اختبار القيادة سوزوكي ايريو (ليانا) سيدان 2001 - 2007 سيدان

توقعات ليوم غد

ماذا ستكون الحياة في القرن الجديد؟ المتخصصيون Suzuki Motor يعرف بالفعل الإجابة: التحكم في ليانا الجديد ليس أكثر من مجرد توقعات مشفرة للمستقبل القريب.
 
أعلن ليانا بالحروف، نحصل على حياة في سن جديد - الحياة في القرن الجديد. يبدو رائعا، لكن Pathos في العنوان مبرر فقط بمقدار النصف، لأن تستند الجدة إلى منصة وحدات Suzuki Baleno العالمية المعروفة. ومع ذلك، مع الميراث الذي تم إعطاءه (ينقذ من أجل المصلح من سلك من السلف، فليس من الضروري المشي في الغد - أنشأ بالينو نفسها من أفضل الجانب.
 
بالنسبة للنصف الثاني، التقدم واضح. جسم واحد تقريبا من سوزوكي ليانا هو الأمثل من وجهة نظر العملية العملية. بالإضافة إلى ذلك، فإن النماذج والأبعاد العقلانية لا تتداخل مع السيارة تبدو جذابة. إذا كانت FAS وملف تعريفها جيدة، دون تعاوض، فإن بنية ستيرن هي إيجاد حقيقي من المصممين.
 
نظرا لنموها العالي، توفر Liana أقصى راحة عند الهبوط. التمويل، التي تلبي السيارة التي تلبي أي من الركاب تمثلها السيارات العادية. يتم تغطية التصميم الداخلي الفسيح بالضوء اختراقه عبر النوافذ الكبيرة، ويزيد أكثر من ذلك بصريا.
 
مقعد التكوين الرأسي هو عارية، خاصة الجبهة. ولكن بعد العثور على مناسبة الخطاف. من المحتمل أن يكون من أجل زيادة مساحة الساقين (إنه وفاء هنا) وسادة الأريكة الخلفية أصبحت بالفعل بالفعل مما أود. تعتمد أهمية هذه الظروف على مدة الرحلة، لكن الساعات الأولى من ثلاثة لا يحدث. يمكنك أيضا وضع موقف البضائع من الجزء الخلفي من المقعد الخلفي عندما يتم إصلاحها في الزوايا اليمنى إلى الوسادة. هذا يسمح لك بزيادة كمية الأكياس المنقولة في الجذع. إذا قمت بتطوي المقعد بالكامل، فسيكون من الممكن إرفاق شيء مثل غسالة.
 
تتميز الداخلية أنيقة بملاءجة دقيقة من العناصر المصنوعة من مواد غير مكلفة ولكن عالية الجودة. اللوحة الأمامية موجزة وجريبة للغاية. يتم دمج التماثل الطليعي في طوربيد تماما مع عجلة قيادة أنيقة، وهي مؤطرة من الألمنيوم.
 
لا يبدو أن لوحة أدوات الكريستال السائلة في البداية لا يبدو توضيحا بما فيه الكفاية، ولكن في الطريقة التي يتم فيها تدمير المخاوف: جميع المعلومات موجودة في القراءة الحديثة والسهلة. علاوة على ذلك، يتيح لك عداد السرعة الرقمي الكبير التحكم في السرعة أكثر دقة من السهم المعتاد والسهم.
 
يمكن ل Suzuki Liana أن تفتخر بالموقع المرجح للضوابط ومستوى كاف من المعدات. مقبض السخان، مضخم صوت، جيب على الباب، حامل كوب أو صندوق سحب للنفايات تحت مقعد الراكب الأمامي - كل شيء يسبب الرضا في عملية الاستخدام.
 
بالطبع، تم تجهيز العربة اليابانية ذات السعة العالية بنوافذ كهربائية ولوحات كهربائية وقفل مركزي وغيرها من المرافق المألوفة.
 
إن Liana الخاص بنا مدفوعة بمحرك قوي بقيمة 1.6 لتر، حيث يتيح لك شركة Automaton ذات المراحل التي تبلغ من أربع مراحل الجمع بين مفيدة مع لطيف - تتحرك بسرعة في الفضاء بأقصى تحكم.
 
بفضل ديناميات تسارع جيدة (12 ثانية قبل المئات)، يوضح جهاز A 1200 كيلوغرام حيوية أثناء البداية من إشارة المرور. على أي حال، لا يزال ثلثي الجيران بالقرب من الشوارع. يعمل ACP بسلاسة، دون تأخر والجول، كما لو كان متغير ستبليس.
 
المحرك هو فقط في فترة ما بعد الظهر مع تسريع مكثف. في الوضع المعتاد، وضع الأبعاد Liana صامت تقريبا. يحتوي على شهية معتدلة - 100 كم من المسار ينفق في المتوسط \u200b\u200b8.3 لتر من البنزين، والذي يوفر للسباحة في وضع عدم الاتصال طويل الأجل في خزان 50 لتر.
 
على الأسفلت الجاف، لا يتم تمييز عنصر التحكم في محرك الأقراص ذات العجلات من قبل الطهاة من سيارة الدفع الأمامي، لأن كل الجر يجلس على العجلات الأمامية. لكنه يقف قليلا، سوف يصمت اقتران لزج عزم الدوران إلى الوراء. بقدر ما هو مهم على طريق زلق، لا يتطلب التفسير. سلوك ليانا على الرطب أو المثلج أو المغطاة بالثلوج هو مستقرة ويمكن التنبؤ بها. لضطر السيارة من الدورة، تحتاج إلى المحاولة.
 
الصفات على الطرق الوعرة من المستجدات هي أيضا في الارتفاع. كنا مقتنعين بهذا، دون صعوبة في الانتقال إلى الإطارات الصيفية على عمق الثلوج فضفاضة إلى أقل من 25 سم.
 
عمليات نقل تعليق صعبة للغاية تهب والصدمات دون عواقب، ولكن لركوب مريح على طريق مكسور، يجب أن يتم تصفية الطلاء بصريا. ولكن في المنعطفات من ليانا لا يهزم. بمعنى عدم وجود لفات. والفرامل جيدة. لكن عجلة القيادة ستكون فائقة في جميع المؤشرات إذا كان الصفر أكثر وضوحا. نظرة عامة على السيارة رائعة، بفضل ليس فقط المرايا الخارجية الكبيرة، ولكن أيضا الشفافية الدائرية في المقصورة.
 
بالنسبة للسعر (يكلف نسختنا 17400 دولار) سوزوكي ليانا قابلة للمقارنة مع كتلة من هاتشباك العادي والمثل اليدوي، على الرغم من إمكانياتها - بسبب تخطيط الجسم والمحرك الكامل - أوسع بكثير. بالنسبة للعديد من العائلات، يمكن أن تصبح هذه الآلة واحدة من المعالم في القرن الجديد.
 
النص: إيغور كوزنيتسوف
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [04/2002]