Тест Drive Cadillac STS 2004 - 2007 Седан

Нов Cadillac STS - Чувствайте се като астронавт

Всички знаят, че под Cadillac той произвежда луксозни автомобили. Въпреки това, мнозина все още, при споменаването на тази марка, си спомнят само розова кола, която Елвис Пресли даде на майка си. И по принцип това е всичко, което знаем за Caddy. Да, и самите дилъри признават, че марката Cadillac все още е известна в Русия твърде зле. Поне за да го считате за конкурент Audi, BMW, Mercedes или същия Lexus. Чудя се дали ще бъде възможно да се промени тази ситуация в новия голям седан Cadillac STS? Засега все още няма отговор на този въпрос, но ще видим на какво е способен този американец.

Едно от предимствата, които марката Cadillac на практика не се популяризира в Русия (въпреки че стартиращата подложка за този просто отличен елен Елвис) е, че собственикът на STS няма да гледа на пътя, като друг бизнесмен си купи стандарт и като цяло е цялостно , Вече скучен Mercedes (всъщност тази компания прави отлични автомобили, които заслужават всякакви похвали, но, виждате ли, Мерос вече е на път, добре, много).

Говорейки за конкуренти. От представители на загрижеността на General Motors, която притежава марката Cadillac, понякога можете да чуете, че STS се състезава с автомобили като Audi A8, BMW 7-Series и Mercedes S-Class. Изглежда, че това твърдение е твърде смело. Харесва ви или не, но STS все още не е достигнал до тези модели. Освен това, в почти всички параметри. Например, STS е отблизо отзад. Разбира се, не можете да почивате на гърба на предните седалки там, но няма да работи свободно, като хвърля крака си върху крака. Следователно би било по-правилно да се каже, че STS все още се състезава с Mercedes E-Class, Five BMW и Audi A6. Въпреки че размерите на STS са повече от горните автомобили.

Чувствайте се като астронавт
Да не говорим там и дизайнът на Cadillac STS не е лош. Колата изглежда сериозно и впечатляващо. Усеща агресия в него, този автомобил не разтваря сопола и не се опитва да бъде като някой. И е добре, че такъв изразителен дизайн може да не бъде харесван от всички.

Вътрешствата на колата са украсени в американски великолепни. Но той е в американеца, каквото и да може да се каже, а автомобилите като Audi A6 или там BMW 5-Series се правят малко по-добре и или нещо подобно. Например, малко смущава не най -скъпата пластмаса, която се използва в разгара си за декорация на STS. А дизайнът на самия салон е направен без интересни чипове. Основното оборудване на Cadillac STS, особено с V8 V8 двигател, включва много неща, а списъкът с опции се оказва радостта на купувача само мъничка, хладна кожа на кожата, люк, отопление на задните седалки, пълна -Поздравителна система за задвижване и круиз контрол.

И един съвет може да бъде изоставен от всички горепосочени опции, но не се лишавайте от круиз контрол! И не защото е ужасно полезен (всъщност това е спорен въпрос). Просто това нещо ще принуди вашите приятели и бизнес колеги, които със сигурност не вървят по последните кофи, да речем ах и смокиня на себе си. В крайна сметка круизният контрол върху STS е цяла система, която е в състояние да поддържа разстояние до колата. И най -важното в този случай на предното стъкло на автомобила ще бъдат проектирани индикации за скоростомера, включената скорост, сигнала за въртене и други неща! Повярвайте ми, това нещо изглежда наистина готино и ако човек е готов да плати 74,9 хиляди долара на STS с 4,6 -литров двигател. С капацитет от 320 к.с., след което даде 2750 долара за такава играчка, той определено няма да фалира. И той ще получи много удоволствие, забавлявайки й своите другари. В допълнение, системата за проектиране на данни на предното стъкло прави машината наистина готина, но в салона STS без този удар по някакъв начин не е достатъчно усещане за много скъпа кола. Всичко е солидно, висококачествено, но без необходимия шик в такива случаи.

Трябва да мислим
Но по пътя на Cadillac Sts, той по -скоро напомня на европейските автомобили. Суспензията му вече не е толкова ясно настроена към комфорт, въпреки че феновете на американските автомобили в Русия може да не харесват тази промяна. Каквото и да беше, но STS на повече или по -малко дори път се оказа събран и цял автомобил, който се държи добре дори на бързи завои (електронните амортисьори се използват в окачването на STS, но този кадилак не изненада нещо подобно на много машини от такъв клас). Не идеалният, разбира се, но за американец е просто добре.

Да, и похвалите 8-цилиндровия двигател също не се намесва. Все пак той раздава 320 к.с. И позволява на краля да почувства по пътя, че силата му е достатъчна, за да извърши абсолютно всякакви маневри и с абсолютно всякаква разумна скорост. Може би двигателят е най -важното предимство на този автомобил. С него Cadillac STS струва 74,9 хиляди долара и ако сравните STS с автомобили като BMW 545i (333 к.с.) или с Audi A6 4.2 (335 к.с. Съмнение, BMW 5-Series е по-добър от Cadillac STS, но разликата е 30 хиляди долара. Това все още е сумата.

Но това означава ли, че STS е най -доброто предложение в своя клас (със сигурност, така ще каже мениджърът в автокъщата на Cadillac Car). Въпросът е повече от противоречив. В крайна сметка, ако сравнявате STS със сложен BMW 5-серия или Mercedes E-Class, тогава цената на Caddy наистина ще бъде привлекателна. Погледнете обаче колите малко по -лесно. Същият Audi A6 4.2 с цялото задвижване на колела струва около 90 хиляди долара в магазина. И разликата е 15 хиляди долара. Когато говорим за такива стръмни автомобили, тя не изглежда много значима. Или вземете, например, новият Lexus GS430 (283 к.с.). Този автомобил в много богата конфигурация струва около 82 хиляди долара. Така че, ако имах 80 хиляди долара в джоба си. (Нещо, което мечтаех сериозно), тогава в този случай ще трябва да помисля плътно какво да взема. Нека двигателят на един и същ Lexus и по -малък от Cadillac, но марката Lexus има марка с кладенец (в Русия се оценява поне не по -лошо от Cadillac), както и добре познато качество. И можете също да мечтаете за Audi A6
 

Източник: Auto.mail.ru