Тест драйв AUDI Q5 От 2008 г. SUV

Проблем на избора. Нуждаете се от компактни SUV до 50 000 евро

Алексей Козин, 38 години, мениджър, шофиране на 17 години, отива на Форд Мондо. Иска съвременен компактен SUV. Бюджет: 50000.
Добрата кола не е най-лошата инвестиция. Да, и няма начин да отидете по същество: на носа летния сезон. Разбийки през цялото минало лято с екскурзии извън града на твоя Ford Mondeo, осъзнах, че е време да го променяте на нещо по-високо и задвижване на всички колела. Но от богатството на избор главата се озова!

Image - Бих искал да направя модерна кола, на която няма да се срамува да се появи в добро общество!
Стил - нямам твърд предразсъдък срещу автомобилната стилистика. Колата просто трябва да бъде най-органичната.
Икономичност - Фактът днес е важен, но не и решаващ.
Висящо качество - Аз не съм състезател, а мощността на двигателя за мен не е само по себе си, но контролираността означава много.
Интериорът - ергономичност, функционалност и качество на довършителните работи са първични.
Оборудване - без излишък, но и от елементи, които правят живота по-приятен, няма да откажа.

От една страна, нова кола трябва да позволи на всяко време без никакви проблеми, за да стигне до семейството фасенда. От друга страна, не свързвайте ръката и краката в града, осигурявайки максимална свобода на московските улици. Компактен SUV! Какво може да бъде по-добре! Но тук се случи гняв. Клас, в който преди година свободата на избор беше много ограничена, внезапно започна да расте както на дрожди. Като специално за мен, водещи производители с бързината на водача започнаха да пускат нови модели на пазара: Audi Q5, Infiniti Ex35, Mercedes-Benz Glk, Volvo XC60 ... Очите избягаха. Всеки нов SUV хареса повече от предишния и най-накрая обърках. Статичният тест в московското моторно шоу на моята дилема на квадрата не позволява. Сега всички се надявам за динамични тестове на любимото списание. Отивам!

 

AUDI Q5 40500.
Избрани, защото: атрактивната цена и оперативната ефективност се отличава с тази кола
С формата на дизайна Q5, вероятно най-консервативната на цялата голяма четири. Не видях никакви размери и бръмчене. Но най-важното, нищо не дразни.
Салон Q5 е угодно на силата на звука, не само за водача, но и за пътника на предната седалка. Пътниците на задните седалки са направени много фута места. багажника на звука е оборудван с релси за закрепване на товари система. Но обратното на условната момента по него няма да си тръгне.
Интериорът е решен в немски строго, практичен и ефективно. Добра видимост идва от големите външни огледала. В кабината, всичко е спокойно, може би дори малко по-често, но на негово място. Аз, с моите скромни изисквания към вас след Ford Mondeo, всичко костюми. Особено след като ергономията, според моите субективно усещане, е близо до идеала. От първите минути се чувствате себе си в кабината, сякаш съм пътувал през целия ми живот: няма нужда да правите нищо. Привикване е никой.
Най-скромните на целия четвърти SUV 2? А литров турбо мотор от 211 литра. с. Въпреки това, той осигурява добри показатели динамични. трансмисия 7? Стъпка поддържа целия възможен потенциал на турбо мотор в сигнала. В динамиката на Q5, че е много сълзене от потока. Въпреки, че все още се усеща малко замисленост в triggement на Kikdaun. Somewashes плам на Audi и наличието на строги нашийници под формата на ESP с аварийно спиране асистент. Въпреки добра стабилност и остра контрол периодично да позволи да забравите за досадно работата на електронните системи за пасивна безопасност.

стил
Непретенциозен външен вид, вътрешните размери са много по-големи, отколкото изглежда отвън. скромен

предизвикателства
Двигателят и полето в поведението си на двойка съвсем основателно, ускорение е много жива (особено в спортен режим). Оптимално

Интериор
Салон наистина харесвам всичко на мястото. Не е нужно да свикне. Засаждане на места, както за водача и пътниците, удобни. Преглед е добро! Особено харесва големи огледала за обратно виждане. комфортен

Икономика
Трудно е да се постигне икономия на турбо мотор с пълна кола с маса от два тона, но Вие можете да: 8,5 литра на 100 км. Глоба

Оборудване в стандарт
Достойният. Особено доволен от функционалното оборудване на багажника: има електрическо задвижване и делба, куки и решетка за различни аромати. достоен

Предимства и недостатъци
+ Големи огледала, голям видимост.
- Скромен танц, замислен kykdown.

