Тестово задвижване Audi A6 2005 - 2008 Седан

Четири за четири лято

Най -добрият начин да разберете какво харесвате в колата и това, което не харесвате, е да не подреждате Pokatushki под надзора на продавача с отегчено лице в кабината, но наистина е възможно да се използва устройството. Тогава всичко ще излезе - от усещането за струпване до недоволство от размера на багажника. Или обратно - изведнъж ще разберете, че не можете да се разделите с това чудо на техническата мисъл и сега сте един път - на касата. С ежедневната работа се разкрива съвпадение или не съвпадение на тази машина с тази територия. Именно за това наблюдаваме какво и как се случва в нашия малък парк с коли.
Смята се, че новият Audi A6 е алтернатива на такива машини като серията BMW 5, както и E-klasse Mercedes-Benz. Странно, но създателите постигнаха такъв резултат само за няколко години. Тъй като ние сме възрастни, помним кои ниши имаше тази марка - от спорт до барел. И сега е необходимо, почти луксозни стоки. Бавно свикнем с това на 4000-ия километър пробег, хората все още гледат на колата, сякаш се стремят: той ще вземе едно-нямаше. От две луксозни, невероятно популярни марки в Русия, шестият Audi се отличава с сдържане на дизайна и желанието да изглажда ъглите на твърдия руски живот. Той няма агресия, обаждане и точно е машината, в която искате да транспортирате бледо лабрадори. Изглежда, че собственикът на Rottweiler или, не дай Боже, е малко вероятно Стафорд да кълве интелигентността на A6-това е различен ключ, различен стил и друг живот. Живот, подобен на измерения живот на средния германски град. Или вашето село за средна вила.
В рамките на пълната ни борба за безопасност инсталирахме детски стол на задната седалка и се опитахме да носим момче с две години там. Момчетата имат игриви ръце и затова искат да стигнат до всички бутони наведнъж - от бутона за осветление на задната част на кабината до бутона за спускане и повдигане на стъклото. И ако блокирането на стъклото се извърши с просто натискане на бутона от седалката на водача, тогава не сме намерили вратата отвътре (анти-баби заключване). Въпреки че вярваме, че според разработчиците това е някъде много близко и съвсем очевидно. Не Очевидно.
Практиката на бизнес пътуванията за наденица, раци и шампанско показа, че багажникът от шест е по -лесен за отваряне, отколкото да се затвори. За да не си оцветим ръцете, ние сме поканени да използваме две дръжки от вътрешната страна на багажника. Но например женските ръце не се използват за пляскане от целия мащаб с капак, но това не се получава по различен начин. И отново, всички ръце в Московския прах и сажди, в произхода на които, съдейки по лицемерния месец, чист автомобил, московските власти обвиняват само колите. (И никога - строители или озеленители и още повече, че няма предприятие.) Но Бог с тях, ние все още имаме проблем - вътре в багажника един от щепселите на работещите празнини постоянно изпада и виси през багажника. Странно, но не и критично.
След последната снежна топка (както си спомняте, тя беше наскоро) променихме гумата до лятото. И тогава дъждовете се сринаха. Предната задвижване на колелото вдъхновява някакъв оптимизъм за стабилността на колата на пътя, въпреки че ни се струва, че с рязко спиране на мократа повърхност на колата, носът води вляво. Едно просто изпомпване на лявото колело успя да намали леко левоцентричните отклонения. Основната новина: Ние отдавна подкараме прага на бягане и сега наистина можете да шофирате. Няма много места за бързо шофиране в Москва, така че се откъсваме при изпреварване, което се улеснява чрез преминаване към ръчен режим с помощта на уши на волана. Досега повече от 150 не са успели да ускорят.

Текст Игор Малцев, снимка Александър Антонов

Audi A6 3.0 Quattro
 
V6 двигател, бензин
Работен обем (кубичен куб) 2976
Мощност (L.S. в RPM) 218/6300
Скоростната кутия е 6-степенна
Автоматичен Tiptronic C.
DSP и спортен режим
Въртящ момент, nm при 290/3200
RPM
Максимална скорост 241
(Km/h)
Ускорение до 100 km/h (c) 8.5

Разходи (20 април - 20 май, пробег 4700 км).

Audi A6 2.4
 
V6 двигател, бензин
Работен обем (кубичен куб) 2393
Мощност (L.S. в RPM) 177 на 6000
Тип отпред на устройството
6-степенна скоростна кутия, механична
Максимална скорост 231
(Km/h)
Ускорение до 100 km/h (c) 8.9

 

Източник: "Автопилот"