спецификациите Volkswagen Lupo 1998 - 2005 Хечбек
Volkswagen Lupo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2002, 2003, 2004, 2005: Мощност, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на обръщане, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
характеристики на двигателя
Модификации |
обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Бутилките |
Въртящ момент, нм / (оборота в минута) |
Вид на горивната система |
Тип на горивото |
1 |
999 |
37(50)/5000 |
L4 (инлайн населено място) |
87/3000 |
Multipoint инжекция |
бензин |
1.4 |
1390 |
44(60)/4700 |
L4 (инлайн населено място) |
116/3000 |
Multipoint инжекция |
бензин |
1.4 16V (100 LS) |
1390 |
74(100)/6000 |
L4 (инлайн населено място) |
126/4400 |
Multipoint инжекция |
бензин |
1.4 16V (75 к.с.) |
1390 |
55(75)/5000 |
L4 (инлайн населено място) |
126/3800 |
Multipoint инжекция |
бензин |
1.4 16V FSI |
1390 |
77(105)/6200 |
L4 (инлайн населено място) |
130/4500 |
Директно впръскване |
бензин |
1.4 TDI |
1422 |
55(75)/4000 |
L3. |
195/2200 |
Директно впръскване |
бензин |
1.7 SDI |
1716 |
44(60)/4200 |
L4 (инлайн населено място) |
115/2200 |
Директно впръскване |
бензин |
Карам и кутия
Модификации |
вариант на задвижване |
Предаване тип (алкален) |
Тип на предаване (по избор) |
1 |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.4 |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.4 16V (100 LS) |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.4 16V (75 к.с.) |
Предно предаване |
5-МСР |
4-автоматичен |
1.4 16V FSI |
Предно предаване |
5-автоматична |
|
1.4 TDI |
Предно предаване |
5-МСР |
|
1.7 SDI |
Предно предаване |
5-МСР |
|
Спирачна система и усилване на волана
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Серво управление |
1 |
Дискови вентилирани |
Drum |
има |
1.4 |
Дискови вентилирани |
Drum |
има |
1.4 16V (100 LS) |
Дискови вентилирани |
Drum |
има |
1.4 16V (75 к.с.) |
Дискови вентилирани |
Drum |
има |
1.4 16V FSI |
Дискови вентилирани |
диск |
има |
1.4 TDI |
Дискови вентилирани |
Drum |
има |
1.7 SDI |
Дискови вентилирани |
Drum |
има |
Размер на гумите
Модификации |
Размерът |
1 |
155 / 70tr13. |
1.4 |
175 / 65TR13. |
1.4 16V (100 LS) |
185 / 55HR14. |
1.4 16V (75 к.с.) |
175 / 65TR13. |
1.4 16V FSI |
175 / 60R14. |
1.4 TDI |
185 / 55HR14. |
1.7 SDI |
175 / 65TR13. |
Размери
Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
Колесна база, мм |
Пътен просвет (клирънс), mm |
Обемът на багажника, l |
1 |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V (100 LS) |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V (75 к.с.) |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V FSI |
3530 |
1640 |
1460 |
1400/1390 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 TDI |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.7 SDI |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
Тегло на автомобила
Модификации |
Ограничаване на тегло, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
1 |
856 |
1340 |
484 |
1.4 |
912 |
1380 |
468 |
1.4 16V (100 LS) |
908 |
1400 |
492 |
1.4 16V (75 к.с.) |
890 |
1390 |
500 |
1.4 16V FSI |
900 |
1260 |
360 |
1.4 TDI |
955 |
1450 |
495 |
1.7 SDI |
943 |
1430 |
487 |
динамика
Модификации |
Максимална скорост, км / ч |
Overclocking време до 100 км / час, с |
CD (коефициент предна резистентност) |
1 |
152 |
17.7 |
0.32 |
1.4 |
160 |
14.3 |
