Тест драйв AUDI Q5 От 2008 г. SUV

Сърцевици

За съперничеството на два баварски автомобила да пишат вече някак дори неприлични - постоянни състезания на оръжия. Фактът, че днес е модел на съседните компании - резултатът от друга битка на два якодмити. BMW X6 Audi представи на куцата BMW X6 с четири врати с четири врати, съответства на премиерата на новия клон на К5. Автопилот на разузнаването съобщава на кого специално, другари от Ingolstadt.
Лятната гореща Валенсия носи мисли единствено на почивка. Щастлива сиеста, нощни барове и дискотеки. Очевидно, така че Audi реши да представи новия си SUV с индекса Q5 в този град. Ku-пето е идеално за почивка и пътуване. Запознанството с кръстосания се среща под закона на жанра - на летището на Валенсия. Външно, колата прилича на затегнат спортист. Няма излишно тегло и буквално: качулка, капак на багажника и повечето от частите на висящите части са направени от алуминий. Фаровете под светодиодните вежди придават леко мръщене, което убеждава да отстъпва на пътя, дори горещ испански мачо. Покривната линия е флиртари и причинява асоциации с отделение, което добавя най-малко спортна кола степен външно. Освен това можете да поръчате два финални пакети - S-линия за тези, които искат да добавят бързо външния вид на автомобила и извън стила на пътя с 19-инчови дискове за любителите да се движат извън пътя.
Q5, за разлика от много съученици, вътре изглежда повече от отвън. Искам да благодаря на дизайнерите за седалка изключително удобно за водача. Той разполага с цял набор от настройки, което е важно при дълги пътувания. Автомобилните производители, особено в Германия, обикновено не мислят за това, че техните машини ще се управляват не само от високи и представителни burers, но и елегантни млади дами като мен. А шкаф се намира между предните седалки, които могат да работят както на охлаждане и нагряват напитки. Облегалките на задните седалки са сгънати с помощта на дистанционно устройство намира в багажника. В същото време, обемът на багажника се увеличава почти три пъти, от 540 до 1560 литра. И ако си поръчате на предната пътническа седалка с сгъване назад, а след това на сноуборд и сърф могат да бъдат пълнени в колата.
Big плюс Q5 - много джобове, мрежи и други шкафове, което дава възможност, дори и с голям брой неща, да може машината да е в ред. И под пода на багажника има допълнително отделение. По принцип, както каза Мечо Пух, който искате да го сложите в нея. Ако изведнъж се сложи край на място вътрешната страна, част от нещата могат да бъдат отстранени в багажника отгоре (Идва отделно). Специален чип - системата за откриване на наличието на товар на покрива, и, съответно, отклонението на центъра на тежестта на колата. От всички вътрешни повърхности на, черен салон с кевлар и алуминий е особено добра.
Ние хвърли чип ключ към притежателя на чаша, кликнете върху бутона старт. Функцията на дистанционното идентификация на ключа определено не е за объркване. Основното нещо е да не се забравя, където е била оставена в салона. Тръгваме от паркинга, като се ръководи от указанията на навигатора, който сега е в състояние да покаже маршрута във въздуха-orvel и изгледа от въздуха, както и в някои градове, местните забележителности, които си струва да бъдат посетени. Между другото, за Москва, тази функция вече съществува.
На кръгла кръстовище, което е в изобилие в района на Валенсия, е налице значително неудобство за мен. Сред колегите, аз се оказа най-субтитрите комплекса, а линията на мен, за разлика от по-голям общ сателити, се оказва, строго срещу огромен репей на страничното огледало на видимостта назад. Самата огледалото е отличен, но на входа на кръстовището се затваря наляво, за да ме цялата.
 
