Тестово устройство Chrysler Crossfire 2003 - 2006 отделение

Огнена бомба

Chrysler Crossfire
Той се произвежда от 2003 г.
V6 двигател с капацитет 160 kW/215 литра. стр., Скоростни кутии: Механична машина с шест скорости и петстепенна адаптивна автоматична машина.
Цена - 49 000 евро с механика и 50 150 евро с картечница.

За първи път представена в ролята на концепцията на Крайслер-Кросфер през януари 2001 г. в Съединените щати, а година по-късно в Женева той създава ефекта от взривна бомба. След силен успех ръководството на корпорацията нямаше друг избор, освен да принуди производството на автомобила на конвейера. И две години по -късно започнаха продажбите. В чужбина, в своята идеология, дизайн и основна цел, кръстосаният огън се основава на единиците на Mercedes и го прави в Германия в кубинската фирма на джобовете. Автомобилът от Първата индустриална партия беше в Латвия - там имаше познат.
Спомням си, че преди три или четири години минувачите обърнаха глава след Craceler-Prowler. Ефектът от външния вид по улиците на града на новия модел тогава и сега, когато бавно се търкалях по кръстосания огън на есенния булевард, беше подобно - общо внимание. Какво освен него очаква собственика?
Шест и половина до стотици
Самото име, което може да бъде преведено като кръстосано огън, подсказва, че сърцето на колата трябва да съответства на изображението. И наистина създателите работиха не само върху външни форми. Двигателят, може да не е революционен по дизайн, въплъщава редица оригинални решения. Хората, поне малко запознати с автомобилни двигатели, знаят, че идеалът за баланси е в -линия шест. Но двигателят на този дизайн не би се победил под плоската качулка на Crossfire. Следователно, двигателните цилиндри се съсипват от деветдесет градуса и за да се намали неравномерната работа по коляновия вал, беше поставен балансиран. Двигателят има три клапана на цилиндър - два входа и едно завършване. След като отстраниха допълнителния клапан, те успяха да се справят с един кух разпределителен вал във всяка глава. И това от своя страна даде възможност да се поставят две свещи в цилиндъра - за по -добро изгаряне на гориво, намаляване на шума и намаляване на токсичността. С такъв двигател с капацитет от 215 литра. С. И шестстепенна механична скоростна кутия Crossfire изстрелва до стотици за 6,5 секунди.
Противно на очакванията
Разходът на гориво с автоматична кутия с пет скорости в градския цикъл е 2,6 литра, а на магистралата -една и половина литра (!), Отколкото с шест -скоростна механика. Машина с такъв адаптивен автоматик (той е настроен да поръча) беше на наше разположение. Машината работи почти перфектно, адаптирайки се към стила на шофиране по собствено разбиране. Ако хода на мислите на мъдката единица все още не отговаря на водача, тогава на негово разположение лост се люлее отстрани. Изберете сами програмите - покажете собствената си воля.
Извиването на момента към задните водещи 19-инчови колела прехвърля неразделно задвижване с четири CV стави, без да се броят пантите в полулетните легла. Всичко това се прави за гасене на вибрации от работата на единиците.
Обикновено от суспензиите на автомобили със спортен характер очаквате стоматологична скованост. Това не се споменава: Предната линия е 155, а гърбът е 160 мм - каква е фракцията тук? Въпреки че, когато шофирахме по ремонтирания мост, кърмата при ставите хвърляше няколко пъти доста силно, но нищо повече. Не е намек за разбивка на срив. Всичко е строго, трудно, като мъж, без истерични удари и дрънкане от детайли.
С бриз, повдигане на опашката
За кратко време новият модел успя да го хареса. Просторен салон вдъхновява чувството на увереност. Предният панел е симетрично разделен наполовина. Пътникът и шофьорът се чувстват еднакво безопасни в завършена кожа и полиран алуминиев пилот. Когато първите сто на скоростомера успяха да обменят по крайградската магистрала, анти -издържан автоматично се разширява от кърмата, създавайки допълнителна сила на затягане. Между другото, ако желаете, той може да бъде повдигнат с по -ниска скорост, като натиснете бутона на централната конзола.
В кабината, невероятно тихи: техните собствени усещания убеждават ефективността на всички дизайнерски решения, които намаляват вибрациите и шума.
Предните колела за по -добро управление имат по -малък диаметър и ширина: това ви позволява ясно да предпишете траекторията в ъглите. Задните басти обувки с впечатляващо измерение 255/35ZR19 плътно поставят кърмата на колата с пътя. И ако се случи да се прекали със скорост в завой - ESP (динамична система за стабилизиране) ще пречи на плъзгането. Разбира се, за толкова кратко време да не усещате всички тънкости на поведението на кръстосания огън. Но няма съмнение, че колата ще бъде успешна с заможни автомобилисти.

В стандартната конфигурация машината е оборудвана с шест скоростна кутия.

Двигателят на Mercedes е покрит с плоча с лого на Chrysler.

Anti -Wing може да се разширява ръчно, като натиснете бутона на панела, без да чакате скорост от 100 km/h.

Оборудване
Коремни мускули
Анти -бумна система
Системата на динамична стабилизация
Странични въздушни възглавници
Климатик
Регулируема кормилна колона
Фарове за мъгла
Аудиосистема
Комплект за ремонт на гуми:
уплътнител за компресор и гума

Резюме
Chrysler Crossfire
+ Оригинален дизайн, по някакъв начин ехо с Aston-Martin.
- Трябва силно да вдигнем чанта с голф клубове, когато лежим в багажника.
Сергей Клочков. Снимка от автора и Daimler-Coisler

Източник: Списанието "шофиране"