Test Drive Audi A6 Avant 1998 - 2001 Вагон за станция

Audi A6 Quattro 18000 km

В редакцията Audi се случи първото бойно кръщение: автомобилен рейнджър в риболовната Елдорадо в Долната Волга. Но преди да продължим на дълго пътуване - 1,2 хиляди км по един начин - бяхме принудени да посетим сервизната станция.
(-) Веднага, щом Audi падна в нашите ръце, в него беше намерен неприятно звук. Когато спиране, пред спирката, на педала се появи малка пулсираща вибрация, придружена от тихи звуци за изстъргване. Освен това той се проявява по -ясно с гладко, бавно забавяне на ниска скорост. Няколко пъти се появи дори ефектът от неуспешни спирачки.
Когато пускаме кола, малко повече от 10 хиляди км. Това явление ни изглеждаше много странно и ние се обърнахме към специалисти. Според реакцията на мениджъра му се струваше, че подобен проблем е познат. Всичко се оказа буквално след половин час: Отначало колата беше прокарана през специална стойка, след което я издърпаха на асансьора. Предните спирачни дискове се оказаха, тъй като господарят го постави, малко подпален, тоест, прегрял и в резултат на това малко се държеше. В резултат на това малко биене на диска. В този случай нехайзарните, практически не влияят на ефективността на спирането, но е неприятно да се вози и те трябваше да бъдат променени.
В отговор на въпроса, наистина ли е 10 хиляди км да се превърне в критична граница за спирачните дискове, специалистите на счетоводния център на автомобила предположиха, че това е резултат от многократно рязко охлаждане след интензивно спиране, например в локва или на мивка. Какво можеше да се случи след зимните тестови дискове, по време на които гостите и журналистите закараха колата до краен предел. За справка, същият проблем е приготвил с друг Audi S8, който живее в гаража на Kommersant.
(-) По време на активната експлоатация (не от нас), разходът на гориво в града се приближи до критична фигура-16,8 L/100 km. Това е, ако вярвате на информацията за тройния компютър. На магистралата Audi се оказа, че е по-малко променлива и консумира средно 11,2 литра AI-95. Беше приятно, докато не влязохме в региона Тамбов, където при първото зареждане с цената на деветдесетте - пети - 9,5 рубли гордо блеснаха. За литър! Всички мечти за спасяване моментално се изпариха.
(+) Централният подлакътник между предните седалки значително пречи в града, до факта, че трябва често да владеете кутия, можете да напълните здравословна подутина на лакътя. Но на магистралата това нещо е много полезно - ръката не тече в състояние на половин, а необходимите малки неща са перфектно поставени в малко ръкавично отделение.
(+) Пълно колело задвижването се е утвърдило от най -добрата страна. Първо, на влажната магистрала при проливен дъжд. Нашите колеги, които се преместиха с горда гледка към BMW 750, внимателно свалиха скоростта до 100 км/ч, докато Audi A6 Qattro се държеше на доста хлъзгав асфалт с всички колела и спокойно вървяхме 150 км/ч. В резултат на това екипажът на Autopilot пристигна в столицата почти 2,5 часа по -бързо.
Вагонът на гарата се почувства уверено на лентата - никой не се качи в коловоза от трактора Кироветс, но за да се изкачи почти до самата вода, до мястото, което беше отправено от вчера, тъй като Audi е доста достъпен.
(+) В близост до водата успяхме да оценим сгъваемостта на задната седалка. Тя позволи да се подготви за риболов преди време и старателно. Докато колегите ни разгадаха привличането и събраха въртящи се пръчки, правейки ги от багажника на прости седани, ние просто извадихме почти три метра пръчка през петата врата.
(-) През цялото това време Audi не изисква допълнителни парични инжекции-всички разходи са свързани само с придобиването на бензин. Въпреки че не, за дълго пътуване имах нужда от гумен килим в багажника. Не исках да изцапа килима с мръсни неща и риболов и ловни трофеи. Уви, такова полезно нещо не е включено в стандартното оборудване. Ще трябва да платим около 100 долара за корпоративната партия, но доста струвахме на Zhigulevsky за 15 долара.
Текст Николай Качурин, Андрей Тимофеев, Снимка Алексей Илин, Дмитрий Новокришхенов

 

Източник: "Автопилот"