Тъй като трябва да бъде автомобил за активно занимание, всички KU-пети са оборудвани с постоянна система на Quattro с разпределение назад / напред 60 до 40. Предната ос на инженерите на автомобила са преминали напред за по-добри масови маси по осите , което позволи Q5 да спечели в комфорт и динамика.
Колкото по-стръмен SUV, по-нататък зад трактора, - казва фолк мъдрост. Като се имат предвид характеристиките на Q5 - клирънса при 200 mm, почти като възрастни, анти-тип система, способността за преодоляване на увеличаването на до 31 градуса и ферод до половин метър - към конвенционалния трактор ще трябва да се кандидатира доста дълго време.
Модна тенденция на последните автомобили за блондинки - намериха отражението си през Q5. В допълнение към системата за стабилност на курса, която вече е обикновена за автомобили, кросоувърът е снабден със системата за паркиране на Audi усъвършенствана система за паркиране със задна вида видео камера, Audi Lane Assist и Audi Side Assist системи за задържане на колата в своята лента, и също така адаптивният круиз контрол, който ви позволява да поддържате определено разстояние до машината за движение. ABS Advanced System може да разпознае самостоятелно вида на покритието и автоматично да избере стратегията за спиране. Докато пълният автопилот няма буквално чифт малки неща.
Q5 Перфектно държи пътя, прощава много недостатъци на шофиране, което не е изненадващо с такъв брой спомагателни системи. Дори и с увреждания ESP, автомобилът незабавно взима не-точен драйвер, който прави остра маневра от вида на косене тест. Но никакво пълно доверие в колата не се дължи, евентуално поради факта, че кормилното управление не предава адекватно ситуацията на пътя - практически няма увеличение на усилията върху волана. Но на скалист планински пейзаж, кросоувърът се движи много уверено. Не сме нахлули най-високата възможна асансьор, но и от просто пътуване на стръмен склон, напълно зашеметен от камъните за джипове, получих истинско удоволствие.
Q5 може да има три основни и едно лице, за да настроите режима на каране и, съответно, окачване. Разликата между спорт и комфорт дори и при шофиране е малък. Но разликата в динамиката вече е забележимо - при превключване към спорта, машината започва много повече. Макар и не толкова бързо, колкото се очакваше. Въпреки впечатляващите обеми на двигатели (бензин 2.0 TFSI и 3.2 FSI, турбодизелов 2.0 и 3.0 л), броят на коне и нютон метра, нова 7-степенна S-Tronic скоростна кутия, което дойде на смяна на DSG е леко мислене при превключване. Очевидно е, че предпазва двигателя и горивото, но губи в ускорение. На директен въпрос, който бе предпочетен - ефективност или динамика, инженерите на Audi, без да мисли, отговори: икономика.
В същото време, най-много уплашен сред Ку пета е кола с три-литров дизелов двигател. 3.0 TDI V6 развива капацитет от 240 к.с., докато разходите за 7.5 литра на сто километра. И ако играете с настройките, след това можете да се чувствам така, в спортния дух, който е толкова много, каза в официалното съобщение на Audi. В отговор на жалбата ми до реакцията на sluggling на полето, за да натиснете педала на газта, ръководител на проекта, отговорен за развитието на Q5 обеща на следващото поколение, за да се създаде по-спортен Q5. Изчакай и виж. Според производителя, аудито е по движи в посока обратна - за най-икономичния обещанията Audi скоро (в средата на следващата година), за да се освободи от кола с леко изобретил двигател 2.0 TFSI на 177 к.с..
Q5 вписва идеално в земята на градските улици и няма да ни разочарова на нашата не е твърде изглаждане аутобан. Впечатляващ клирънс и относително малки размери, както и спомагателни системи значително ще улеснят паркинг.
Струва ми се, че Q5 ще бъде хит най-вече на красивата половина от човечеството. Дори и да намалят предимствата, посочени по-горе, това е един напълно нов модел. Следователно, става не толкова бързо. Така че един човек, който решава да направи такъв подарък за приятелката си, скоро ще трябва да се разстрои отново. Цената на една кола в Русия ще бъдат известни в края на август в Германия, колата с най-добрите trispots дизелов двигател ще струва около 47500 евро. Първата страна Q5 ще пристигне в Москва през ноември, както и основните продажби ще започнат през декември. Първоначално ще бъдат доставени два двигателя - бензинов 2.0 TFSI и 3.0 TDI. След това е трябвало да се добави още един, 2.0 TDI. Според един от най-дилърски центрове на Москва, на опашката от потенциални купувачи вече е започнала да се подредят.
Резюмета в същото време
1. Фарове при LED вежди дават колата леко намръщено, който убеждава пътя към още по гореща испански мачо.
2. Специален чип - товарни система за разпознаване на покрива, и, съответно, измества центъра на тежестта на колата.
3. Той е перфектно, притежаван от пътя, прощава много движещи недостатъци, което не е изненадващо с такъв брой помощни системи.
4. Q5 трябва да се превърне в хит най-вече на красивата половина от човечеството.
Audi Q5 3.0 TDI Quattro
Дизелов двигател с турбокомпресор
Работа обем (куб. См), 2967
Мощност (к.с. при об) 240 (при 4000-4400 об)
Момент (Нм при об) 500 (при 1500-3000 об)
Кутия автоматична 7-степенна S-Tronic
Дължина / широчина / височина (mm) 4629/1880/1653
Ускорението до 100 km / h (в) 6,5
Разходът на гориво в смесен цикъл (л / 100 км) 7.5
Цена в Германия () 47500

Текст: Екатерина Kubal
Снимка: Audi AG
 

 

Източник: "Автопилот"