Citroen C3 Test Drive от 2002 г. хечбек

Слугата на тримата господа

През лятото в Русия ще се появи много любопитна кола. Това е директен роднина на Citroen-Plier на C3 и C2 Citroenes. Той комбинира функциите на обикновен пътнически автомобил, кабриолет и пикапа. Както се казва, той се опита да зарадва трима господа.
Г -н Пътник
Поглеждайки към Plureel, вие неволно започвате да се усмихвате. Точно така, без никаква причина, въпреки че разбирате, че днес имате много неща и пътувания. Когато дойдете при приятелите си в Pluryel, те също се усмихват.
Защо наистина? Всичко има всичко на техните места: и покривът, и качулката, има и багажника отзад. И изведнъж той ми се разбра просто весело. Защо колата не може да има пламенна природа? Не всички, в крайна сметка, се определят от киловат, кубични сантиметри и нютони. И това за душата при полюбието в изобилие.
Няма значение какъв е двигателят му дизел или бензин, колата ще бъде неизменно забавна. Разбира се, с 1,6 -литров бензинов двигател с капацитет 110 литра. с. Машината развива максимална скорост от 185 km/h и ускорява до стотици на 11,6 s, а с двигателя 1.4 само за 13,9 s с максимална скорост от 160. Но това не променя нищо по характер.
Имах автомобил с 1,6 -литров двигател и механична контролна кутия с електронно управление, която се нарича сензор на Citroen (виж ZR, 2003, № 4). Предимството на такава трансмисия е, че драйверът има възможност да контролира кутията както в ръчен, така и в автоматичен режим. Педалът на съединителя отсъства и компютърът контролира самия съединител, като ясно се контролира, когато трябва бързо да се притиска, за да не се спре, когато се държи при докосване. Много удобно решение и в условията на задръствания е просто безценно. Вляво от задното огледало, голям кръгъл превключвател с много позиции, подобно на диска от програми на пералня. Именно той контролира покрива, при условие че водачът и пътниците се наслаждават на небето над главата му.
Но когато мекият многослоен покрив е на мястото си, под него можете да се скриете от пряка слънчева светлина и да включите климатичния контрол и изобщо не зависи от капризите на природата. Моите колеги от френски Откобил, магазинът през зимата отиде на множество в ски -ски. Оказа се, че топлината в кабината и скоростта на размразяването на очилата тази весела кола надминава по -скъпи кабриолети. В допълнение, той, за разлика от други автомобили с отворен покрив, осигурява дъгата на багажника, върху която лесно се поставят шест чифта ски.
В затворена версия Plugel е доста тиха кола: дори със скорост 130 км/ч можете да говорите спокойно. Нито аеродинамичните шумове, нито звуците на гуми, нито гласът на мотора няма да предотврати музиката или укор на съпругата за кошницата, забравена в гаража.
Плуриелът е добре оборудван и оставя водача много малко притеснения. Те се отнасят до избора на режим на скорост, посоката на движение, навременното включване на сигналите за въртене и контрол на радиото и климата. Колата ще се притеснява от самата останала: и двете чистачки ще се включат при първите капки на дъжда, а подсветката с близката светлина в тъмнината или на входа на тунела. И безопасно изключете всичко това с промяна в пътя и метеорологичните условия.
Мистър Свободен вятър
За да получите квадратен метър чисто небе над главата си, просто завъртете превключвателя по посока на часовниковата стрелка, докато спре. Покривът ще се окаже с равномерни гънки и ще замръзне над задния прозорец. Ако искате само да отворите покрива, тогава можете да изберете някоя от осемте междинни позиции. Искате още повече отвореност, след това кликнете върху превключвателя за превключване и не пускайте. В този случай покривът ще се плъзне в задния прозорец, но ще трябва да проследите ситуацията отзад само на страничните огледала.
Но е по -добре да помислите предварително в гаража предварително в гаража. В крайна сметка ще трябва да премахнете страничните арки, мястото, за което не се предоставя в лагера в лагера. Преди да се отървете от арките, внимателно слушайте прогнозата за прогнозите за времето. В противен случай, ако елементът намери по пътя, най -близкото семинар за зареждане или ремонт ще бъде единствената надежда.
Етапите на превръщането в кабриолет са показани на снимката. Последователността на действията е ясно дефинирана: Step -By -Step инструкциите са в специално отделение на рафта на багажника.
Според мен процедурата за създаване на кабриолет е сложна. Вярно е, че от третия път правите всичко автоматично. От друга страна, това все още е процес и е трудно да се намери друга машина, която обикновено предоставя такива възможности. Да не говорим за пълна четирисейна кабриолет за 15 и половина хиляди евро.
Най-трудните за физически премахване на 12-килограмови арки. Но има любопитни технически решения. Например, много ми харесаха задния прозорец с вградено -в отопление, сякаш при люлеене, пада надолу и се крие под полицай на багажника.
Г -н Пикап
Разбира се, никога не се е случвало на никого постоянно да използва Pluryel като товарен автомобил. В допълнение, трябва да се вземат предвид ограниченията на носещата способност на платформата, която се формира с задната част на таблото или, ако желаете, капакът на багажника. Той е предназначен за 100 кг товари. Въпреки това, със сгънатите гърбове на задните седалки се образува много впечатляващо товарно отделение.
Как да го управлявате правилно зависи от измислицата и въображението на собственика или собственика. Можете поне да носите палми във вани и ако желаете, хладилникът е вертикално инсталиран, така че според изискванията да не шнур. С един сгънат обратно на платформата, три велосипеда се вписват, точно в броя на седене и има малко място за багаж.
Едно нещо трябва да се има предвид: ако ще вървите по обществени пътища със сгъната страна, трябва да се уверите, че задна табела за регистрация е видима: в края на краищата в този случай тя ще бъде адресирана до земята, която може да причини въпроси от инспектора на движението.
Кой от трите господа ще бъде моят Pluryel, ако бях негов собственик? Коя конфигурация би предпочела?
Междинен, с арки. Първо, с нестабилен климат на нашата средна лента не бих ги застрелял. Всички прелести на кабриолета могат да бъдат на вкус с арки, да се отстранят покрива и да свалят стъклото. Между другото, с арки, които могат да се използват за закрепване на стрии, ще бъде по -лесно да транспортирате хладилник, ако подобна идея ви дойде на ума. Второ, арките са допълнително средство за пасивна безопасност при преобръщане на колата. Трето
И трето, защо да купувате весела многофункционална кола, ако не използвате неговите възможности и радости от живота, които той дава?
 

 

 

 

Владимир Соловьов. Снимка от автора

Източник: Списанието "шофиране"