Спецификации
Марка и модел - Audi Q5
Размери - 4629x1880x1653 мм
Двигател - бензин, 1984 cm 3, 211 к.с. / 43006000 мин-1
Скоростна кутия - автоматична, 7-степенна KP
Dynamics - 222 km / h; 7.2 и до 100 km / h

 
Infiniti EX35 44000.
Избрани, защото: прославно японско качество, умножено по съвременни технологии, дават поразителен ефект
В този квартет Infiniti Ex35 се забелязва като азиатски в тълпата на европейците: меки черти, специфичен разрез, скромен растеж. Благодарение на последното, колата наподобява, по-скоро хечбек с форма на търговец. Добавям оребрени вълни в страничните стени към тези странични стени, пълни до покрива на покрива, петата врата с голям ъгъл на наклона на стъклото и точността на споменатия образ дори няма да предизвика сянка на съмнение. Но аз не ми харесва в него: колата е твърде женска, или нещо такова. Да кажем, виждам повече в колелото на Ex35, най-добрата ми половина от себе си. Но ще има само шофиране и аз самият бих искал да бъда щастлив. В интериора колата лесно ще даде шансове на другите европейскиоиди, демонстрирайки референтното отношение към водача! Великолепни материали, приятелски интерфейс, удобни места с куп настройки, напред. Но отзад с място е дръпна, а багажникът е само в магазина за седмична доза хранителна храна в скромно към дарт.
Но го може да бъде във всички мазнини 302 коне 3.5? Литник! От мястото на колата буквално сълзи, ускорението му се дава лесно, захранването под педала изглежда неизчерпаемо. Цялото маневриране ex35 прави лесно, докато остава контролирано. Като цяло, плътни подложки и забавление! Леко разрежда картината на цялостната радост на машината, която ми се струва, че не е оптимална за предаване на мощност на колелата: това му се случва неприятно замислено с интензивно ускорение.

стил
Тази ярка кола несъмнено заслужава внимание. Но за мен неговият дизайн е твърде сложен, за да бъде смел, и затова ex е по-подходящ за женския етаж. Маникюр

предизвикателства
Динамиката е толкова лесна и поведението на пътя е толкова ясно, че изглежда, че управлявате машината от любимата си компютърна игра, не веднъж. Плач

Интериор
Само клас! Можете да оставите колата само под пистолета Дон. Но вече говорих. Genil.

Икономика
В теорията на апетита Infiniti Ex35 се състои от 12.3 литра на 100 км бягане, но е доста трудно да се постигне това на практика. Съмнително

Оборудване в стандарт
Стандартно оборудване: страхотно! Така пишете, големи букви! Атас!

Предимства и недостатъци
+ Зашеметяващи динамични качества, атрактивен интериор.
- Скромен багажник, екстериор на женствения дизайн.

Спецификации
Марка и модел - Infiniti Ex35
Размери - 4635x1800x1600 mm
Двигател - бензин, 3498 cm 3, 302 к.с. / 6800 мин-1
Скоростна кутия - автоматична, 5-степенна, KP.
Dynamics - 231 km / h; 6.9 до 100 km / h


Mercedes-Benz GLK 48000
Избрани, защото: нивото на престиж и представителни Щутгарт коли винаги са били еталон
Високите скули арийски вид Mercedes-Benz GLK привлича окото. Sharp, нарязан форма направи колата толкова брутален като Q5 Audi. Дори и в цвят сребрист металик, тя изглежда строго. И звездата с три лъча на скара добавя статус. Единственото нещо, което е спорно за мен това мерцедеса, така че е ниска линия колан. От гледна точка на сигурността, това е отлична видимост на височина. Но твърде големи прозорци създават впечатлението за един аквариум. Ето защо, се даде ясен отговор на въпроса, как мога да гледам, аз не мога. Всичко е добре, но има нюанси.
Но в салона GLK никакви оплаквания. Тук всичко е строго mersedovski, стегнато и функционално. Въпреки това, ние трябва да се използва за включване на кормилната колона. Право изобщо, а от лявата страна, колкото две. Класическа Колона ключ оформление за мен е много по-удобно.
В движение, дори и в режим на спиране на комфорт, Mercedes-Benz GLK е много здраво. Подобно на волана, той е кратък и с добра атака. Информативност висок, в резултат на доброто управление. Доволен бърз волан отговор. Това е, което бих искал да добавя, че е по-отчетливи спирачки. Чувствам, че те не са достатъчни, когато моторът на 3.5 литра капацитет от 272 литра. с. и след това теглото на колата. Чрез работа с никакви оплаквания, всичко най-балансирано.
Обобщавайки, можем да кажем, че в рамките на GLK хареса повече от външната страна. Но с Volvo е точно обратното!

