спецификациите Lexus LS 2006 - 2009 Sedan
Спецификациите Lexus LS 2006, 2007, 2008, 2009: Мощност, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на завъртане, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| модификации | Обем на двигателя, cm3 | Мощност, kw (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 600h. | 4969 | 327(445)/6400 | V-образно: v8 | 520/4000 | Multipoint инжекция | Хибрид |
| 600H (LWB) | 4969 | 327(445)/6400 | V-образно: v8 | 520/4000 | Multipoint инжекция | Хибрид |
| 460 | 4608 | 280(380)/6400 | V-образно: v8 | 493/4100 | Multipoint инжекция | Петрол |
| 460 (LWB) | 4608 | 280(380)/6400 | V-образно: v8 | 493/4100 | Multipoint инжекция | Петрол |
Шофиране и предаване
| модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 600h. | Задно устройство | Автоматично (8 предавки) | |
| 600H (LWB) | Задно устройство | 8-автоматична трансмисия | |
| 460 | Задно устройство | Автоматично (8 предавки) | |
| 460 (LWB) | Задно устройство | 8-автоматична трансмисия |
Спирачна система и кормилно управление
| модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 600h. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 600H (LWB) | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 460 | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
| 460 (LWB) | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
размер на гумите
| модификации | Размерът |
|---|---|
| 600h. | 235 / 50R18. |
| 600H (LWB) | 245/45 R19 |
| 460 | 235 / 50R18. |
| 460 (LWB) | 245/45 R19 |
Размери
| модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600h. | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
| 600H (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
| 460 | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
| 460 (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
Тегло на автомобила
| модификации | Ограничаване на теглото, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 600h. | 2270 | 2730 | 460 |
| 600H (LWB) | 2320 | 2750 | 430 |
| 460 | 1945 | 2495 | 550 |
| 460 (LWB) | 1965 | 2470 | 505 |
Динамика
| модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 600h. | 249 | 6.3 | 0.26 |
| 600H (LWB) | 249 | 6.3 | 0.26 |
| 460 | 249 | 5.7 | 0.26 |
| 460 (LWB) | 249 | 5.7 | 0.26 |
Разход на гориво
| модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 600h. | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Хибрид |
| 600H (LWB) | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Хибрид |
| 460 | 14.9 | 8.4 | 11.1 | 261 | Петрол |
Цени на Lexus LS 2006 - 2009 г. в Русия (актуализиран 22 Апр, 2016)
| Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007. | 88 | 1 597 752 | 1 594 370 | 87 | 1 944 380 | 6 |
| 2008. | 82 | 1 988 272 | 1 976 989 | 80 | 2 171 550 | 7 |
| 2009. | 20 | 2 259 993 | 2 283 054 | 20 | 1 738 106 | 6 |
Хардуер Lexus LS 2006 - 2009
Тест драйв
Коли като част от "скромните" лукс. Lexus LS460 Преглед
Новият модел на Lexus LS беше представен за първи път на автомобилното изложение в Детройт през 2006. През април, беше също официално обяви, че тази водеща Lexus марка автомобил ще се продава във вътрешната японския пазар през септември. Какви са впечатленията си от проучване на този модел ?, Попитахме нашия журналист, който е имал ...
Луксозен японски
В зората на автомобилната индустрия, повечето коли са принадлежали към категорията на представителство и изключителен. Първите автомобили бяха по-трудни и по-скъпи от екипажите на конете и защото са налице само най-богатите купувачи. Тогава Хенри Форд дойде и трансплантация на Америка от коня към колата, доказващи неговия пример, че колата не е лукс, а средство за придвижване. Сега той ...
Сравнителен тест: Jaguar XJR Super V8 и Lexus LS600HL срещу Mercedes S550 и Maserati Quattroporte Sport GT
Големи седани с комфорт транспортирани четири твърди хора. Големи двигатели с готовност дават 400 подбрани коне. етикетите с цените блестят с суми близо $ 100,000. И най-важното, кормилното управление е голям его. Виждате ли, обикновените богати хора в гаража стоят много огромни луксозни седани, от които те избират по отношение на настроението, ...