Drive Volkswagen Caddy Test منذ عام 2005 حافلة صغيرة

ميسجر المدينة

الشيء العظيم هو التوحيد. بفضلها ، تم توفير اهتمام فولكس واجن بجدية عند إطلاق نموذج CADDY الجديد. على عكس القديم ، لا يعتمد على وحدات البولو والوحدات ، ولكن على منصة الجولف V الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي تصميمه على قطع غيار من Touran Minivan. درجة التوحيد تتجاوز 50 ٪.

 

في مثل هذه الظروف ، من المناسب أن نسأل: ما هي فردية الشاحنة الجديدة؟ يتحدث باختصار ، أولاً وقبل كل شيء ، يتم التعبير عنه في الظهر ومفهوم التطبيق. وليس فقط. نحن لا نتحدث عن تغيير بسيط في التصميم وضبط استخدام الاستخدام. ظهور سيارة متمردة جديدة هي نزوة للشركة المصنعة بكل الرغبة. لطالما كانت السوق الأوروبية تنتظر ظهور خلف Caddy ، والتي من سنة إلى أخرى عرض قائمة المنافسين المباشرين وغير المباشرين. ولكن الحقيقة هي أن سوق مثل هذه الآلات نمت بشكل مباشر مع نمو الشركات الصغيرة والمتوسطة.
 
قدمنا \u200b\u200bوصفًا مفصلاً للحداثة في عدد مارس من المجلة (انظر العجلات رقم 77) ، والآن حان الوقت للتعرف على وجها لوجه وإضافة السكتات الدماغية الأكثر تميزًا والهمية إلى الصورة.
 
الكلمة الرئيسية عند توصيف التطبيق العملي الجديد. يبدو أنه تم صنعه بالضبط بطلب من رجل أعمال دقيق ، والذي يعرف سعر كل يورو. تشير المصدات الرمادية والعروض في مرايا الرؤية الخلفية الخارجية إلى أن مالك Caddy لن يقلق حقًا من الخدوش الحتمية والأضرار الميكانيكية الصغيرة نتيجة للسبر. وبالتالي فإن المقابس البلاستيكية في وسط كل عجلة: يتم إغلاق البراغي من الأوساخ والرطوبة ، والأزياء مع جماليات هي الثلث. لسبب ما ، فتحت أبواب نسختنا بإحكام ، لم يكن لدى القلاع الوقت للتكيف بشكل صحيح. في البداية ، تم توضيح الباب الجانبي أيضًا في البداية: في البداية لم أكن أرغب بسهولة في ترك الفتحة في المحاولة الأولى ، ثم لم يتم إغلاقها بشكل فضفاض عند العودة إلى مكانها. نتيجة لذلك ، من أجل الإغلاق بإحكام ، كان من الضروري دفعه على طول الدليل بجهد كبير. من حيث المبدأ ، يتم تثبيت الأمر على ميكانيكا العمل لمدة خمس دقائق. لا توجد شكاوى حول الجزء الخلفي من الباب المزدوج: يتم إصلاح النصفين ، وتشكل زاوية 90 أو 180. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز التوقفات بامتصاصات الصدمات المطاطية التي تستبعد التلامس المباشر للأسطح المعدنية المطلية. trifle ، ولكن يا له من فائدة!

 

تبدو ضوابط Caddy الثالثة -والتي لا يمكن قولها عن جودة مواد التشطيب. من ناحية أخرى ، في إصدار البضائع ، يمكنك التصالح بوفرة من البلاستيك الرخيصة: في النهاية ، هذه هي سيارة تجارية ، وليس مركبة عائلية. لكن لا يمكنك إلقاء اللوم على غير عملي المبدعين في Caddy-3: من السهل غسل هذا الجلد بمفردك دون إنفاق المال على زيارة صالون مضماني السيارات. كرسي السائق مريح للغاية ، في هذا يمكنك قضاء اليوم خلف عجلة القيادة دون ألم لاحق في الظهر وأنيق عضلات عنق الرحم. مقابل رسوم إضافية ، يمكنك طلب صندوق صغير تحت المقعد الأمامي ، ولكن حجمه متواضع للغاية. في مثل هذا المكان ، يمكنك الحفاظ على رذاذ الغاز ومسدس صاعق وحتى بعض معدات الحماية الشخصية البسيطة.
 
أدت النظرة العملية لسائق سيارة متمرس باستمرار إلى تفاصيل داخلية فولكس واجن بحتة. تشمل زجاجة سعة 1.5 لتر مع مشروب بسهولة باب الانجراف يدخل بسهولة الجيب الممتد لباب السائق. على اللوحة الجانبية يوجد ختم في أسلوب مسند الذراع. تعبت من العجاف والاسترخاء قليلا. في كلمة واحدة ، مريحة. بين المقاعد الأمامية ، راحة مع المثبتات لحاوين صغيرة مع مشروبات. يبدو أن العطش لسائق العلبة الجديدة لا يهدد. من المحتمل أن يقدر أصحاب المستعرون الكرامة والمكانة في منطقة السقف فوق الزجاج الأمامي. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك وضع الوشاح والقفازات والمجلات والخرائط الطبوغرافية فحسب ، ولكن أيضًا الكثير من الأشياء الأخرى المفيدة في الطريق. الخلايا المفتوحة للهاتف المحمول والمقبض ، يتم صنع رف للتلفزيون من التطبيق العملي في الطوربيد (في أوروبا من المريح دفع مقابل وقوف السيارات ، ويمكننا وضع المفاتيح هنا). يبدو أن الجزء الداخلي للسيارة تم نحته بترتيب فردي لبعض plyushkin.
 
