Тестово задвижване Audi A6 2005 - 2008 Седан

От iPod'a до залез слънце

Основното нещо в колата е да научите как да използвате всичките си възможности за мирни цели. Колкото повече шофирате на една и съща кола, толкова по -обширни възможности се отварят - от една страна, и толкова по -тънки връзката ви с нея е от друга. Така започнахме да разглеждаме внимателно малките неща на Audi A6 Quattro 3.0.
Първо, ние спорим през цялото време: Дървените вложки наистина ли са дървени? Някой казва разбира се, други казват: пластмаса. Мениджърът на една британска рок група, която свири в Москва по покана на ръководителя на екипа Руско време N. Fomenko и автентичен автопилот, реши, че е като Karelian Birch, то е, за Кареловата бреза. В първата си професия той е античен, какво да вземе от него.
Щом започнахме да се чувстваме в каютата, имаше веднага странни впечатления, които не бяха там преди. Оказва се, че подобна инсталация на лостове от наклона на седалката, както на този модел, може да доведе до непредвидими резултати. Ако седите по определен начин с отворена врата, тогава бедрото (бедрото) на левия крак може да включи процеса на накланяне на гърба. И всичко би било добре (няма какво да има толкова дебела шунка), ако това се случи с пътническата седалка по време на движението, докато в нашия случай имаше стол с дете отзад и никой не можеше да разбере какво се случва, защо детето плачеше ли? Оказва се, че краката му са смазали гърба му към ръба на стола. Странна история. От същата категория - моментът на не -повтаряне на двигателя от бутона. Както знаете, новият A6 е оборудван системата за запалване с бутон с ключ в джоба. Няколко пъти при всички други условия тя не започна. Трябваше да започна риалновски-клавиш Starikovsky.
Руските мобилни системи все още не позволяват използването на телефона на Siemens на борда с пълен комфорт. Защото засега трябва или да пренаредите SIM картата от собствения си телефон до автомобил на борда или да имате специален номер на автомобил, който, признава, е доста нелепо, ако не прекарате всичките 6 часа работно време в колата. Както ни обеща експертът по мобилни комуникации на Filenkov, това е въпрос на няколко месеца, но все пак ние все още чакаме и чакаме двойните SIM карти от нашите доставчици на мобилни услуги.
Независимо от това, има някои неща, които можем да направим за нашите автомобили и без доставчици там. Отначало се разстроихме от факта, че нашата снимка iPod не можем да се свържем с Audi A6. Защото веднага щом американските производители на автомобили разбраха, че трябва да скочат на лентата на този влак, а някои от тях изглеждаха гнездо за свързване на iPod чрез кабел. От германците досега тази идея е взета само в Бавария.
Но купихме божествено, наречено Itravel от производителя Грифин, и той ни позволи да свържем нашия iPod с нашия Audi. Това се прави така: на вашия плейър е монтирана радио -трансмитираща глава, върху която са записани 7 700 песни на любимите ви композитори. Радиационната глава работи като малка радиостанция във FM лентата, а вие, заедно с машината, избирате честотата, с която ще бъде най -удобно да се включите. След това просто поставете своя iPod във всеки контейнер, предназначен за транспортиране в кабината, Coca-Cola и играчи и след това включете устройството. И вместо да слушате всички глупости от руската култура на FM, вие слушате прилични хора. И тогава Zemfira с групата, животните няма да унищожат вашия мозък и самосъзнание. Този месец, на нашия iPod, включен в Audi A6 Quattro 3.0, имаме нови албуми на финландските групи Peer Gunt, Hanoi Rocks, Bastards, както и колекции от Metal Hammer и Terrorizer Magazines със забележително турбонегро, агония, свещник , Candria, Candria. Октавия, Свети Мойсей, цепка, блокиране, щастливо лице и т.н. Тоест, мощни групи, които са доста съвместими с обема на двигателя и общата динамика A6 3.0.

Текст Игор Малцев, снимка Александър Антоно

Audi A6 3.0 Quattro
 
V6 двигател, бензин
Работен обем (кубичен куб) 2976
Мощност (L.S. в RPM) 218/6300
Скоростна кутия 6-степенна-автоматичен Tiptronic CDSP и спортен режим
Извиване на момента (NM процес/мин) 290/3200
Максимална скорост (km/h) 241
Ускорение до 100 km/h (c) 8.5
Audi A6 2.4
 
V6 двигател, бензин
Работен обем (кубичен куб) 2393
Мощност (L.S. в RPM) 177 на 6000
6-степенна механична скоростна кутия
Максимална скорост (km/h) 231
Ускорение до 100 km/h (c) 8.9

 

Източник: "Автопилот"