Тест драйв BMW X1 от 2009 г. SUV

BMW X1. Шоу за маска

BMW X1. Цена: Не е дефинирана. В продажба: От ноември 2009 г.
Удивителното чувство не ме остави по време на първото пътуване до BMW X1. Все пак: отивам в колата, която не е. По-скоро той изглежда, но серията ще отиде в малко по-различна форма. Външният дизайн и интериорът ще бъдат променени, могат да станат други настройки за окачване и управление. Изглежда, че е погледнал в бъдещето, защото продажбите X1 ще започнат на нашия пазар само през ноември

Тест пилот
Станислав Павлов, 38 години, заместник-главен редактор на списанието, шофиране 20 години, лична кола - Mazda6
Това в моята двайсетгодишна практика все още не е било. Пред мен стояха компактен кросоувър BMW X1, поставен със специален филм с чертеж под буря. Той дава странен ефект. С една страна, за разбирането на това как изглежда тялото, а от друга страна, не можете ясно да опишете какво са видели. Линиите са замъглени, формата на размита сюрреализъм и само.
Вътрешната още по-бързо. Предният панел на първокласната кола е покрит с черна кърпа. Под същия материал скрива тапицерията на вратата. Смешно бяла пластмаса, която огражда KP лоста, има бял цвят. Събуждането даде необичаен резултат. Оказа се, че в дебелината не е много различна от топката за пинг понг. Какво е? Заявките на читателя въведе. Това е предварително избрано копие, което вече може да бъде оценено, с което ще има кола, но също така е невъзможно да се направят сто процента окончателни заключения. Да кажем със сигурност предната част ще се промени малко, защото не е за нищо, че то е толкова напълно скриващо под камуфлаж. Що се отнася до интериора, арматурното табло и като цяло, много декоративни елементи ще станат различни. Това беше потвърдено от служителите на BMW. Ако си спомняте странния бялата пластмаса, частите, направени в този материал вероятно ще запази сегашната форма. Но съдържанието вместо пинг-понг ще бъде скъпо и твърди, както е прието от баварския производител.
Сега нека да поговорим за спецификациите. Те не са предадени за нас, тъй като това обикновено се случва под формата на съобщения за пресата. Числата са просто продиктувани. Надяваме се, че съм записал правилно. По този начин, дължината на кросоувър е 4454 mm (70 mm до по-малко от treshki), височината на 1545 mm, широчина 1798 mm. В основата на 2076 mm пътен просвет X1 е равна на 194 mm. Например, X3 клирънс е 9 мм повече.
Двигатели за най-малкия баварски кросоувър ще установят тези, които вече се използват под капака на BMW. Първоначално ще се използва серия от две-литров дизелов двигател, една от които е оборудвана с турбина и три-литров бензинов агрегат. Капацитетът му е 258 литра. стр., което позволява да се ускори автомобила до 100 км / ч за 6.7 сек. Така максималната скорост достига 240 km / h. Консумацията на бензин няма данни. Между другото, един и същ двигател присъства на БМВ-330.
В движение компактен кросоувър прави добро впечатление. След като разберете, че сте се занимават с, макар и малка, но BMW. Отлична работа, отлична динамика и комфорт качества, присъщи на всички без изключение модел. На испанския остров Майорка, когато тестът се проведе, особено за нас построен малък път с лек офроуд. С него колата работи без никакви проблеми. Системата за задвижване на всички колела, не са предвидени за механично свързване, диференциали. Въпреки X1 получи електронен мозък, които в случай на подхлъзване решават колко енергия трябва да бъде насочена към конкретен колело.
Накрая ще отбележа, че в тест дебют на предварителното производство ще се проведе само през есента, на испанския остров Майорка дойде само четири руски журналист. Ако знаеше какво е изкушението да прегледа сметките на братята си на писалката. Аз пристигането сам Москва, изключителен ще бъдат освободени само в дневника си. Но, напоен с мляко хуманизъм и човечност на майката не е било позволено да се случи клане. Е, нека да ги пиша, толкова повече ние заедно ще решим загадката на това как да се получи в крайна сметка BMW X1. На руския пазар новостта ще дебютира през ноември 2009 г. В цената все още е твърде рано да се каже, но е ясно, че X1 ще струва 1015% по-евтино от по-големия му брат X3. Изчакай и виж.

Любов не обичам
Близо ретранслатор своя индикатор на огледалото за обратно няма да оставят съмнение вашите намерения. Забележим
Въпреки камуфлажа, се разбира, че X1 ще бъде като големите братя на Х3 и Х5. разпознаваема
 
Шофиране
Отлични динамика и работа в съчетание с отлични спирачки дари на водача усещане за абсолютна сигурност.
Салон
Вътрешният тапицерия на прототипа ще се различава значително.

Комфорт
Както и в други модели на BMW, с изключение, може би, rhodster, комфорт заслужава най-високите оценки. Фокус буквално не какво.
Сигурност
Най-малката баварски кросоувър все още не е изследвана в съответствие с метода на EuroNCAP.
Цена
Няма данни.

Предимства и недостатъци
+ Всички предимства, присъщи на BMW: Dynamics заготовка, за комфорт.
- Може би най-крайния външен вид на BMW X1 ще бъде доста скучно, като по-голям брат X3.

Спецификации
Марка и модел - BMW X1
Размери - 4454x1545x1798 мм
Двигател - бензин, 258 к.с.
Скоростна кутия - автоматична, 6-степенна скоростна кутия
Dynamics - Max 240 km / h; 6.7 ° С до 100 km / h
Конкуренти - Audi Q5, Volvo XC60.

Нашето мнение
X1 кросоувър на BMW за капацитета на кабинковия почти не се различава от своя колега X3, които могат да доведат до вътрешна конкуренция между различните модели. Независимо от това, баварски мениджъри, както изглежда, се разчита на привличането на нови купувачи, които до този момент са предпочитани други марки.

Автор: Станислав Павлов
 
 

 

Източник: Списание 5 Wheel [юли 2009]