Honda Jazz (FIT) Тест Drive от 2008 г. Хечбек

Просторна лодка

Домакински автомобил с музикално име е подходящ за практически автомобилисти, които се нуждаят от просторен интериор в компактно тяло и просторен багажник.
Honda Jazz дойде в Русия късно: Моделът дебютира през 2002 г. и ние се появихме едва през 2005 г. Въпреки толкова прилично време на пазара, колата е доста активно разпродадена от нашите съграждани.
Honda Jazz е трудно незабавно да се приписва на всеки клас. Съмненията не са случайни: самите японци наричат \u200b\u200bджаз малък автобус или микровиан. На лицето е типична женска кръгла пълничка с трохи с трогателни сладки фарове. Но в профил и особено отзад, високо джаз тяло прилича на миниван, намален в мащаб. Отчасти е подобен на Mitsubishi Colt, но още по -строг. Зловеността на гърба често не харесва несериозни клиенти, но просто осигурява на Honda съчувствието на домакинските дами и дори мъжете, с деца и/или необходимостта периодично да се използват всички възможности както на салона, така и на багажника. А изображението на Honda като производител на спортно ориентирани превозни средства е допълнителен алиби за мъже.
На пръв поглед има много възможности на пръв поглед. След като преодоля не прекалено широк вратата, човек не може да се изненада: предното стъкло е направено далеч напред и наистина създава впечатление за автобуса толкова просторен салон! Да, и задните пътници имаха късмет в кабината, няма централен тунел. Свободата също е над главата ви, а лактите не почукат на панелите на вратата. Между другото, седалката на задните пътници е направено под формата на пейка a la театрални седалки. За какво? С този въпрос за добре дошли в багажника
Багажникът на Микровен е истински майстор на превъплъщенията и основният акорд на джаза. По принцип, без да нарушава задния диван, голяма част от обема му е 380 литра в багажника. Но в случай, че е необходимо да транспортирате нещо по -сериозно от няколко цигулки за оркестъра, можете да направите добра благословия със задния диван, има три варианта за цялостна трансформация. Например, можете да хвърлите възглавницата на задната седалка и да вземете втори багажник, а там спокойно поставяте няколко китари. И ако сгънете седалката напълно, превръщате я в равномерен под до гърба на предната част, след това с изключително, контрабандата може да бъде изтласкана зад водача до 1325 литра товарно пространство. Ако искате отново да спечелите пространството (въпреки че е малко вероятно това изхвърляне. Във версията на пътниците, под задния диван, както в самолет, има място за чанта с бележки.
Но багажникът не се ограничава до колата предлага ниши на всеки ъгъл: държачи за чаши, джобове, има дори рафт под целия преден панел! Само ръкавична кутия разочарова: въпреки че беше две тени, но не особено просторна и характерна за японците, е лишена от подсветката.
Също така, чисто на японски, воланът е лишен от регулиране на заминаването. Трябва да пожертваме нещо: или краката са тесни за маневри, или ръцете с трудност да стигнат до волана и бързо да се уморяват. Впечатлението се опитва да фиксира висококачествената украса на салона с алуминиеви вложки и стилни кладенци от устройства с ярки числа и успешна подсветка, ефектно предно панел с радио джойстик и оригинален дисплей за контрол на климата, доста триъгълни прозорци в The Предни стелажи.
Взехме кола в спортната конфигурация So -Called. Вярно е, че за джаза има един единствен скромен 1,4-литров двигател с капацитет 83 к.с., агрегиран от наверен променлив. В допълнение към традиционния D, има кули S и L, а на волана има дори бутон с режим 7 -скорост. 7 Фиксирани предавки се контролират от венчелистчетата на волана почти като сериозни спортни автомобили! Honda се опитва да угоди на любителите на всички видове предаване. Е, да видим колко зайци могат да бъдат убити с един джаз?
Както се очаква, в Drive honda не се различава в частност динамика. Джазът изостава в началото на светофар и се занимава с възстановяване. Теоретично предимството на променлиатора при липса на превключване, което наподобява монотонен звук на двигател, който е напълно звук в кабината. Когато се ускорява в пода, моторът се върти до краен предел и не се променя в гласа, уви, той изобщо не гледа на джаза. Ако монотонността е досадна, можете да преминете към режим 7 скорост, а трансмисията ще работи като седем -скорост автоматично с ръчно превключване, но дори и щракнете върху трансмисиите със скоростта на Шумахер, моторът очевидно не е Способен да експлоатира, дори ако в кабината има един шофьор. Чудя се какво ще се случи, ако багажникът е зареден? На този резултат Honda предупреждава предварително: носещ капацитет не повече от 400 кг! В спортния режим променьорът работи малко по -бързо, но динамиката все още се изразява изключително в двигателя на двигателя.
За тези, които са избрали джаз, но все още не искат да закъсняват за срещи, се предлага трудно окачване. На много завои можете да се спукате с пълна скорост, без да намалявате скоростта, придобита с такава трудност, джаз пише перфектно дъги и не е с етикет. Но се страхувайте от собствените си пътници: въпреки краката на краката, те със сигурност ще се озадачават пред всеки лежащ полицай - късо процъфтяващ, настроен на ринга, окачването не е проектирано да щурмува големи неравности с прохода. С увеличаване на скоростта неприятните усещания се влошават само от всички вълни от асфалт, сякаш плавате на лодка. За отдалечени пътувания джазът не е подходящ за нито една статия.
По отношение на маневреността, бързият джаз е великолепен спрямо радиуса на завъртане е 5 метра, което често спестява в близък паркинг. Това са само ниските петна на спортната версия не пускат джаза в бордюра.
И така, домакински автомобил с музикално име е подходящ за практически автомобилисти, които се нуждаят от просторен салон в компактно тяло и просторен багажник. Цените на джаза вече не са толкова практични, но за автомобил, принадлежащ на семейство Honda, те не са високи: основното оборудване с 1,4-литров двигател и механика, който вече има климатичен контрол, 4 възглавници, музика, електрическо отопление и електрически огледала, това ще струва 454 000 рубли. Най -скъпият спорт с променлива струва 497 000 рубли. На нивото на модели от клас по голф? Състезателите на джаза по отношение на багажника и просторността на салона са същите Mitsubishi Colt или Nissan Note няма да струват много по -евтини: от 423 172 рубли за Colt и 429 200 рубли на бележка. Но предимството на съперниците при избора на двигатели: Mitsubishi предлага 1,3 -литрови двигатели с капацитет 95 к.с. или 1,5 литра, бележка 1.4 и 1,6 литра, както и в по -голямо разнообразие от конфигурации.
Жалко е, че Honda Sports е главно в дизайна на устройствата. И джазът не би попречил на по-мекото регулиране на окачването, в края на краищата слабият мотор не дърпа спорта, тогава каква е жертвата на пътниците да се жертват? Ако само за да задоволите амбициите на водача на водача с всички тези недостатъци, все още е Honda, съчетана с просторен багажник.
Светлана Алеева
+
Просторен багажник с три варианта за трансформация
Добро оборудване в базата данни
Стилен салон
 
