اختبار القيادة فاز كالينا 1118 سيدان منذ عام 2004 سيدان

في الطريق إلى لوكس

لفترة طويلة ، أجرت Kalina أكثر من متواضع - جسم واحد ، محرك ، معدات واحدة. الآن قام المصنع بتوسيع التشكيلة. في دور المشتري المحتمل لكالينا - مكسيم ساشكوف. الصورة: جورج سادكوف.
 
الخيار لك
السؤال الأول للبائع في وكالة السيارات - مع أي الجسم؟ تحتوي سيارة السيدان على المزيد من الجذع ، ولكن في هاتشباك ، يمكنك بسهولة نقل شيء كبير - غسالة أو تلفزيون. يرجى ملاحظة أن الأبواب الخمسة حوالي 3-4 آلاف روبل. مكلفة. بالمناسبة ، يتم تقديم كلتا السيارتين مع محرك سعة 1.6 لتر معروف بالفعل ، ومعه أكثر قوة وحداثة سعة 1.4 لتر (Zr ، 2005 ، رقم 9)-الأخير بحوالي 5-6 آلاف أخرى. من الممكن أن يتم تقليل هذا الاختلاف بمرور الوقت. بدأت العوالم الطويلة التي تم تقديمها في نهاية العام الماضي ، وهي خطة 2008 - 25 ألف سيارة. انظر إلى أقرب وكيل للسيارات - ربما ظهر بالفعل.
في وقت إعداد المواد ، عرض التجار هاتشباك وسيارات السيدان في ثلاثة مستويات تقليم. صحيح أن Viburnum مع 1.4 لتر كان موجودًا فقط في أغلى إصدار - المعيار مع العناصر الفاخرة. وفقًا للمعلومات الرسمية ، سيتم استبداله في المستقبل القريب بتنفيذ ترف مع حزمة كهربائية أكثر مشبعًا و ABS. تم إصدار الدفعة الأولى من هذه السيارات بالفعل. هذا العام ، سيتم استكمال أغلى المعدات بتكييف الهواء - ربما سيتم تقديمه كخيار لجميع Viburnum.
لذلك ، في قاعدة محسّنة - إنذار قياسي مع قفل مركزي والتحكم عن بُعد ، وتوجيه كهربائي في عجلة القيادة ، وعجلات سبيكة ، وزوج من النوافذ الكهربائية ، وحتى وسائد خطية من السائق والركاب ، بالإضافة إلى أحزمة مع أحزمة مع pretensors. بالمناسبة ، كالينا هي الأولى من النماذج الروسية الأصلية التي تلقت وسادتين. أوافق ، المجموعة تستحق. صحيح أن السعر كبير - حتى بعض السيارات الأجنبية في هذه الفئة أرخص.
دعنا ننزل إلى الخطوة -إلى القاعدة العادية. ظلت لفترة طويلة هي الوحيدة - في مثل هذا الأداء ، على سبيل المثال ، Viburnum التحريري. على العموم ، مثل القاعدة المحسّنة ، فقط بدلاً من الأقراص المصبوبة - الصلب (لسيارة غير مكلفة نسبيًا ، وهذا أمر جيد) ولا توجد وسائد. في موقع الشركة المصنعة ، تركت على الأقل سائقًا: مع أقرب منافس رينو لوجان ، فإنه موجود حتى في إصدار الميزانية.
من الممكن أن يتم تجميع أبسط settrot أبسط setTrot. مضخم عجلة القيادة ، تنجيد باهظ الثمن ، الحذاء هو 13 -inch أرخص. توفير حوالي 10 آلاف روبل: بالنسبة للسعر الأولي ليس سيئًا. من الغريب أن تركت النوافذ الكهربائية والقلعة المركزية.
في أول Viburnum ، أعطى المصنع ضمانًا لمدة عامين أو 35 ألف كم. ثم ارتفع الموعد النهائي إلى 3 سنوات ، وأميال إلى 50 ألف كم. لا تنغمس لادا في المضيفين بموثوقية - على الرغم من حقيقة أن أسعار الإصلاحات وقطع الغيار قريبة من مستوى السيارات الأجنبية غير المكلفة.
اسأل - الجواب
ما هو Viburnum أثناء التنقل؟
