اختبار محرك فولفو S40 سيدان منذ عام 2007

جميع الصور Volvo S40 منذ عام 2007

اختبار القيادة في روسيا: فولفو S60 2.5T

يدل فولفو مرة أخرى الذين على درجة الماجستير في صناعة صالونات من الدرجة الأولى
لست خبيرا فولفو S40 الخلط بسهولة، S80 S60 و. ولكن إذا كنت في الخارج تقريبا كل volis على وجه واحد ويبدو أن عاديا (وخصوصا في الجبهة)، ثم تغلغل في صالون S60 سيكون مفاجأة العديد من aesthetes شفقة.
مثل في الجنة
وراء عجلة القيادة في سيارة من هذا القبيل، مثل S60، تشعر أنك على الأقل الشيخ العربي، الذي أمر لفصل صالون مع الموهوبون التطريز. عيون manits لوحة، هي ببساطة مذهلة مع الجلد دسم. وهو مغطى مع جميع أجزاء ممكنة من الخارج. الكراسي فاتح للشهية ظاهريا ذلك بسبب نظام الألوان المثيرة، التي يريد فقط ام-AM! نعم، ورائحة هذا الجلد هو ببساطة ستيجر! تعيين مقعد القيادة يصل بسهولة إلى حد أن كنت تعتقد فولفو S60 هو أفضل لاعب في العالم للراحة. مع زيادة في 190 سم، وتقع في أيدي خيالي تماما، المرفقين هي الحق ولا شنق، والساقين لا تمنع أي شيء وأنها لا راحة في أي مكان. التلاعب أزرار لينة على باب السائق تسبب الفرح للأطفال. وباختصار، فإن مصممي فولفو هم الأشخاص المناسبين. ولكن، وليس ذلك حلوة سيكون لديك لركاب المقعد الخلفي من الساقين المألوف لا يوجد مكان.

عزل الضوضاء الذهاب رهيبة وتفاصيل مفصل نسمع من التأليف الموسيقي، التي تتدفق من نظام الصوت مرحبا نهاية. شغل الصوت الكريستال مع توازن مثالي في تردد واسعة النطاق تكون منخفضة أو عالية. في أي حال، يمكن لكل Meloman العثور على الإعدادات المناسبة لنوعها من الموسيقى. سوف قوة مكبر للصوت فرحة مشجعي نادي الموسيقى، مثل نمط من البيت. سوف باس الدعم لم يترك أي شخص بذاته وغير مبال حتى جيرانكم على الطريق.
لذلك، فإننا لا نزال حول عزل الضجيج. يتم قياس Deadness عن العالم الخارجي في منطقة نائية وأطروحة صغيرة تحلق في 10 شاحنات سم. وهذا هو، هناك إسكات تقريبا في المقصورة. أنه يعطل فقط نوع من سطح الطريق، التي تخترق من تحت أقواس العجلات.

من هو الرياضة، والذين الراحة؟
في لوحة المركزية الموجودة زر أربعة-C. ما هذا؟ وهي المسؤولة عن الرياضة تعليق المزاج أو وضع الراحة. لا، هذه ليست مجرد خدعة أخرى، كما هو الحال في بعض السيارات الأخرى. التلاعب زر حقا جذريا تغيير الحالة المزاجية للتعليق الثابت لينة رياضي إلى مريح. محرك نشط اختيار المناسب مفيد من نوع تعليق للعشاق. ومع ذلك، على طرقنا غير طبيعي سوف تواجه كل المسرات. ويضيف حرارة الاطارات ارتفاع الانظار على 45 ملم. في بعض الطرق أن الحفر لا يكون لطيفا جدا لسماع المدرجات القتال.
النقل بسيارات الأجرة مع وشملت زينون على التكيف مع أي معا الدفة بدوره اليمين واليسار، إذا جاز التعبير، من إضاءة المصباح.

طار؟
S60 تؤدي أجمل عندما gazuesh أقوى. ولكن يمكنك أن المحاصرين عن طريق دفع توقف دواسة: في metnet مقياس سرعة الدوران إبرة إلى 5000 oborotovmashina الفكر لبضع ثوان ثم تبادل لاطلاق النار. شارب تبدأ للحفاظ على السيارات والالكترونيات. العبث مع انقطاع لها، ونحن لا، وتدحرجت فقط مع متقطع المعتدل. حتى في مثل هذه تيرة استهلاك البنزين 95 حوالي 15 لترا، ولكن إذا كان السائق أن تكون مستعدة ل20 لترا لكل 100 كيلومتر. دعونا نواجه ذلك، وليس ضعف الاستهلاك. لكننا لن يفاجأ حتى 1.6 لتر فولفو C30 شرب 9.5 لتر! عندما حول أزمة الوقود، تبدأ لا إراديا للتفكير في آلات أقل الحساسية بطبيعة الحال، فإن صاحب مستقبل S60 يكاد يفكر على توفير الوقود، وسوف لا يتم الخلط بين ذلك عن طريق ملء 20 لترا لكل مائة كيلومتر. سيارة فولفو للروح، وإنقاذ آخر شيء.

خصائص فولفو S60 2.5T AWD
المحرك: ديزل، 20 صمام، اسطوانة 5
حجم: 2.5 لتر
الطاقة: 210 حصان
التسارع إلى 100 كلم / ساعة: 7.7 الصورة
استهلاك الوقود في المدينة: 15 لتر
نقل مع وضع دليل 5AKP
نظام الفرامل: القرص
الطول والعرض والارتفاع: 4.603h1.804h1.412mm
وزن السيارة: 2.050 كجم
إياب
مرافق مذهلة وجودة أجزاء
محرك جيد
ناقص
استهلاك الوقود كبيرا
لا الملاح

السعر: 1.100.000 روبل.
مؤلف الكسندر فلاسوف.