Audi S4 Test Drive от 2008 г. седан

Stron 4uattro

Audi S4 Най -бързата четири от ново поколение с Quattro Drive и 60x40 разпределение в полза на задната ос.

 
С нов активен диференциал в него, с нова седем -скоростна трансмисия с два съединителя и с компресор, за нищо, 3.0 TFSI, нов V6 двигател с капацитет 333 к.с. Най -лесно е да го разграничите от Audi A4 в алуминиеви огледала.

Феновете на класическите автомобили, между удобен бизнес седан за закуска и безопасен спортен автомобил за вечеря, не са против да пием в наше време за факта, че колите са станали същите и следователно скучни. Тук е преди 40 години: Без значение каква кола, после личност. Това е вярно, но не и до края: Искам да добавя: Без значение какъв дъжд, след това към нишката, нито един случай, а след това към болницата. Да, днес, за разлика от преди 40 години, просто би било глупаво да се представяте с някакво екстравагантно инженерство. Защото сега, за разлика от преди 40 години, велосипедът вече е изобретен. Отне 100 години, за да подобри концепцията му, но ние оцеляхме.

Инженерите на напредналите офиси днес знаят точно как да комбинират как да постигнат вдигането на тежести и кое предаване, от което разпределението на въртящия момент по осите, така че колата да е възможно най -ефективна. И те правят това, като всяка година се приближава до оптималната точка и едновременно един към друг. И нито едно инженерно генеалогични дървета не може да ги запази завинаги, но да не се има предвид други, тъй като всички екстравагантни инженери от миналото бяха направени в търсене на ефективност. Точно толкова далеч за нея не беше напълно ясно кой път ще стане по -кратък.


Audi S4 днес е още по -стабилност в права линия от вчера и собственост на недостатъчното въртене


Спортен диференциал с помощ


Черна комбинация от стандарт на кожата и Alcantara, контраст на двуцветна опция за тапицерия за S-синьо

Въпреки това, днес автомобилите отново са престанали да бъдат същите: сега не е инженери, но стратегиите на марката се грижат за разпознаването. Фактът, че когато е технически, е възможно да се направи автомобил, Audi е направен на Audi, а не само перфектен мощен седан с всички задвижвания от 60 до 40. S4 е 100% Audi: висок, но неутрален дизайн , мощен, но икономичен двигател, спорт, но безопасно боравене с акцент за стабилност.

Имате ли нужда от преодоляване на вълнение, вятър в лицето и капки от тавана? Те са между Audi S4 и Audi S4 удобен бизнес седан и безопасен спортен автомобил в една и съща чиния точно в съотношението, което е оптимално за наблюдение между закуска и вечеря. Днес и се знае с точност до процент, нали?


Текст Дмитрий Соколов
 
 

Източник: Автомобили

Видео тест задвижва Audi S4 от 2008 г.