Тест Drive Fiat Grande Punto 5 врати от 2005 г. Hatchback

Правила за пунктуация

Fiat след дълго време отново влиза в играта на руския пазар. Още през есента, след премиерата на автомобилното изложение в Москва, първите автомобили ще се появят в дилърите. Един от най -популярните модели, които официално ще се продават в Русия, е проектиран да се превърне в Fiat Grand Punto. За да уредя всички точки над мен, летя до Торино на колата на Италия.
НАЧАЛНА ТОЧКА
Това е почти постулат: Италианското дизайнерско училище е най -доброто в света. Производителите на автомобили по целия свят често поверяват разработването на нови модели на италианските студия. И сънародници и още повече: Разбира се, работилницата на Джуджаро работи върху екстериора на Грандо Пунто. Сгъваема фигура, изразителни фарове и каква е елегантната странична линия, изтеглена от носа до кърмата! Мислите ли, че това е женска кола? Според мен типичен младежки унисекс.
Всички малки искат да бъдат големи, а новото Punto не е изключение. Това става очевидно, когато седите в него: дори не забелязвате как се промъкнете през широк отвор на седалката. Може би това е специална заслуга на три -оходно тяло с голяма врата? Въпреки това, да влязат във втория ред към хората със средна височина, също е просто просто предни седалки, за да преместят гърба си гостоприемно и да шофират към панела с инструменти.
На място на шофьора дори човек с добър тен е достатъчно място за маневриране. И зад водача във висок 185 см, според съобщението за пресата, същият пътник ще бъде свободно настанен. Един по -клек седеше пред мен и за миг забравих, че съм в компактна кола от клас.
Приятно блаженство не продължи дълго за работа, беше върнато от гласа на колега, който се опитваше да отвори багажника. Уви, третата врата се отключва само от кабината, а бутонът е разположен на централната конзола. Отворът е голям и удобен, но обемът на товарния отдел е направен в името на жилищното отделение, като отнема само 275 литра.
Докато мениджърът на тестовото устройство не даде напред, не погледнете интериора. Очарователен и оригинален дизайн, забележителен, приятен за окото и допирните материали. В допълнение, купувачът може да избира от няколко опции за конфигурации и цветове, тъй като опцията се предлага от декорация на кожата. Въпреки това, впечатлението е развалено от няколко недостатъка на монтажа тук, пропастта между пластмасовите части е страхотна, там панелите са снабдени с леко изкривяване. Не престъпност, а дефицит.
ПРЕПИНАТЕЛНИ ЗНАЦИ
Бариерата отваря входа на тестовата площадка близо до град Балко. Общата дължина на тестовите коловози е около 70 км. Специално за нас, един от най-известните ни беше разпределен, на който в средата на миналия век те изпитаха спортен алфа-Ромео, който участва във Формула 1. В допълнение, специални пътища бяха на наше разположение, където можете Разклатете окачването ...
Наблизо, дизелов клас на пунто с 1,3 L двигател с капацитет 90 к.с. клапи наблизо. Един от колегите се отказват от пренебрежително: Дизел с такъв обем няма да стигне далеч. Но първото ускорение го кара да разпознае грешката! Италианците изядоха куче на дизелови двигатели. Вземете, например, системата за тесто на горивото на аналога на многоеджетната система на общата горивна система, разработена от обикновена железопътна линия. Или погледнете парка от автомобили, в които 44% от моделите на компактните класове са дизел.
Никога не бих повярвал, че сега имам късмет със сериен 1,3-литров дизел, той напълно ще даде начален старт на бензинов двигател с дори по-голям обем. Въпреки че започвате да усещате липсата на скъпоценни кубчета, като се премествате от магистралата. Моторът показва силата си едва след 22002300 революции и преди това стрелката на тахометъра изглежда замръзва. С такава замисленост и спиране в началото не дълго. Изпаднах, спрях, ще оставя настрана, в противен случай те ще се смеят.
В моторната гама на новия Punto има още 1,9 -литров дизелов двигател. Вероятно е автомобилите с такъв двигател да ни бъдат доставени, за да поръчаме. По този начин, Fiat може да получи допълнителни дизелови версии в този клас лесно да се брои на пръстите. Но Русия не е Италия, така че по -голямата част от версиите ще бъдат бензин (три двигателя са дадени в таблицата).
Възрастен
Няколко кръга са достатъчни, за да научат завоите и ески, копирани от парчетата от формулата, показват Punto, вашите предимства и недостатъци. Ще се опитам бързо да мина през този куп с едната страна към бордюра и колата не скача като топка, но премества пречка без ненужен замах, сякаш следва предвидения път. Такова дълго -интензивно окачване и енергия не се нуждае от адаптация към нашите пътища, за да посрещне Русия.
Преди завой на дълга скорост на практика не се забавям. Връщам волана, колата започва да реже забележимо, гумите скърцат заплашително, но Пунто ясно предписва завоя. А, добре! Тогава ще се опитам да провокирам италианския, аз симулирам ситуацията, когато човек се уплаши и рязко хвърли газ на завой. Нищо ужасно колата не се случва равномерно, с четирите колела започва да пълзи без никакъв намек за ски. Като цяло поведението на Punto на пътя не може да се нарече идеално и запалително, доста безопасно и прогнозирано. Между другото, ако някой иска по-горещ, тогава версията на спорта с твърдо кратко движещо се окачване, 17-инчови дискове и широк каучук с нисък профил.
Мощните предни стелажи, припокриващи гледката на състезателната магистрала, почти не забелязват. Но те влязоха само в тесните градски улици, тъй като трябваше да се поклоня на предното стъкло. Но удобните и големи огледала са отделна криза. И вие не усуквате главата си по време на възстановяването и паркирате безпогрешно. Но воланът, напротив, издържа на недоверие. И без това, неуспешен ръб се надува от два туберкула, които са израснали там, където ръцете обикновено лежат. Вероятно, хватката се опита да направи по -удобно?
Няма идеална кола, в противен случай дизайнерите не биха свалили главите си по нови, по -сложни и перфектни модели. Не е лишен от недостатъци и фиат Grand Punto. Но голяма точка има неоспорими предимства, с които той е в състояние да изпълнява адекватно на пазара. Има още една мощна цена на оръжието. Тя ще бъде публикувана през септември, когато италианецът ще бъде представен на моторното изложение в Москва. Чудя се дали фиатът ще попадне в точката?

Италианци в Русия
След автокъщата в Москва ще започнат официални продажби на модели на Fiat. Заедно с Grand Punto на нашия пазар ще има голям Krom универсален с бензинови двигатели от 1,8 и 2,2 литра, компактна панда с 60-кош Mini -wan и Van. В допълнение, Severstal-Auto, който се ангажира да популяризира марката Fiat в Русия, планира да започне производство на малък автомобил в Naberezhnye Chelny Models Doblo и Albea (седан от клас Golf). През 2007 г. Crossover Seded ще бъде пуснат в продажба. Сега се формира дилърска мрежа, персоналът се обучава в Италия.

Fiat Grando Punto е корпоративно италианско ястие. Готов за употреба в Русия.
 
 
 

Максим Сачков
 

Източник: Списанието "шофиране"