спецификации Audi A8 D4 От 2010 г. седан
СПЕЦИФИКАЦИИ AUDI A8 2010, 2011, 2012, 2013: POWER, разход на гориво 100 км, тегло (тегло), клирънс на пътя (клирънс), радиус на свой ред, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Двигател, cm3. |
Мощност, kw (hp) / около |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
4,2 V8 TDI Quattro |
4134 |
258(350)/4000 |
V-образна: v8 |
800/1750-2750 |
Обща железопътна. |
Дизел |
4,2 V8 FSI Quattro |
4163 |
273(372)/6800 |
V-образна: v8 |
445/3500 |
Директно инжектиране |
Бензин |
3.0 l tdi quattro в |
2967 |
(250)/4000-4500 |
V-образни - 6 |
(550)/1500-3000 |
Директно инжектиране |
Дизел |
3.0 l tfsi quattro в |
2995 |
(290)/4850-6500 |
V-образни - 6 |
(420)/2500-4850 |
Директно инжектиране |
Бензин |
3.0 TDI quattro в |
2967 |
(250)/4000-4500 |
V-образни - 6 |
(550)/1500-3000 |
Директно инжектиране |
Дизел |
3.0 tfsi quattro в |
2995 |
(290)/4850-6500 |
V-образни - 6 |
(420)/2500-4850 |
Директно инжектиране |
Бензин |
4.2 FSI quattro в |
4163 |
(372)/6800 |
V-образно - 8 |
(445)/3500 |
Директно инжектиране |
Бензин |
4.2 l fsi quattro в |
4163 |
(372)/6800 |
V-образно - 8 |
(445)/3500 |
Директно инжектиране |
Бензин |
6.3 l quattro в |
6299 |
(500)/6200 |
V-образен - 12 |
(625)/4750 |
Директно инжектиране |
Бензин |
Шофиране и предаване
Модификации |
Тип устройство |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
4,2 V8 TDI Quattro |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматична трансмисия S-Tiptronic |
|
4,2 V8 FSI Quattro |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматична трансмисия S-Tiptronic |
|
3.0 l tdi quattro в |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматичен |
|
3.0 l tfsi quattro в |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматичен |
|
3.0 TDI quattro в |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматичен |
|
3.0 tfsi quattro в |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматичен |
|
4.2 FSI quattro в |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматичен |
|
4.2 l fsi quattro в |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматичен |
|
6.3 l quattro в |
4x4 (задвижване с четири колела) |
8-автоматичен |
|
Вид суспензия и обратния радиус
Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, m |
3.0 l tdi quattro в |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
10.7 |
3.0 l tfsi quattro в |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
10.7 |
3.0 TDI quattro в |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
10.7 |
3.0 tfsi quattro в |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
10.7 |
4.2 FSI quattro в |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
10.7 |
4.2 l fsi quattro в |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
10.7 |
6.3 l quattro в |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
10.7 |
Спирачна система и кормилно управление
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
4,2 V8 TDI Quattro |
Вентилирани дискове |
Диск вентилиран |
|
4,2 V8 FSI Quattro |
Вентилирани дискове |
Диск вентилиран |
|
3.0 l tdi quattro в |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлика |
3.0 l tfsi quattro в |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлика |
3.0 TDI quattro в |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлика |
3.0 tfsi quattro в |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлика |
4.2 FSI quattro в |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлика |
4.2 l fsi quattro в |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлика |
6.3 l quattro в |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлика |
