Test Drive BMW X5 E53 2003 - 2007 SUV
4619 надбъбречни кубчета
Експерименталната версия на BMW All -Resistant развива скорост от 311 km/h. Беше миналата година, когато новият двигател беше тестван. И днес BMW X5 4.6is вече може да бъде поръчан от официален дилър. В същото време трябва да имате поне 120 000 евро в акаунта си.Не знаем дали сте разстроени, че нищо особено изключително, нито в директно, нито образно, във външния вид на тази машина. Окото на аматьорите е малко вероятно да го разграничи от несвързаните сестри и само усъвършенстван човек ще отбележи някои характеристики, показващи истинските възможности на BMW X5 4.6is.
Погледнете колелата - не големи, но огромни: 275/40R20 отпред и 313/35R20 отзад. Съгласен съм, такива пързалки са безполезни за обикновения джип. И протекторът им очевидно не е за пътя, водещ към някаква ферма. Толкова повече магистрала Nyurguring.
Важен детайл: Всички автомобилни спирачки са диск и вентилират.
Отпред колата почти не се различава от предишната версия, с изключение на това, че долната част на бронята е боядисана в цвета на тялото. Твърдо и най -важното - без евтини камбани и свирки, за които са толкова аматьори. Малка нюанс е появата на табелка с 4,6is на предното крило.
И сега ще обиколим колата отзад и ще разгледаме внимателно: четирите изпускателни тръби, показани, превърнати в две двойки. Тяхната форма сега няма нищо общо с кръга, по -скоро прилича на дюза за промишлен прахосмукачка - спектакълът е доста зрелищно.
Окачването почти не се промени (това, което бяхме убедени, гледахме под колата), но стана много по -строга и придоби система за динамичен контрол на стабилността на DSC III.
Отворете качулката. Ако адреналинът е издигнат паметник, той вероятно щеше да погледне по този начин. Един тип могъщ V8 е достатъчен, за да може сърцето да победи неистово. И да се произнася на глас колко той дава конски сили, обикновено е страшно: 347 коня могат да шокират всеки. Ако добавите максимален въртящ момент от 480 nm тук, тогава ботаниката ще стане ясно защо колата е такива колела. (Както се оказа в бъдеще, дори те лесно включват асфалта!)
Нещо също се актуализира в кабината. Ако в други модификации на X5 този или този безделник трябва да бъде поръчан като опция, тогава в 4.6 е - от телевизор до завеси на задните врати - са включени в серийния пакет. Но такова нещо - ключовете, които изобразяват кола, шофираща под хълма - преди. Оказва се, че новостта е била оборудвана със система, която осигурява безопасно спускане на стръмни или хлъзгави участъци на пътя.
Както обикновено, ние намираме улицата по -свободно и - газ на пода. 6,5 секунди, изразходвани за комплект от 100 км/ч лети в миг на око. Елате по пътя ни, инспекторът на пътната полиция, ще ни бъде предоставена глоба от 3 минимални заплати.
Оказа се, че скоростта на такава машина се усеща само след преминаване на маркировката от 150 км/ч. До този момент изглежда, че вървите с умерено темпо, просто всички останали тъче като сънливи мухи. И само когато напълно диво забавяне освен гъвкавостта на коня ви преди пешеходно пресичане, вие разбирате, че всичко наоколо е останало както преди.
Текст: Олег Калашин
Източник: Списание 5 колело
Видео тест дискове BMW X5 E53 2003 - 2007
Тестове за видео срив BMW X5 E53 2003 - 2007
Тестови дискове BMW X5 E53 2003 - 2007
Тест за срив BMW X5 E53 2003 - 2007
Тест на Krassh: Подробна информация32%
Шофьор и пътници
2%
Пешеходци