технически характеристики на Subaru Impreza Stags 2003 - 2005 Вагон на гарата
Технически характеристики на Subaru Impreza 2003, 2004, 2005: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), пътно -просвет (хлабина), радиус на завъртане, вид предаване и спирачки, размер на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, CM3 | Мощност, kw (lp)/около | Цилиндри | Twisting, NM/(RPM) | Тип на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1597 | 70(95)/5200 | B4 | 143/3600 | Множество инжекции | Бензин |
| 2 | 1994 | 92(125)/5600 | B4 | 184/3600 | Множество инжекции | Бензин |
| 2.0 Turbo | 1994 | 165(225)/5600 | B4 | 300/4000 | Множество инжекции | Бензин |
Задвижване и предаване
| Модификации | вид задвижване | Вид предаване (основно) | Тип трансмисия (по желание) |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 4x4 (всички задвижване на колела) | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2 | 4x4 (всички задвижване на колела) | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2.0 Turbo | 4x4 (всички задвижване на колела) | 5-MKPP |
Спирачна система и усилвател на волана
| Модификации | Тип предни спирачки | Тип задни спирачки | Волан |
|---|---|---|---|
| 1.6 | Вентилирани дискове | Барабан | има |
| 2 | Вентилирани дискове | Диск | има |
| 2.0 Turbo | Вентилирани дискове | Дисково вентилиран | има |
Размерът на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 1.6 | 185/70R14 |
| 2 | 195/60R15 |
| 2.0 Turbo | 215/45r17 |
Размери
| Модификации | Дължина, мм | Ширина, мм | Височина, мм | Отпред/отзад, мм, мм | Основа на колелата, мм | Просвет на пътя (клирънс), ММ | Обем на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 4420 | 1699 | 1481 | 1461/1461 | 2520 | - | 357 |
| 2 | 4420 | 1699 | 1481 | 1461/1461 | 2520 | - | 357 |
| 2.0 Turbo | 4420 | 1699 | 1481 | 1461/1461 | 2520 | - | 357 |
Тегло на колата
| Модификации | Оборудвана маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за повдигане, KG |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 1255 | 1730 | 475 |
| 2 | 1305 | 1800 | 495 |
| 2.0 Turbo | 1390 | 1860 | 470 |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, км/ч | Време за ускорение до 100 км/ч, с | CD (коефициент на челно съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 171 | 12.8 | 0.33 |
| 2 | 188 | 10.2 | 0.33 |
| 2.0 Turbo | 230 | 6.2 | 0.33 |
Разход на гориво
| Модификации | В града, l/100 km | На магистралата, l/100 km | Средна консумация, L/100 km | Извличане на CO2, G/km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 10.9 | 6.6 | 8.2 | 195 | Бензин |
| 2 | 12.4 | 6.8 | 8.9 | 212 | Бензин |
| 2.0 Turbo | 12.7 | 7.1 | 9.2 | 219 | Бензин |
Цени Subaru Impreza Universal 2003 - 2005 в Русия (актуализирано на 22 април 2016 г.)
| Модификации в G.V. | Общи автомобили в продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средна цена s Автоматична трансмисия, рубли |
Общо в продажба с автоматична трансмисия | Средна цена s Ръчна трансмисия, рубли |
Общо в продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 46 | 401 453 | 385 017 | 35 | 468 958 | 9 |
| 2005 | 38 | 465 805 | 435 525 | 31 | 559 657 | 10 |
Subaru Impreza Supreme Arbitration Warden 2003 - 2005
Тестови устройства
Преглед на автомобила Subaru Impreza WRX
WRX Sti-Ra-Cimpreza живее за каране. Що се отнася до най -добрия му модел STI Typera, няма да е преувеличение да се каже, че скоростта е основната стойност на неговото съществуване. Настоящият Impreza, който се появи през август 2000 г., получи значително подобрение на шасито. Въпреки това, заедно с това, разработчиците започнаха да се стремят да увеличат стабилността в управлението, така че се появиха слухове ...
Преглед на автомобила Subaru Impreza, Subaru Impreza Wagon, Subaru Impreza WRX
Автомобилите Subaru Impreza са преминали малка модернизация и от 1 юли вече са в продажба! Този път модернизацията се свежда до следните промени: привеждане на експлозивните качества до нивото на конфигурацията от модела WRX STI; прекратяване на монтажа на автомобил с 2-литрови двигатели без тласък; Подобряване на оборудването на 1,5-литров двигател и увеличаване на неговата функционалност. В ...
Rall Lobby
Преди масите да имат време да отшумят от дебата за кръглата стайлинг на най -известния Subar, тъй като Fuji Heavy Industries беше обезкуражен от новата Impreza. Новият обаче е твърде силен, защото говорим за прости фации. Така че, ще се разбираме, че колата беше малко актуализирана. Но ли са разкрасили? Тук мненията се разминават. Зли езици твърдят ...