Размер на гумите
Модификации |
Размерът |
4,2 V8 TDI Quattro |
235/55 R18 104 |
4,2 V8 FSI Quattro |
235/60 R17 102Y. |
3.0 l tdi quattro в |
Предни джанти: 235/60 R 17, задни колела: 235/60 R 17 |
3.0 l tfsi quattro в |
Предни джанти: 235/60 R 17, задни колела: 235/60 R 17 |
3.0 TDI quattro в |
Предни джанти: 235/60 R 17, задни колела: 235/60 R 17 |
3.0 tfsi quattro в |
Предни джанти: 235/60 R 17, задни колела: 235/60 R 17 |
4.2 FSI quattro в |
Предни джанти: 235/60 R 17, задни колела: 235/60 R 17 |
4.2 l fsi quattro в |
Предни джанти: 235/60 R 17, задни колела: 235/60 R 17 |
6.3 l quattro в |
Предни джанти: 255/45 R 19, задни колела: 255/45 R 19 |
Размери
Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
4,2 V8 TDI Quattro |
5136 |
1948 |
1461 |
1643/1636 |
2992 |
- |
510 |
4,2 V8 FSI Quattro |
5136 |
1948 |
1461 |
1643/1636 |
2992 |
- |
510 |
3.0 l tdi quattro в |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
3.0 l tfsi quattro в |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
3.0 TDI quattro в |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
3.0 tfsi quattro в |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
4.2 FSI quattro в |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
4.2 l fsi quattro в |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
6.3 l quattro в |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
Тегло на автомобила
Модификации |
Тегло на бордюра, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
4,2 V8 TDI Quattro |
1995 |
2660 |
665 |
4,2 V8 FSI Quattro |
1835 |
2525 |
690 |
3.0 l tdi quattro в |
1965 |
2540 |
575 |
3.0 l tfsi quattro в |
1955 |
2530 |
575 |
3.0 TDI quattro в |
1915 |
2530 |
615 |
3.0 tfsi quattro в |
1905 |
2520 |
615 |
4.2 FSI quattro в |
1835 |
2525 |
690 |
4.2 l fsi quattro в |
1960 |
2535 |
575 |
6.3 l quattro в |
2130 |
2655 |
525 |
Брой места и врати
Модификации |
Брой места |
Брой врати |
3.0 l tdi quattro в |
5 |
4 |
3.0 l tfsi quattro в |
5 |
4 |
3.0 TDI quattro в |
5 |
4 |
3.0 tfsi quattro в |
5 |
4 |
4.2 FSI quattro в |
5 |
4 |
4.2 l fsi quattro в |
5 |
4 |
6.3 l quattro в |
5 |
4 |
Обем на резервоара за гориво
Модификации |
Обем на резервоара, l |
Вид гориво |
3.0 l tdi quattro в |
90 |
Дал. |
3.0 l tfsi quattro в |
90 |
AI-95. |
3.0 TDI quattro в |
90 |
Дал. |
3.0 tfsi quattro в |
90 |
AI-95. |
4.2 FSI quattro в |
90 |
AI-95. |
4.2 l fsi quattro в |
90 |
AI-95. |
6.3 l quattro в |
90 |
AI-95. |
Динамика
Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
4,2 V8 TDI Quattro |
249 |
5.5 |
0.27 |
4,2 V8 FSI Quattro |
249 |
5.7 |
0.26 |
3.0 l tdi quattro в |
250 |
6.2 |
- |
3.0 l tfsi quattro в |
250 |
6.2 |
- |
3.0 TDI quattro в |
250 |
6.1 |
- |
3.0 tfsi quattro в |
250 |
6.1 |
- |
4.2 FSI quattro в |
250 |
5.7 |
- |
4.2 l fsi quattro в |
250 |
5.8 |
- |
6.3 l quattro в |
250 |
4.7 |
- |
Разход на гориво
Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средно потребление, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Вид гориво |
4,2 V8 TDI Quattro |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
199 |
Дизел |
4,2 V8 FSI Quattro |
13.3 |
7.2 |
9.5 |
219 |
Бензин |
3.0 l tdi quattro в |
8 |
5.8 |
6.6 |
- |
Дизел |
3.0 l tfsi quattro в |
13.1 |
7.1 |
9.3 |
- |
Бензин |
3.0 TDI quattro в |
8 |
5.8 |
6.6 |
- |
Дизел |
3.0 tfsi quattro в |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
Бензин |
4.2 FSI quattro в |
13.3 |
7.2 |
9.5 |
- |
Бензин |
4.2 l fsi quattro в |
13.6 |
7.4 |
9.7 |
- |
Бензин |
6.3 l quattro в |
18.2 |
9 |
12.4 |
- |
Бензин |
Цена AUDI A8 D4 от 2010 г. в Русия (Актуализирано 22 април 2016 г.)
