спецификации Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 SUV
Спецификации Jeep Grand Cherokee 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, разход на гориво на 100 км, тегло (тегло), клирънс на пътя (клирънс), радиус на обръщане, вид предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, cm3 | Мощност, kw (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 2685 | 120(163)/4000 | Местоположение: L5 | 400/1800 | Обща железопътна. | Дизел |
| 3.1 TD. | 3125 | 112(150)/4000 | Местоположение: L5 | 373/2000 | Непряка инжекция. | Дизел |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | 3960 | 140(190)/5000 | V6. | 295/3000 | Многостранна инжекция. | Петрол |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | 3960 | 145(195)/4600 | V6. | 312/2400 | Многостранна инжекция. | Петрол |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | 4701 | 164(225)/4600 | V-образна: v8 | 400/3200 | Многостранна инжекция. | Петрол |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | 4701 | 172(230)/4600 | V-образна: v8 | 400/3200 | Многостранна инжекция. | Петрол |
Шофиране и предаване
| Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 4x4 (задвижване с четири колела) | 5-автоматичен | |
| 3.1 TD. | 4x4 (задвижване с четири колела) | 4-автоматичен | |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | 4x4 (задвижване с четири колела) | 4-автоматичен | |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | 4x4 (задвижване с четири колела) | 4-автоматичен | |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | 4x4 (задвижване с четири колела) | 5-автоматичен | |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | 4x4 (задвижване с четири колела) | 4-автоматичен |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 3.1 TD. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
Размер на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 2.7 CRD. | 225/75R16. |
| 3.1 TD. | 225/75R16. |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | 225/75R16. |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | 225/75R16. |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | 235 / 65HR17. |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | 245 / 70R16. |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 3.1 TD. | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
Тегло на автомобила
| Модификации | Ограничаване на теглото, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 1955 | 2506 | 551 |
| 3.1 TD. | 1898 | 2418 | 520 |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | 1781 | 2425 | 644 |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | 1776 | 2296 | 520 |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | 1826 | 2495 | 669 |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | 1837 | 2357 | 520 |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 182 | 11.2 | 0.45 |
| 3.1 TD. | 170 | 14 | 0.45 |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | 189 | 10.9 | 0.45 |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | 181 | 10.9 | 0.45 |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | 200 | 9 | 0.45 |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | 196 | 8.3 | 0.45 |
Разход на гориво
| Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 12.5 | 8.1 | 9.7 | 257 | Дизел |
| 3.1 TD. | 14.5 | 9.7 | 11.7 | 313 | Дизел |
| 4,0 V6 (190 к.с.) | 22.3 | 12.2 | 16 | 373 | Петрол |
| 4,0 V6 (195 к.с.) | 19.7 | 11.8 | 14.7 | 351 | Петрол |
| 4,7 V8 (225 к.с.) | 22 | 12.8 | 16.2 | 380 | Петрол |
| 4.7 V8 (230 к.с.) | 20.8 | 12.8 | 15.8 | 373 | Петрол |
Цени Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 в Русия (Updated 22 април 2016)
| Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 46 | 520 515 | 522 109 | 46 | 468 202 | 6 |
| 2001. | 35 | 540 726 | 540 742 | 35 | - | 6 |
| 2002. | 46 | 591 852 | 591 626 | 46 | 609 304 | 6 |
| 2003. | 22 | 664 230 | 656 666 | 22 | - | 6 |
Мнения Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 от специалисти
Отзиви Джип Гранд Чероки в детайли| Grand Cherokee 1999 - 2003 | |
|---|---|
| Двигател |  |
| Предаване | |
| Система за управление и окачване | |
| Спирачна система | |
| Отопляем въздух и климатик |  |
| Старт и система за зареждане | |
| Електрически компоненти и други | |
| Стабилност на тялото към корозия | |
Видео сблъсък тестове Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Видео тест Дирекции Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Хардуер Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Тест драйв
Трудова истина
Тези, които препращат, те изтласкват само две колела от четири, ще се хвалят за дрезгавост. Същото, което се движи в пространството на всичките четири веднага, ще твърди кои от принципите на пълното шофиране са по-добри. Човечеството отдавна е съобразено с лаврите след изобретяването на колелото. Осъзнавайки, че две колела са по-добри от един, той е изобретил ARBA. ...
Jeep Grand Cherokee (1992--1995 Издаване на години)
Профилът му можеше да се види в ескорти на важни служители, в престъпна хроника, на входовете на твърдите офиси. Русия обичаше и мразеше Jeep Grand Cherokee.grand Cherokee е направен в четири версии на конфигурацията: база, Ларедо, ограничен и влажен. Следващата спартана, основна - наречена идеята за шик Urban SUV и, не намиране ...
Под приятелски лост ...
Джипове като всички или почти всички. Тези, които искат да купуват тези автомобили, не са просто много, но много. Но, за разлика от чуждестранния купувач, нашият, като правило, избира кола с бензинов двигател. Въпреки че дизелът, както ни се струва, е по-естествено свързан с тежък и захранващ SUV, а не с несериозна малка кола. Основният аргумент на поддръжниците ...