спецификациите Mercedes Benz S-Class W220 2002 - 2005 Sedan
Технически характеристики на Mercedes Benz S-Class 2002, 2003, 2004, 2005: Мощност, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на обръщане, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| модификации | Двигател, cm3. | Мощност, кВт (к.с.) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 3224 | 150(204)/4200 | Inline локация - L6 | 500/1800-2600 | Common Rail. | дизел |
| 400 CDI | 3996 | 191(260)/4000 | V-образно: v8 | 560/1700-2600 | Common Rail. | дизел |
| 400 CDI Lang. | 3996 | 191(260)/4000 | V-образно: v8 | 560/1700-2600 | Common Rail. | дизел |
| 350 | 3724 | 180(245)/5700 | V6. | 350/3000-4500 | Multipoint инжекция | Бензин |
| 350 Lang | 3724 | 180(245)/5700 | V6. | 350/3000-4500 | Multipoint инжекция | Бензин |
| 430 | 4266 | 205(279)/5750 | V-образно: v8 | 400/3000-4000 | Multipoint инжекция | Бензин |
| 430 Lang. | 4266 | 205(279)/5750 | V-образно: v8 | 400/3000-4000 | Multipoint инжекция | Бензин |
| 500 | 4966 | 225(306)/5600 | V-образно: v8 | 460/2700-4250 | Multipoint инжекция | Бензин |
| 500 Lang | 4966 | 225(306)/5600 | V-образно: v8 | 460/2700-4250 | Multipoint инжекция | Бензин |
| 600 | 5513 | 368(500)/5000 | V-образно: V12 | 800/1800-3500 | Multipoint инжекция | Бензин |
Шофиране и предаване
| модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Задно устройство | 5-автоматична | |
| 400 CDI | Задно устройство | 7-автоматична | 5-автоматична |
| 400 CDI Lang. | Задно устройство | 7-автоматична | 5-автоматична |
| 350 | Задно устройство | 5-автоматична | |
| 350 Lang | Задно устройство | 5-автоматична | 5-автоматична |
| 430 | Задно устройство | 7-автоматична | 5-автоматична |
| 430 Lang. | Задно устройство | 7-автоматична | 5-автоматична |
| 500 | Задно устройство | 7-автоматична | 5-автоматична |
| 500 Lang | Задно устройство | 7-автоматична | 5-автоматична |
| 600 | Задно устройство | 5-автоматична |
Спирачна система и кормилно управление
| модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 400 CDI | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 400 CDI Lang. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 350 | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 350 Lang | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 430 | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 430 Lang. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 500 | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 500 Lang | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 600 | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
Размер на гумите
| модификации | Размерът |
|---|---|
| 320 CDI | 225 / 60VR16. |
| 400 CDI | 225 / 60WR16. |
| 400 CDI Lang. | 225 / 60WR16. |
| 350 | 225 / 60VR16. |
| 350 Lang | 225 / 60VR16. |
| 430 | 225 / 60WR16. |
| 430 Lang. | 225 / 60WR16. |
| 500 | 225 / 60WR16. |
| 500 Lang | 225 / 60WR16. |
| 600 | 245/45 R18 предни колела / 265/40 R18-задните колела |
Размери
| модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 400 CDI | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 400 CDI Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 350 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 350 Lang | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 430 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 430 Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 500 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
| 500 Lang | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
| 600 | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
Тегло на автомобила
| модификации | Тегло на бордюра, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 1925 | 2450 | 525 |
| 400 CDI | 1990 | 2475 | 485 |
| 400 CDI Lang. | 2010 | 2475 | 465 |
| 350 | 1810 | 2340 | 530 |
| 350 Lang | 1840 | 2370 | 530 |
| 430 | 1875 | 2400 | 525 |
| 430 Lang. | 1895 | 2420 | 525 |
| 500 | 1855 | 2400 | 545 |
| 500 Lang | 1895 | 2420 | 525 |
| 600 | 2135 | 2590 | 455 |
Динамика
| модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 235 | 8.2 | 0.27 |
| 400 CDI | 250 | 7.8 | 0.27 |
| 400 CDI Lang. | 250 | 7.8 | 0.27 |
| 350 | 246 | 7.6 | 0.27 |
| 350 Lang | 246 | 7.6 | 0.27 |
| 430 | 250 | 7.1 | 0.27 |
| 430 Lang. | 250 | 7.1 | 0.27 |
| 500 | 250 | 6.3 | 0.27 |
| 500 Lang | 250 | 6.3 | 0.27 |
| 600 | 250 | 4.8 | 0.27 |
Разход на гориво
| модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средно потребление, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 10.6 | 6.4 | 7.9 | 204 | дизел |
| 400 CDI | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | дизел |
| 400 CDI Lang. | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | дизел |
| 350 | 16.4 | 8.1 | 11.1 | 266 | Бензин |
| 350 Lang | 16.4 | 8.1 | 11.1 | 266 | Бензин |
| 430 | 16.4 | 7.7 | 10.9 | 263 | Бензин |
| 430 Lang. | 16.4 | 7.7 | 10.9 | 276 | Бензин |
| 500 | 17.3 | 8 | 11.4 | 270 | Бензин |
| 500 Lang | 17.3 | 8 | 11.4 | 270 | Бензин |
| 600 | 23.1 | 10.2 | 14.8 | 355 | Бензин |
Цени Мерцедес Бенц S-Class W220 2002 - 2005 г. в Русия (Актуализирана 22 Апр, 2016)
| Промени в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003. | 57 | 770 944 | 772 529 | 55 | 694 287 | 6 |
| 2004. | 38 | 899 310 | 899 579 | 38 | 880 589 | 6 |
| 2005. | 38 | 1 209 940 | 1 215 493 | 38 | 865 854 | 6 |
Пакетни Мерцедес Бенц S-Class W220 2002-2005
Тест драйв
Легенда за съдбата
В вкоренения навик всичко е свързано с луксозни безразмерни лимузини, широката общественост неизбежно се свързва с Америка. Ето защо, семейството на най-известния европейско участие стана известно с името, заимствано над океана. Pullman лимузи със сребърна звезда на качулката. Неразделен компонент на световната автомобилна история, десетилетия те бяха символ на абсолютен лукс и величие ...
Колко е превъзходство
За всички това е добре. Колата изглеждаше твърде предизвикателна. Дори в богатите страни притежаването на 140-та се възприемаше от проявлението на Kich. Не е изненадващо, че в една демократична Европа той бързо се предаде позицията на седемте BMW и ...
Пълна люлка
Преди петнадесет години, задвижването на четирите колела най-много бяха свързани изключително с офроуд. Но тогава инженерите бяха извлечени от формула 4х4 друга огромна полза от безопасността, след което две водещи мостове започнаха да се опитват все повече и повече пътнически автомобили. Накрая реших за това и Mercedes-Benz S-клас. В дизайна на модернизирания MB S-Class ...