Модификации в G.V. |
Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) |
Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия |
Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
2010. |
46 |
2 949 208 |
2 940 441 |
46 |
- |
6 |
3 Л. |
8 |
2 703 019 |
2 703 019 |
8 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
3 796 917 |
3 796 917 |
6 |
- |
6 |
4 L. |
6 |
2 815 617 |
2 815 617 |
6 |
- |
6 |
4.0 Л. |
6 |
4 553 739 |
4 553 739 |
6 |
- |
6 |
4.1 Л. |
6 |
3 351 164 |
3 351 164 |
6 |
- |
6 |
4.2 Л. |
37 |
2 945 679 |
2 933 006 |
35 |
- |
6 |
2011. |
55 |
3 306 266 |
3 288 004 |
49 |
3 650 254 |
6 |
2.9 Л. |
6 |
2 693 761 |
2 693 761 |
6 |
- |
6 |
3 Л. |
30 |
2 918 922 |
2 899 306 |
30 |
3 045 874 |
6 |
3.0 L. |
8 |
3 089 671 |
3 089 671 |
8 |
- |
6 |
4.1 Л. |
7 |
4 178 495 |
4 130 068 |
7 |
- |
6 |
4.2 Л. |
10 |
3 432 498 |
3 408 115 |
10 |
4 859 031 |
6 |
6.3 Л. |
7 |
5 207 941 |
5 207 941 |
7 |
- |
6 |
2012. |
33 |
4 008 890 |
3 989 887 |
31 |
6 157 165 |
6 |
2.9 Л. |
6 |
3 591 682 |
3 591 682 |
6 |
- |
6 |
3 Л. |
20 |
3 546 884 |
3 546 884 |
20 |
- |
6 |
3.0 L. |
9 |
3 607 998 |
3 607 998 |
9 |
- |
6 |
4 L. |
6 |
5 835 841 |
5 514 507 |
6 |
6 157 165 |
6 |
4.0 Л. |
6 |
5 514 507 |
5 514 507 |
6 |
- |
6 |
4.1 Л. |
6 |
7 087 155 |
7 087 155 |
6 |
- |
6 |
4.2 Л. |
8 |
4 774 817 |
4 774 817 |
8 |
- |
6 |
6.3 Л. |
6 |
6 221 299 |
6 221 299 |
6 |
- |
6 |
2013 |
22 |
5 306 742 |
5 343 683 |
22 |
- |
6 |
2 Л. |
6 |
5 109 466 |
5 109 466 |
6 |
- |
6 |
3 Л. |
9 |
4 683 139 |
4 754 801 |
9 |
- |
6 |
3.0 L. |
7 |
5 292 759 |
5 292 759 |
7 |
- |
6 |
4 L. |
7 |
6 011 864 |
6 011 864 |
7 |
- |
6 |
4.0 Л. |
7 |
5 918 256 |
5 918 256 |
7 |
- |
6 |
4.2 Л. |
6 |
6 275 168 |
6 275 168 |
6 |
- |
6 |
6.3 Л. |
6 |
8 276 258 |
8 276 258 |
6 |
- |
6 |
Видео тест задвижвания AUDI A8 D4 от 2010 г.
AUDI A8 D4 конфигурация от 2010 г.
Тест драйв
AUDI A8. Традиции и амбиции
AUDI A8. Цена: Не е дефинирана. В продажба: от април 2010 г., градският модел с данни на спортист? Или ужасен мечта или още по-ужасна Ява. Само ако не става въпрос за Audi A8. С традиционно леката алуминиева тяло и великолепните двигатели водещият водещ наистина може да попита топлината. Нищо чудно в Инголщат, новото осем дори чете ...
Тествайте новия AUDI A8. Осем в един
Надясно на отваряне и и на. Spi-and-ilka остави волята на волята, колега от пътнически стол предполага предстоящи завои и капки, гледайки на MMI екран (мултимедиен интерфейс), сега захранването ще бъде с включване на 180 брамбос. .. Tormeosi -I-а !!! Глупости. Можете да ни навреди сега. Успокой, Dunkelminus Задушени Petal. Peregazovka. Спирачка. Превърнете. Газ. Алуминиеви A8 C ...
Audi A8 L. Първи клас
Audi A8 L. Цена: Не е определено. Разпродажба: от декември 2010 г. с основната A8 AUDI, ако се оттегли от пазара на удължена версия на своя представител седан. Запознаване с новите стартира за нас в летище Мюнхен. И се оказа, не само символично, но symbolicly опис-кола-drivevladir McCaveev, на 33 години, колата журналист, шофиране опит 14 ...