спецификации BMW 5 E39 Серия 1995 - 2000 Седан

Спецификации BMW Series Sedan 1995, 1999, 1997, 1998, 1999, 2000: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (тегло), клирънс на пътя (клирънс), радиус на свой ред, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми

Характеристики на двигателя

Модификации Обем на двигателя, cm3 Мощност, kw (hp) / за Цилиндри Въртящ момент, nm / (rpm) Вид на горивната система Вид гориво
520г. 1951 100(136)/4000 L4 (вградена локация) 280/1750 Директно инжектиране Дизел
525г. 2497 120(163)/4000 Inline Location - L6 350/2000 Директно инжектиране Дизел
525td. 2498 85(115)/4800 Inline Location - L6 230/1900 Непряка инжекция. Дизел
525Тдс 2498 105(143)/4600 Inline Location - L6 280/2200 Непряка инжекция. Дизел
530d. 2926 135(184)/4000 Inline Location - L6 390/1750 Директно инжектиране Дизел
520i. 1991 110(150)/5900 Inline Location - L6 190/3500 Многостранна инжекция. Петрол
523i. 2495 125(170)/5500 Inline Location - L6 245/3500 Многостранна инжекция. Петрол
528i. 2793 142(193)/5500 Inline Location - L6 280/3500 Многостранна инжекция. Петрол
535i 3498 180(245)/5800 V-образна: v8 345/3800 Многостранна инжекция. Петрол
540i. 4398 210(286)/5400 V-образна: v8 440/3600 Многостранна инжекция. Петрол

Шофиране и предаване

Модификации Тип устройство Тип на предаване (основен) Тип на предаване (по избор)
520г. Задно устройство 5-MCP. 5-автоматичен
525г. Задно устройство 5-MCP. 4-автоматичен
525td. Задно устройство 5-MCP.
525Тдс Задно устройство 5-MCP. 4-автоматичен
530d. Задно устройство 5-MCP. 5-автоматична трансмисия, 4-автоматична трансмисия,
520i. Задно устройство 5-MCP. 5-автоматичен
523i. Задно устройство 5-MCP. 5-автоматичен
528i. Задно устройство 5-MCP. 5-автоматичен
535i Задно устройство 5-автоматичен
540i. Задно устройство 5-автоматичен 6-MCP,

Спирачна система и кормилно управление

Модификации Вид на предните спирачки Вид на задните спирачки Кормилно управление
520г. Вентилирани дискове Дискер има
525г. Вентилирани дискове Дискер има
525td. Вентилирани дискове Дискер има
525Тдс Вентилирани дискове Дискер има
530d. Вентилирани дискове Дискер има
520i. Вентилирани дискове Дискер има
523i. Вентилирани дискове Дискер има
528i. Вентилирани дискове Диск вентилиран има
535i Вентилирани дискове Диск вентилиран има
540i. Вентилирани дискове Диск вентилиран има

Размер на гумите

Модификации Размерът
520г. 225/65 VR15.
525г. 225/65 VR15.
525td. 205/65 VR15.
525Тдс 205/65 VR15.
530d. 225/65 VR15.
520i. 205/65 VR15.
523i. 205/65 VR15.
528i. 225/60 WR15.
535i 225/60 WR15.
540i. 225/55 WR16.

Размери

Модификации Дължина, мм. Ширина, мм. Височина, мм. Преден път / отзад, мм База за колела, мм Пътуване (клирънс), мм Обемът на багажника, l
520г. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
525г. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
525td. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
525Тдс 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
530d. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
520i. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
523i. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
528i. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
535i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
540i. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459

Тегло на автомобила

Модификации Ограничаване на теглото, кг Максимална маса, кг Товароносимост, кг.
520г. 1465 2000 535
525г. 1550 2115 565
525td. 1480 2015 535
525Тдс 1485 2020 535
530d. 1550 2115 565
520i. 1445 1980 535
523i. 1450 1985 535
528i. 1475 2040 565
535i 1630 2195 565
540i. 1635 2200 565