стил
От една страна, Mercedes-Benz GLK изглежда строг и брутално заради изобилието от прави линии. От друга страна, аз не ми харесва ниския прозорец ред, създава впечатление за аквариум. странен

предизвикателства
Управлението е остър и информативни. Харесвам. остро

Интериор
Етнос е причинила два вида чувства, и салона веднага привлече. Всички стриктно, стегнато и функционално. строго

Икономика
Производителят обещава много умерена консумация на 10.4 литра на 100 км, но с нашите капачки на спестявания могат да бъдат забравени, особено когато този двигател е 3.5 литра. прилично

Оборудване в стандарт
Струва си да се много, но основната конфигурация е угодно дълъг списък с налични опции, избрани от гледна точка на необходимост. достойно

Предимства и недостатъци
+ Отлични динамични характеристики за боравене, представител външен вид.
- Няколко ъглов дизайн, прикачени монитори на гърба на стола и иска да се късат.

Спецификации
Марка и модел - Mercedes-Benz GLK
Размери - 4525x1840x1689 мм
Двигател - бензин, 3498 cm 3, 272 к.с. / 6000 мин-1
Скоростна кутия - автоматична, 7-степенна KP
Динамика - 230 km / h; 6.7 ° С до 100 km / h


Volvo XC60 45000.
Избрани, защото: привлича бързото му дизайн и интриги несвързани електронни системи
Volvo XC60 привлича вниманието дори преди да седнат зад волана. Противно на това, тези, които са се развили идеите за спокоен и ниска скорост скандинавски дизайн на Volvo, XC60, разбира се, най-екстравагантните и атрактивен модел от цялата голям четиримата малък SUV. Невъзможно е да не се влюби в нея!
Салонът е много модерен и ергономичен. Аз адаптирани достатъчно бързо. Единственото нещо, което не ми хареса е: на краката се основава на широка брада на централната конзола. Леко разочаровани хлъзгава кожа и слаба странична опора на предните седалки: впечатлението, че сте по-зад волана.
Като се три режима на настройка на окачването variative, специална разлика в комфорта на колата, за да бъда честен, аз не се чувствам. Но в управляемостта, да: в режими Sport и Advanced, колата стои в завои много по-ясно. Кутията работи тихо, забавянето в kicdaun е много по-кратък от Q5. В резултат на това, Volvo, както подобава на тази марка, е гладко като морски лайнер.
Богата електронно попълване, която включва адаптивно регулиране на дистанцията с функцията за автоматично спиране и уникалната система на City Safety, е впечатляващо в първия запознанства. Все пак, за да започне наистина да се доверите на тези системи, е необходимо да влезе в колата. И го направи в хода
кратък пробен тест драйв на практика
може би.

стил
Най-яркият и младежки вид от цялата голям четвърти на малките ванове. Ярък

предизвикателства
Разнообразието от настройките на волана и окачването просто изумява. Аз няма да кажа, че разликата в режима е толкова голяма. Но този набор не трябва да се види такъв набор от конфигурационни функции. Заедно с отлична база настройки на шасито, е практически нищо общо. Variatives

Интериор
Всичко е готово: достоен и ергономично. Но лично за мен интериора е твърде пъстра и хлъзгави. също

Икономика
11.9 литра на 100 km за кола с 3? Литров турбо двигател е доста приемливо. Глоба

Оборудване в стандарт
City Safety и пълен размер танцьор благоприятно разграничи колата от конкуренти. добре

Предимства и недостатъци
+ Оборудването за зашеметяване на основната версия на спомагателните електрониката.
- Подхлъзване тапицерия, слаба странична опора, бледо навигация.

Спецификации
Марка и модел - Volvo XC60
Размери - 4628x1891x1713 мм
Двигател - бензин, 2953 cm 3, 285 к.с. / 5600 мин-1
Предаване - автоматична, 6-степенна KP
Динамика - 209 км / ч; 7.5 с 100 км / ч


Избор на редакторите
Всички четири автомобила също могат да претендират за шампионата. Изборът на издания в полза на Volvo XC60 днес предопредели два фактора: по-скорошен и бърз дизайн и най-богато оборудване иновативни допълнителни електронни системи, включително и упълномощената градска безопасност.

Моят избор
От гледна точка на дизайна, GLK изглеждаше твърде стъкло и ъглови, погасени. Q5 и XC60, макар и по-евтини на конкурентите, но външно ме харесват много повече. И всеки по свой начин. Audi има по-брутален дизайн, Volvo има бързо летене, най-закачването на всички. И двата подхода са модерни и имат право да съществуват. Но X60 все още е предназначен за малко повече младежка аудитория. Вече съм стар за него. Дизайнът на Audi, за човек по-спокоен и не е прилив навсякъде, подходящ е за мен. В допълнение, Q5 ми се струваше много по-функционален, ергономичен и икономичен.

Снимка: Сергей Кроста

 
   
   
  

Източник: Списание 5 колела [юли 2009]