Alfa Romeo Test Drive 156 2003 - 2005 Седан
Червено в черно
Този тест е малко вероятно да бъде забравен: нашият гост е един от редките автомобили днес, които са повече от произведение на изкуството, отколкото продукт на производство."Обичал ли си някога жена?"
- Бог спаси.
- Жалко.
T/f страници
Малко вероятно е всички хора да са ясно разделени на физици и текстове. Всяка човешка личност е присъща както на домакинския прагматизъм, така и в романтиката. Цял ден, прекаран в компанията Alfa Romeo 156 GTA, тези противоположности се биеха вътре в нас, като алтернативно спечелиха междинни победи ...
Първият поглед към колата причинява объркване: каква миниатюра! Но гласът на разума веднага обсажда емоциите. Сто и петдесет шести е седан от среден клас, а версията GTA има същия размер, а обемът на предните и задните спойлери е още по -голям тук. Въпреки това, благодарение на виртуозната работа на дизайнерите, въз основа на продълговато тяло на основния модел (красив с напълно различна красота - сложна, сдържана, елегантна), този женски вамп е създаден - плътен съсирек и страст, Буквално се превърнаха в асфалта на тихите улици на Pirelli P Zero гуми, върху които техните създатели оставиха своя автограф - червено в черно.
Днешното запознаване не е от тези, когато се стремите да отидете на бизнес възможно най -скоро. И докато красотата е заета с фотосесия, ние ще седим наблизо на пейката, възхищавайки се на нейните луксозни форми и ще се включим в предстоящата комуникация. Гласът на ума е точно там: Ще ви помогна да оцелеете и да останете галантния джентълмен, но трябва да слушате инстинкти. За такъв човек като Alfa GTA, танцът се нуждае от партньор, който се доверява на интуицията, а не мъдрец, преминавайки сигналите от очите и вестибуларния апарат през буфера на ума. Просто няма да имате време за това.
Чудовищно за задвижването на предния колел 250 конски сили. Максималната скорост се изразява със същия брой, докато ... малко повече от една и половина обороти на волана от спирката до спирката и никакви системи на адаптивното задвижване на релсата. Какво мога да кажа, истинска фатална жена: както привлича, така и плаши едновременно. Разбира се, можете да се разходите с нея и под дръжката в парка. Но ще се опитаме да го знаем по -важното.
Събуждайки се, Алфа леко трепери, като издаваше прехраната си с мощно сърце. Не можете да скриете V6, но тук деколтето намеква за присъствието му на деколтето върху скъпа рокля за звукозаписване. Реакцията на манипулациите със тесни спортни педали е моментална и точна. Напред!
За начало - лека разходка из града. Колата се възхищава на всички, които по принцип могат да видят нещо. И тя пресича кралицата с походка на площада, се плъзга по улиците като гост от света, където няма нещастия и проблеми и където най -високите ценности са безупречен вкус и красота.
Тесният дансинг на сайта за обучение очевидно не е на върха. Напразно влязохме в тази институция. ALFA е по -висок от направата на разнообразие от ПА в ограничено пространство. За да прекъсне едва стартиращия полет, изпълняването на следващото малко движение, не е за нея. Силното сърце на колата е твърде трудно, защото грациозните крака могат незабавно да отхвърлят такава маса от прякото движение. И гласът на ума, който пристигна навреме, подсказва, че маневреността на нашия партньор е отчаяно недостатъчна за подобни упражнения. И душата вече усеща, че би било необходимо да се напусне възможно най -скоро там, където има обхват, където няма никой наоколо.
Тъй като пулсът на ALFA все повече се увеличава. Малко закъснение и гласът й отново се променя от кадифена бас към чисто сопрано. Наслаждавайки се на шута във всяка предавка, е трудно да се задържи главата на студа и да се увери, че този глисандо не се счупи, се натъкна на твърд ограничител. До средата на вдишването на третото око, контролът на сцеплението леко намигва, като намеква, че дори сега каучук с висока скорост с ширина от 225 милиметра няма да може да балансира прилив на двигателя, ако не беше леко различен С електрониката, която обаче може да бъде изключена - напълно. Податливостта на Алфа към действията на партньора е напълно достатъчна, за да извърши любимата си по фината линия между изражението на танца и опушената интрига на войниците, без външна помощ.