نقوم بتقييم الهيئات الحاكمة. تعتبر دواسات القابض والفرامل المعلقة ، بشكل عام ، تقليديًا ، لكن دواسة الغاز الأرضية تمثل قرارًا قديمًا جيدًا بشأن السيارات في السبعينيات من القرن الماضي ، تعتبر جيدًا. لا توجد شكاوى خاصة للعقدة ، باستثناء تقارب الفرامل والغاز. وإذا كان لدى الشخص حجم كبير من الأحذية أو قدم واسعة ، فكيف لرمي ساق من دواسة إلى أخرى؟ حتى محرك القابض الهيدروليكي الذي يقلل من النشاط البدني على السائق ، على هذه الخلفية ، بمثابة عزاء ضعيف.
 
خوارزمية تحريك ذراع علبة التروس واضحة تمامًا ؛ إجراء ، وضوح عمل نقطة التفتيش مع تحول العتاد السريع. نصف قطر المنعطف ليس سيئًا ، مما يوفر قدرة كافية على المناورة في الظروف الحضرية. إن رؤية مكان السائق مرضية ، والشيء الرئيسي هو التعود على وجود غطاء محرك السيارة ، الذي يذوب ، مع انخفاض الزراعة ، في منطقة ميتة. توفر المساحة الكبيرة من المرايا الخارجية نظرة عامة جيدة ، ومع ذلك ، فإن الكروية التي تشوهها الصورة الحقيقية ، مما يؤدي إلى تحجيم الصورة نحو الانخفاض. ولكن بشكل عام ، تشعر بالثقة في تيار المدينة الذي يقود Caddy-3. تتيح خلوص الطرق البالغ 154 مم عدم تمرير التمهيدي ، بل من المهم فقط عدم المبالغة في تقدير قدرات الجهاز على المطبات الكبيرة.

 

لم يكن هناك شيء لنقله ، وبالتالي اجتاحنا الفارغ ، ورمي العديد من الصناديق الفارغة في حجرة الشحن لتناول الإقناع. يعمل التعليق في إصدار خفيف الوزن بقسوة ، ولكن بالنسبة لشاحنة خفيفة ، هذا حالة طبيعية. أوافق ، من لا قيمة لها أن تتدلى من رسول المدينة. مهمته هي حمل البضائع. نتحول إلى تقييم قدرة حجرة الشحن. إنها تسبب شعورًا بالرضا. صحيح أن اثنين من حلقات تزوير في منتصف الصالون لن أعتبرها لا لزوم لها. يحمل الطابق المموج الحمل جيدًا من النزوح الجانبي ، وفي الاتجاه الطولي ، تحد حريته من التقسيم بين الكابينة وحجرة السلع.
 
لا يمكن الوقوف في النمو الكامل داخل Caddy 1،257 مم من المساحة العمودية غير كافية. لكن ارتفاع فتح البضائع البالغ 1116 ملم يكفي لوضع رسول المدينة وغسالة كبيرة الحجم ، ومسرح منزلي في الرحم. لا يكفي عرض النافذة الجانبية البالغة 700 مم ، والتي يتكون من الباب المنزلق ، إلى جهاز تلفزيون كبير أو جهاز كمبيوتر كبير في الحزمة. ولكن دعونا لا ننسى: قيمة 700 مم هي الأكبر في الفصل. للمقارنة: Peugeot Partner و Ford Transit Door الجانبي لمدة 50 مم بالفعل. من الصحيح فتح البوابات الخلفية. من خلالهم ، سيدخل أي جهاز أو جهاز منزلي تقريبًا CADDY-3. ضمان ذلك هو المسافة بين أقواس العجلات للمحور الخلفي من 1 172 مم و 1558 ملم في مقدمة حجرة الشحن. أولئك الذين سيستخدمون الجهاز لتوصيل البضائع إلى منزل أو خدمة السكان يستحقون اهتمامًا بطول منصة الشحن. بالطبع ، 1781 مم لائق للغاية ، ولكن لن تدخل كل ثلاجة حديثة هنا مع باب خلفي مغلق.

 

جمع أول معارف مباشرة بالسيارة ، أود أن ألاحظ تقدمًا واضحًا. كان Caddy الثالث الذي تجاوز سلفه في كل شيء تقريبًا. بالنسبة لممثلي أعمال النقل ، فإن مثل هذه المقارنة أكثر أهمية من أي عبارات إعلانية مغلفة. ليس هناك شك في أن الرسول الجديد سوف يتجذر في روسيا. ولكن مدى سرعة حدوث ذلك وبما هي الكميات التي سيتم بيعها تعتمد مباشرة على الظروف في الأسعار وظروف السوق (والتي ، بالمناسبة ، تم تشكيلها بالفعل).
 

يتم توفير السيارة من قبل مجموعة فولكس واجن روس.
 
النص: ألكساندر تروخشوف
الصورة: يوري دورودونوف
 
 
 
 
 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 79/2004]