маслото е един и половина пъти повече, а процедурата струва три пъти по -евтино. В допълнение, автоматичната кутия изобщо не толерира неквалифицирана интервенция, така че ако възникнат проблеми, трябва да се свърже само услугата Hyundai Company, в противен случай последствията могат да бъдат фатални и съсипани.
Окачването на Hyundai Coupe дори е конструктивно подобно на окачването на Hyundai Lantra II, на платформата, на която е създадена колата, тя абсолютно не е взаимозаменяема подробно. И ще ви трябват веднага след като пробегът на Hyundai Coupe наближи 100 хиляди километра. Към този момент, най -вероятно е време да смените безшумните блокове в кръг (и има само 12 парчета в задното окачване и още четири отпред) и всички амортисьори. Освен това, изобщо не е необходимо да преследвате родните си резервни части - почти всички елементи на шасито на Hyundai Coupe се произвеждат от немската компания Lemforder. Германците правят почти всичко: същите безшумни блокове, лостове в колекцията, лагерите на главината и в цената и качеството, корейските и немските резервни части почти не се различават. Можете също да изберете аналози на местни амортисьори, филтри и спирачни блокове.
Танцувайте от печката. Поради факта, че Hyundai Coupe има само две врати, колата за обработване на усукване е много твърда. А качеството на приспособяване на вътрешните елементи е толкова високо, че дори и на автомобили с висок пробег в кабината много тихо - нищо не дрънка и не скърца. С изключение на това, че печката не е проектирана за нашия климат и при тежки студове интериорът се затопля доста бавно. Шофьорът на Hyundai Coupe трябва да търси компромис през цялото време. Ако вентилаторът на печката е включен на удара на главата и краката на водача, предното стъкло започва да замръзва. И ако направите стъклото приоритет, шофьорът замръзва, тъй като не се спука върху стъклото, така че да не се спука, по -хладният въздух се доставя, отколкото в салона.
Текст Алексей Хресин, рисуване на Александър Краснов
 
Hyundai Coupe 1.6 2.0 2.7 V6
Дължина/ширина/височина (mm) 4395/1760/1330
Работен обем (кубичен метър) 1600 1975 2657
Мощност (L.S.) 105 136 167
Оборудвана маса (kg) 1220 1265 1315
Максимална скорост (fur./auth., Km/h) 185/- 206/198 220/218
Ускорение до 100 km/h (fur./auth., Sec.) 11.6/- 9.2/10.5 8.2/8.5
Разход на гориво, средно 7,6/- 8,4/9,1 10,4/8,5
(fur./auth., l/100 km)
 
Цената на допълнителното оборудване*
Гумени рогозки, 4 бр. 150 долара (15 долара)
Комплект спойлери $ 850 ($ 350)
Cast Drives 16, 4 бр. $ 880
Метални прагове $ 250
Плащалки за педали $ 70 (25 долара)
Цената е за Hyundai Coupe 2.0
Разходи за пробег (км)
на всеки 15 хиляди $ 220-230
60 хиляди, 90 хиляди $ 800--900

 

Източник: "Автопилот"