Динамика

Модификации Максимална скорост, km / h Време за овърклок до 100 км / ч, с CD (коефициент на предна съпротивление)
520г. 206 10.6 0.29
525г. 219 8.9 0.29
525td. 198 11.9 0.29
525Тдс 211 10.4 0.29
530d. 225 8 0.29
520i. 220 10.2 0.29
523i. 228 8.5 0.29
528i. 236 7.5 0.29
535i 247 7.4 0.29
540i. 250 6.4 0.29

Разход на гориво

Модификации В града, л / 100 км На магистралата, л / 100 км Средна консумация, л / 100 км Освобождаване на CO2, G / km Вид гориво
520г. 7.8 4.7 5.9 156 Дизел
525г. 9.2 5.3 6.7 179 Дизел
525td. 11.3 6 7.9 210 Дизел
525Тдс 11.7 6.3 8.3 220 Дизел
530d. 9.8 5.7 7.2 197 Дизел
520i. 12.6 6.9 9 215 Петрол
523i. 13.1 7.2 9.4 225 Петрол
528i. 14.2 7.4 9.9 228 Петрол
535i 16.7 8.8 11.8 289 Петрол
540i. 17.2 8.8 12.1 292 Петрол

BMW Цени 5 E39 1995 - 2000 в Русия (Актуализирано 22 април 2016 г.)

Модификации в G.V. Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) Средна цена,
Рубли
Средната цена на S.
Автоматична трансмисия, рубли
Общо за продажба с автоматична трансмисия Средната цена на S.
MCPP, рубли
Общо за продажба с ръчна трансмисия
1996.
46 296 894 304 372 20 292 241 30
2 Л. 10 318 706 339 925 6 313 999 9
2.5 Л. 20 278 205 281 568 9 275 293 9
3.5 Л. 6 275 782 288 614 6 237 304 6
1997.
80 341 692 347 599 33 334 385 46
2 Л. 25 348 622 351 648 8 347 642 21
2.5 Л. 30 327 368 331 428 20 315 741 10
3.5 Л. 6 428 190 320 690 6 - 6
1998 година
97 362 698 374 122 49 351 853 49
2.0 L. 10 385 017 390 921 7 381 029 8
2.8 Л. 20 348 250 354 389 10 331 585 7
3.5 Л. 7 403 716 403 716 7 - 6
1999.
88 382 477 397 104 49 364 505 46
2.0 L. 10 381 893 422 021 6 374 960 9
2.8 Л. 16 413 955 429 378 10 356 857 7
3.0 L. 6 192 405 192 405 6 - 6
4.4 Л. 7 469 136 469 136 7 - 6
2000.
72 423 252 426 350 48 417 526 22
2 Л. 10 409 951 375 907 6 417 514 9
2.2 Л. 6 425 611 505 408 6 372 433 6
2.8 Л. 20 417 129 411 415 20 493 596 6
3 Л. 8 401 221 407 840 8 288 614 6
3.5 Л. 6 439 337 439 337 6 - 6

Видео тест задвижвания BMW 5 E39 Серия 1995 - 2000

Пакет BMW 5 Серия E39 1995 - 2000

Тест за катастрофа BMW 5 Серия E39 1995 - 2000

25%
Шофьор и пътници
8%
Пешеходци

Тест драйв

Великолепно "пет"
Колата BMW 540i съществува, за да стигнем от един елемент на друг. Все пак твърде много усещания от пътуването ще забравят за нейната цел. Рециклиране на тази кола е чужд. Просто трябва да яздите по него. И трябва да можете да го карате. И какво да сравните този валяк? Наистина с ускоряването на ...
Пети крак
В основата на имиджа на колите BMW винаги поставят две основни понятия - динамизъм и уважение. И в края на 80-те години, компанията почти се гордееше да направи, че никога не е пуснал утилитарни автомобили, например - универсали ... само преди десет години въпрос Защо BMW петата врата се смяташе за риторично - какво куче ...
Единство и борба на противоположностите
Пред производителите на автомобили винаги имаше остър въпрос, до каква степен може да се пренебрегне в полза на спорта и обратното. В края на краищата, спортността не е само мощно изрично за двигателя. Това е и твърда краткосрочна суспензия, това е звукът на двигател, приятна уау е истински ценител. И маса с детайли, не съвсем подходяща в концепцията ...