0.32 |
1.4 16V (100 LS) |
188 |
10 |
0.32 |
1.4 16V (75 к.с.) |
172 |
12 |
0.32 |
1.4 16V FSI |
199 |
11.8 |
0.32 |
1.4 TDI |
170 |
12.3 |
0.32 |
1.7 SDI |
157 |
16.8 |
0.32 |
Разход на гориво
Модификации |
В град, л / 100 км |
На магистрала, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
освобождаване СО2 г / км |
Тип на горивото |
1 |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
134 |
бензин |
1.4 |
8.5 |
4.9 |
6.2 |
149 |
бензин |
1.4 16V (100 LS) |
9.3 |
5.1 |
6.6 |
158 |
бензин |
1.4 16V (75 к.с.) |
8.3 |
4.8 |
6.1 |
146 |
бензин |
1.4 16V FSI |
6.3 |
4.1 |
4.9 |
118 |
бензин |
1.4 TDI |
5.6 |
3.5 |
4.3 |
116 |
бензин |
1.7 SDI |
5.9 |
3.6 |
4.4 |
119 |
бензин |
VOLKSWAGEN LUPO 1998 - цени от 2005 г. в Русия (актуализирано 22 април, 2016)
Промени в G.V. |
Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) |
Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична скоростна кутия |
Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
1998 година |
7 |
197 633 |
- |
6 |
197 633 |
7 |
1 L. |
6 |
200 123 |
- |
6 |
200 123 |
6 |
1.0 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1.4 L. |
7 |
189 669 |
- |
6 |
189 669 |
7 |
1999. |
22 |
208 057 |
232 180 |
6 |
206 200 |
21 |
1 L. |
10 |
212 371 |
243 717 |
6 |
211 612 |
10 |
1.0 L. |
6 |
198 770 |
- |
6 |
198 770 |
6 |
1.4 L. |
8 |
202 041 |
229 294 |
6 |
195 226 |
7 |
2000. |
22 |
221 199 |
262 087 |
7 |
213 850 |
21 |
1 L. |
10 |
214 496 |
- |
6 |
214 256 |
10 |
1.0 L. |
7 |
202 401 |
- |
6 |
202 401 |
7 |
1.2 L. |
6 |
228 306 |
253 305 |
6 |
128 280 |
6 |
1.4 L. |
8 |
244 926 |
269 121 |
6 |
227 044 |
7 |
1.7 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2001 |
9 |
248 439 |
234 319 |
6 |
245 496 |
8 |
1 L. |
7 |
235 923 |
- |
6 |
235 923 |
7 |
1.0 L. |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1.2 L. |
6 |
218 060 |
256 555 |
6 |
179 591 |
6 |
1.3 L. |
6 |
282 197 |
- |
6 |
282 197 |
6 |
1.4 L. |
7 |
264 356 |
223 211 |
6 |
268 661 |
7 |
2002. |
10 |
244 232 |
287 467 |
7 |
231 332 |
9 |
1 L. |
8 |
241 823 |
319 398 |
6 |
237 031 |
8 |
1.0 L. |
6 |
224 431 |
- |
6 |
224 431 |
6 |
1.2 L. |
6 |
294 956 |
294 956 |
6 |
- |
6 |
1.4 L. |
7 |
249 920 |
279 641 |
6 |
220 210 |
6 |
2003. |
7 |
268 189 |
307 861 |
6 |
262 651 |
7 |
1 L. |
7 |
268 894 |
- |
6 |
268 894 |
7 |
1.0 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
1.2 L. |
6 |
307 861 |
307 861 |
6 |
- |
6 |
1.4 L. |
6 |
272 584 |
- |
6 |
265 101 |
6 |
2004. |
7 |
263 515 |
255 270 |
6 |
264 889 |
6 |
1 L. |
6 |
262 319 |
- |
6 |
262 319 |
6 |
1.0 L. |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
1.4 L. |
6 |
249 817 |
255 270 |
6 |
247 997 |
6 |
2005. |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
1 L. |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
Видео катастрофа тества Volkswagen Lupo 1998 - 2005
Хардуер Volkswagen Lupo 1998 - 2005
Тест драйв
Три литра - не на границата
В трета страна, на втория хиляди километра, на първия резервоар за гориво се приближи до края ... нефт на планетата е по-малко и по-малко, горивото е всичко по-скъпо, изискванията за опазване на околната среда са все още по-строги. Въпреки това, в близко бъдеще, масивна прехода към алтернативни видове гориво, както изглежда, не заплашва: традиционни интегрални схеми продължават да изненадват все повече и по-скромни числа потока. Recordsman сред сериен ...