من الجيد أن أقول ، إنه يعني أن تصرخ روحك. إن القول بأنه سيء \u200b\u200bمن اليد أمر خاطئ أيضًا. تمتلك Kalina تعليقًا كثيفًا للطاقة ، والذي يعد على طرقنا غير الكاملة ميزة إضافية. ومع ذلك ، فإن نعومة هذه الخطوة بعيدة عن المثالية: تقوم السيارة بعناية على الحفر والمطبات التي تقع تحت العجلات. من حيث الضوضاء وتحميل الاهتزاز ، لادا أدنى من العديد من المنافسين. ليس كل شيء لا لبس فيه ومع إمكانية التحكم - تستجيب السيارة إلى عوارض عجلة القيادة مع لفات رائعة ، ولا يبلغ التوجيه بدقة أين يتم تشغيل العجلات. بالمناسبة ، في إطارات مقاس 14 بوصة ، تتصرف Kalina بشكل مفهوم أكثر من 13 بوصة (Zr ، 2007 ، رقم 12). الفرامل لا تختلف في المعلوماتية والمثابرة. ربما مع ABS (ZR ، 2007 ، رقم 11) ستكون النتائج أفضل - سنتحقق من عندما ينخفض \u200b\u200bالثلج.
مع أي محرك من الأفضل شراء Viburnum - 1.4 أو 1.6 لتر؟
كلا المجاميع لهما مزايا وعيوب. يتم اختبار موثوقية المحرك 1.6 -liter حسب الوقت ، على الرغم من أن العمر ، للأسف ، يؤثر على الخصائص - المحركات الحديثة لهذا المجلد تعطي قوة وعزم دوران أكبر بكثير. يعد محرك Togliatti الجديد الذي يحتوي على ما يقرب من 200 سم أقوى من 9 حصان ، وحتى أكثر اقتصادا. لا تزال المكعبات فقط تؤثر على عبء المحرك -1.6 -liter ، وبالتالي ، يجب تبديل الإرسال في كثير من الأحيان. بشكل عام ، إذا كنت تفضل الركوب بهدوء وغالبًا ما تأخذ الركاب والبضائع - توقف عن محرك 1.6 لتر (بالمناسبة ، فهو أرخص). سوف نشط ترتيب وحدة 1.4 لتر أكثر.
هل هو مزدحم مثل سيارة عائلية؟
ليس على الإطلاق ، فقط كأسرة ، اشتر سيارة سيدان - إنها تحتوي على جذع فسيح يسهل الزيادة ، وطي المقاعد الخلفية. أما بالنسبة للرحابة ، فإن Viburnum - لتلك السيارات التي هي أكثر من الخارج. السر في الهبوط الرأسي للسائق والركاب ، والسقف العالي يتيح لك عدم ثني رؤوسك حتى الناس طويل القامة. صحيح ، في أكتاف الحرية الأصغر - على سبيل المثال ، سيتم إلقاء ثلاثة من البالغين في المقعد الخلفي ، ولكن من الأفضل اختيار الدراجين الذين لا يتغذى للغاية أو تقليل عددهم. تفتح الأبواب على مصراعيها ، والفتحات ليست صغيرة على الإطلاق ، ولكن الخروج من الصف الثاني ليس مناسبًا للغاية - الساقين تقع في الفخ بين المقاعد الأمامية وخزان الجسم لخزان الغاز.
النظر في الخيارات
سيدان
تواصل Kalina التقليد الذي وضعه أسلافها: الأول عادة ما يكون أرخص نموذج في الأسرة. سيدان (مؤشر المصنع لـ VAZ-1118) أكثر بأسعار معقولة من هاتشباك ، وربما يتم بيعها بشكل أكثر نشاطًا. مما لا شك فيه أن المشترين يجذبونها بشكل جيد في الشكل وجذع كبير لهذه الفئة - 400 لتر. لا تخفي مفصلات الأغطية المجلد الداخلي الثمين ، ولكن يمكن ترك الأشياء الصغيرة ، مثل كابل القطر ، أو زوج من القفازات في الغيار. ستساعد الترباس لشبكة النقل (باستثناء المعيار) في إصلاح الحمل بشكل موثوق. ونقل لفترة طويلة ، قم بطي المقعد الخلفي - بالكامل أو في أجزاء (40:60).
هاتشباك
Пятидверная Калина компактнее седана - при одинаковой базе (2470 мм) хэтчбек (заводской индекс ВАЗ-1119) короче почти на 200 мм (3850 против 4040 мм). На простор в салоне купирование не повлияло, а вот багажник стал теснее - всего 235 л. Зато проем у пятидверки почти вдвое больше по высоте, нежели у седана - с разложенными задними сиденьями (трансформации те же) в грузовой отсек поместятся не только длинномеры, но и крупногабаритные вещи. Как во многих современных моделях, всех пассажиров второго ряда удерживают трехточечные ремни безопасности, а вот подголовников, увы, нет. Возможно, они появятся на будущих дорогих версиях.
 
 
 
 
 




 
 
 
 

مصدر: مجلة "القيادة"