Тест драйв Ford Explorer от 2010 г. SUV

Диригент

SUV на Ford Explorer на поколение на поколение става все по-голям. Собственици на предишни модели с копнеж за по-голям масивен Ford Explorer V8 2003, лицето на което се превърна в муцуна на силно, но домашно животно. Проблемът е различен: Ford Explorer 2006 вече е обявен и е още по-силен и още по-аниницист, а сега собствениците на този V8, подобно на това, трябва да мислят, че не съм ли твърде рано да харча пари? Вземането на решение да се види, с това, което се разделяме, ние взехме тестването V8 като оставяйки природата. Да се \u200b\u200bформулира най-малко няколко мисли за това, което чакаме от наследника.
Есен - точно същото пътуване по горските и полевите пътища, като лятото, само сложно от дъждовете и другото лошо време. Това е мястото, където Explorer влезе удобно. Ние веднага хвърлихме алуминиев случай в тялото с лаптоп Toshiba с технологията Centrino и се свързвахме чрез небето - връзка - в глобалната мрежа, така че боже боже, не оставайте в тъмната гора без интернет. Багажникът с ключа не се отваря и е отворен и като класически Fords SUV, само горната половина на вратите на багажника се движат. Ford Explorer и желязото е тежка и боя и пластмаса. Всичко е направено, така че човекът в планините и горите да не е твърде замислен, той драска пластмаса с бутилка кока-кола или не. На американската същност на автомобила има и напълно кинематичен лост за превключване на автоматична кутия в кормилната колона. Невъзможно е да се свикне с това, може да се помни само.
Добре! 4.6 литров двигател трябва да стреля. Е, добре, не стреля, а по-скоро силно се втурва. Всъщност никой не ви обещал X5 в Shephskin Skue. Но това, което върви на колата на пистата, трябва да се види. Достатъчно е да се насърчи на двигателя, и в един момент може просто да се премахне крака от газта: SUV е самата бързам само по себе си и че все още е като планина или под планината. Между другото за планината. Опростен дизайн на този SUV в сравнение с сложни модерни устройства, оборудвани с системи за контрол на движението за наклон (LR D3, например), мисли за машината Калашников. Това означава, че ние се надяваме, че си безплодие ще бъдат опаковани в най-малко надеждност. Въпреки силата на звука, разхода на гориво е наистина икономичен - 12 литра на 100 км по магистралата. Това означава, че пътуването до град Tuchkovo от Москва не се превърне в единия край пътуване, а напротив, той е прав - аз искам да отида и още. Просто отидете като Телма и Луиз.
Друг културен наблюдение: ако честотата на FM станция на Ехото на Москва е пълен веднага при Николина планина на път седан, а след това на Explorer чуете проблемите с логопедични от него, водещи до почти Sonino. Но всичко това в една магия не е телескопична антена, която по време на битка се справя дори и с малки клонове в гората.
За гората отделно. Това е благодарение на Ford Explorer, които успяхме да карам около включени песни по поречието на река Москва. Жителите на околните села с Tuchkovo села, или по-скоро, жителите на нескромни вили, които подредени по 10-20 метра от водовземането, дори и тези ужасни пътища, които са редовно. Те не се нуждаят от допълнителни очи и уши. Олег Митвол - купи Explorer и отидете на хората! Колата адекватно преодолява проблемите на борци с екологията в близост до Москва. И всичко това, защото, когато любителите на Офроуд се опитват да изготвят списъци на parcktails, Ford Explorer липсва там по дефиниция. Достатъчно вид аскет и комфортно пътуване са комбинирани с подход на възрастен да офроуд живот. И никой не прави компромиси във формата на Viscumpta.
Тази машина има запас от 7 пътници. Достатъчно е да се погледне в багажника, за да се разбере какво столовете са посочени тук като опция.
Това е красотата на напускане.

ТЕКСТ Игор Maltsev, PHOTO Дмитрий Лебедев, б

Ford Explorer V8
 
бензинов V8 двигател.
Работен обем (куб. См) 4601
Мощност (к.с. при об. / Мин.) При 239 4750
Ъгъл пълен
5-степенна автоматична скоростна кутия
Максимална скорост (км / ч) 160
Ускорението до 100 км / ч (сек.) 8,6
Разходи (22.07 - 22.08 пробег - 1000 километра)
Пералня - 600
Петрол - 750 рубли (един пълнител)
 

Източник: "Автопилот"