Тест драйв Citroen C-Crosser от 2007 г. SUV

Citroen C Crosser.

Веднага щом се обадят на Citroen C-Crosser: и смел ефрейтор, и изпълнителят от въздушния човек за честно, на пръв поглед нямах военни сдружения по този автомобил.
Впечатляваща сиво-зелена кола наистина изглежда смела и затегнала, трябва да се каже, че последните поколения на джипове (и всички марки) започнаха да изглеждат по-малко брутално от техните предшественици. Заоблени форми, обаче, кръстът е на кръста. C-Crosser е изграден върху платформата Mitsubishi Outlander XL и е много подобен на последния, така че в потока понякога сте объркани. Но физиономията на Ситроен е особена: една мръсна усмивка с квадрати.
При кацане в салона имаше чувство на дегенериране: наскоро автоматичното тествано на една и съща база на PEUGEOT 4007 Така че тук тези машини са почти идентични. Същите панели, детайли, копчета и бутони, същият автоматичен лост за предаване (разположен нисък до седалката). Точно същото волан с бутони за управление на лентови рекордери и преносими скоростни кутии. Това е особено случайно, но задачите на тази кола са други. Впечатляващ звук на редовно радио: Rockford Fosgeite с 9 високоговорителя и субуфер: BASI наистина люлка!
      
Основният пакет от C-Crosser включва: ABS, ESP, Flightcomputer, светлинен сензор, климатичен контрол, странични и прозорци въздушни възглавници. Третият ред седалките е подобен на PEUGEOT 4007. Можете да поръчате сензор за паркиране като допълнителни опции и комплект за свободни ръце.

Но какво изглежда мъжкият и женското мнение за шофьори на автотет в Citroen C-Crosser изглеждат:
Vadim, 44 години, шофиране повече от 20 години:
Колата има противоречив външен дизайн, въпреки че вътре всичко изглежда много добре: подходящата ергономичност, добра декорация. Инструкцията за колата беше само на френски, как да бъде, ако не знаете? Не можех да отворя багажника и също така не успях да включа Bluetooth (въпреки че се опитах дълго време!). Като цяло колата не причинява никакви специални чувства. Нормална кола, както за града, така и за селски пътувания.
Наталия, на 30 години, шофиране на 8 години:
Хареса ми колата с леки боравене, че с такива размери винаги е хубаво. Удобно, вози нежно, кацането е доста високо (седя високо жив!). Разбира се, за такава голяма машина машината е слаба и режимът на ръчно превключване не е променил ситуацията. Но тогава потреблението на града е повече от приемливо: от 12 до 17 л / 100 км, което е много различно за SUV. И наистина, много напомня Peugeot 4007. Изглежда като шофиране.
 
Дължина, mm: 4.646 / 1.806 / 1.713.
База, мм: 2.670.
Корково тегло, kg: 1.715.
Обем на двигателя, куб. Cm: 2.359.
Сила, hp. при rpm: 160 на 6.000.
Въртящ момент, НМ на RPM: 232 при 4.000.
Предаване: Вариант.
Тип на задвижването: отпред със свързан задната част.
Разход на средно гориво, L / 100 км: 9.30.
Цена: 977.500 разтриване. (От юни 2008 г.).

Фото и видео материали Natalia Bourge.
 
 
 

 

Източник: AutoLet.ru.