Машината имплицитно се подчинява на хоста, когато вярва, че е време да забави темпото. Чудесно е да го дразните с нулиране на скоростта преди следващата фигура. Очевидно изключването не доставя алфа удоволствието: щрака за кратко към двойно притискане на съединителя. Въпреки това, дори такова псуване звучи като почивка в песен, изпълнена от приятен глас, и ние превключваме отново и отново.
Сега, когато умът шепне нещо страшно около 240 км/ч, Алфа в своите елементи: Червена ярост на Черния Будрон. Тук е дяволски добре точно, където пространството променя строгата си линейност и падането на времето пада по -рядко. Всичко е като тези, които могат да се смятат за равни на алфата, но ... по -артистични и в същото време по -надеждни. Дори вълновите смущения на магистралата на магистралата не причиняват необходимостта от подкрепа на партньор. Самата тя запазва контрола върху равновесието и стои здраво на краката си дори в лудостта на максималното темпо. Просто няма за какво да се притеснявате, освен ...
Сърцето на красотата замълча по времето на кулминацията. Този бърз танц, въпреки че беше абсолютно естествен, пое много усилия и сега внимателно печелим тялото й до степен на кръвопреливане. Гордото само намекна, че е гладна - малък поглед върху сензора на нивото на горивото, но ярката, постоянна светлина не светна: Алфа изисква разбиране на половина ...
Време е да се отпуснете и, изненадващо, колата се оказа добра любовница. Тя има просторна всекидневна - една от най -добрите в класната стая. Задните пътници са снабдени с удобен диван и достатъчно място, за да не седят с краката си със стегнати столове. И там, отпред, приемът се организира на най -високо ниво. Не по -лошо от професионален магазин, колата ще се справи с поставянето на багаж.
Влюбихме се в Alfa Romeo 156 GTA от пръв поглед и по време на датата това чувство е силно. Той е силен, красив и горд, но отворен за комуникация и вероятно не ревнив. Но вероятно ще ревнувате от нея. Освен ако, разбира се, нямате сили да направите подходящото съдържание на такъв приятел и търпение към нейните възможни капризи. В крайна сметка Алфа е италиански.
Технически характеристики на Alfa Romeo 156 GTA
Тялото е седан
Оборудвана маса, кг - 1410
Размери (дължина/ширина/височина), mm - 4430/1745/1402
База, ММ - 2595
Максимална скорост, km/h - 250
Време за ускорение до 100 км/ч, S - 6.3
Контролна консумация на гориво, L/100 km:
- Градски цикъл - 18.1
- Zagorod - 8.6
- Смесени - 12.1
Двигател:
- Тип - бензин., V6, 24 -valve
- Работен обем, CM3 - 3179
- POWER, L.S. в мин -1 - 250/6200
- въртящ момент, nm при мин -1 - 300/4800
Предаване - Механично., 6 -SPEED
Размер на гумата - 225/45ZR17
Окачване на колелата - McPhereson
Спирачки:
- отпред - диск, вентилиран
- Отзад - диск
Кормилно управление - зъбно колело, с усилвател
Цена, $ - 44000
Гласът на разума
Преди нас е върхът на сто и петдесет шести серии Алфа Ромео. Геометрично, тази версия се различава от основата само на височина: GTA 13 mm отдолу. Пластмасовият комплект за тяло включва спойлер, който ръководи въздуха изпод дъното във водоустойчивата зона, поради което дебитът под машината се увеличава и силата на повдигане намалява.
Автомобилът е оборудван с 3,2 -литров V6 двигател и механичен kp. Възможно е също така да се инсталира известната трансмисия Selspeed.
Като подходяща топ версия, GTA е перфектно оборудван, скъп и достоен е обявен. Балансът на автомобила в установения максимален завой изглежда е референтен за задвижването на предния колел. 156 GTA е перфектно контролиран на всички етапи на движение в дъгата.
Кормилото е изключително кратко: за цялото пътуване почти никога не ми се е налагало да прихващам волана. Това не създаде предполагаемия дискомфорт при високи скорости, вероятно поради добрата аеродинамика на машината и отличните настройки на шасито. Усилията на всички управляващи органи, от важни до вторични, са внимателно подбрани. Обемът на багажника по време на подобрения не е пострадал - 378 литра.
Според работещите качества на Alfa Romeo 156 GTA, един от най -добрите автомобили, които са били на нашите тестове; Достоен наследник на GT традиции.
Текст: Дмитрий Соколов
Източник: Списание 5 колело