-
Твърдо окачване
Липса на избор на енергийни единици
 
 
   
Спецификации

Тяло
Honda Jazz Car
Тип тяло на UPV
Броят на местата 5
Обем на багажника, L 380/1325
Оборудвана маса, кг 1030
Пълна маса, KG 1510
Дължина, mm 3845
Ширина, mm 1675
Височина, mm 1525
Основа на колелото, mm 2450
Просвет на пътя, MM 140
Двигател
Тип бензин
Предно местоположение, надлъжно
Местоположение и брой цилиндри R4
Работен обем, CM 1339
Диаметър на цилиндъра/бутален удар, mm 73/80
Степента на компресия е 10,8
Броят на клапаните на цилиндър 8
Максимална мощност, L.S./RPM 83/5700
Максимален въртящ момент, nm/rpm 119/2800
Предаване
Скоростна кутия
Предно устройство
Предно окачване на McPherson със стабилизатор за стабилност на влечугите
Задното окачване е торсион, със стабилизатор на влечуги
Предни спирачки диско вентилирани
Задните спирачки са барабани
Гуми 185/55 R15
Динамика
Максимална скорост, km/h 160
Време за ускорение 0-100 км/ч, от 14.1
Разход на гориво, L/100 km
градски цикъл 7.2
цикъл на страната 5.0
смесен цикъл 5.8
Капацитет на резервоара за гориво, L 42
AI-95 гориво
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Източник: Carclub.ru