Daewoo Matiz.
Видео тестове DAEWOO MATIZ
Тестове за видео сблъсък Daewoo Matiz
DAEWOO MATIZ Снимка
Мнения Daewoo Matiz от експерти
Детайл за обратна връзка MATIZМатиз от 2005 г. | |
---|---|
Двигател | |
Предаване | |
Система за управление и окачване | |
Спирачна система | |
Отопляем въздух и климатик | |
Старт и система за зареждане | |
Електрически компоненти и други | |
Стабилност на тялото към корозия |
Crash Test Matiz 1998 - 2007
Crash Test Matiz 1998 - 2007: ДетайлиЦени за Daewoo Matiz (Updated 22, 2016)
Година на издаване | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 година | 6 | 152 653 | - | 6 | 152 653 | 6 |
1999. | 6 | 191 134 | 255 270 | 6 | 126 994 | 6 |
2000. | 6 | 174 196 | 218 060 | 6 | 163 233 | 6 |
2001. | 7 | 133 783 | 198 824 | 6 | 126 557 | 7 |
2002. | 22 | 123 104 | - | 6 | 123 143 | 22 |
2003. | 21 | 130 667 | 145 809 | 6 | 129 963 | 21 |
2004. | 48 | 144 585 | 243 717 | 6 | 143 524 | 46 |
2005. | 92 | 173 137 | 207 578 | 30 | 158 337 | 66 |
2006. | 141 | 179 090 | 213 756 | 46 | 166 403 | 101 |
2007. | 230 | 197 527 | 234 647 | 66 | 184 417 | 172 |
2008. | 230 | 201 097 | 234 061 | 16 | 199 129 | 213 |
2009. | 97 | 210 381 | 242 870 | 6 | 209 864 | 95 |
Купете Daewoo Matiz.
Daewoo Matiz е кола, която оправдава разходите си. Прост и евтин, но в същото време, доста качествено сглобени и цяло число в управлението при ниски скорости до 90-100 км / ч, колата. Опитът на Matiz е доказал, че с надеждност не трябва да има специални проблеми. Според повечето собственициDaewoo Matiz., операцията на тази кола обикновено е доста проста. Ремонтът Daewoo Matiz го прави себе си - не толкова трудна задача. Според някои отзиви слабото мястоMatiz по време на зимната работа може да бъде маркуч за миене на задната врата. С тежка замръзване става крехка и може да се счупи на мястото на завой. Това допринася за замразената течност на стъклената вата.
Тук могат да бъдат закупени резервни части за китайски автомобили:склад
Въпреки ненадеждния външен вид, Daewoo Matiz е оборудван със система за сигурност, която ви позволява да поддържате доверие дори в най-трудните пътни ситуации. Тялото, разработено по специален начин, осигурява пасивната безопасност на автомобила: специална укрепване е разположена на покрива, а в случай на странично въздействие, специалните захранващи лъчи са вградени, премахване на заглушаване и проектирани за осигуряване на надеждна защита на пътниците. The Daewoo Matiz горивен резервоар, изработен от пластмаса, е проектиран по такъв начин, че когато автомобилът да е превърнат, той ще предотврати изтичането на горивото от резервоара и последващия му огън. Активната безопасност на модела се състои от елементи като: четириканален ABS, две въздушни възглавници, спирачки с мощни 7-инчови вакуумни усилватели.
В момента се получават 3 основни конфигурации на Matiz: двигател 0.8 литра ръчна скоростна кутия, двигател 0.8 литра автоматична трансмисия, двигател 1 литър mCPP. В основната конфигурация Daewoo Matiz включва дистанционно отваряне на газовата тапицерия, задно затопляне, приемник, сгъване на задната седалка. По ваш избор пакетът може да бъде допълнен с климатик, преден мощност, централно заключване и др. Според собственика на автомобила, салонът в Матиз е изненадващо просторен за мини клас. Благодарение на усилията на дизайнерите и техните дизайнерски решения, салонът на Daewoo Matiz всъщност е по-просторен, отколкото може да изглежда на пръв поглед отвън. Това е пълноправна четворна кола, има трима души по време на рязкото необходимост. Обемът на багажното отделение Daewoo Matiz 165 литра обаче, ако е необходимо, той може да бъде значително увеличен поради вътрешния трансформатор чрез сгъване на задните седалки. Разбира се, машината не е оборудвана с отопляеми седалки, нито отопляеми огледала, нито климатична контрола, нито други полезни "парчета", по-скоро улесняване на живота.