اختبار محرك سوزوكي Aerio (ليانا) سيدان 2001-2007 سيدان
خطوة للرياضة
سيارة سوزوكي ليانا الرياضة بوصفها المفتاح لسوق السيارات الروسية
حتى وقت قريب، كان مرتبطا العلامة التجارية سوزوكي في المقام الأول مع الدراجات النارية الرياضية، وفقط في الثانية - مع السيارات. لا يمكنك أن تقول أن سيارات الدفع الرباعي المدمجة VITARA، فضلا عن SWIFT ونماذج Boleno، سيكون غير معروف في روسيا، لكنها لم تجعل الطقس في السوق. مع سيارة جديدة، وعلى وجه الخصوص مع النسخة ذات الدفع الرباعي، دائرة مشتري السيارات تحت العلامة التجارية SUZUKI قد ينمو بشكل جيد. ليانا مرونة.
اجتاز تعديل يانا الرياضة من أجل السوق لدينا مجرد جسم سيدان وقد تم تشغيل في العديد من البلدان. وهكذا، في الولايات المتحدة، يباع نموذج لأكثر من عام، وتجار لعدم وجود العملاء لا يشكو. لأنه حتى مع الميل لا يصدق من الأميركيين على السيارات الكبيرة والقوية، فإنها لا تزال تعرف كيف نحسب، وأنهم ليسوا معتادين على القمامة. وبطبيعة الحال، سوزوكي وراء المحيط أقل من هنا. ولكن في روسيا، كما ترى، فإنه من الصعب أن تجد المدمجة محرك سيارة أخرى الرباعي لمدة 16 ونصف ألف دولار. نعم، حتى في التكوين لائق.
خارجيا، ليانا الرياضة تبدو حديثة جدا وجذابة. على الرغم من أن سيارة نموه ويذكر ميني (بالنسبة لأولئك الذين يقدرون المساحة في المقصورة، وهذا هو زائد، وليس ناقص)، ينظر إلى الخارج عضويا. وكلمة الرياضة في العنوان تعني جبهة جديدة والمصد الخلفي، المفسد على غطاء الجذع، بطانة الهوائية على الجسم والشكل معدلة من شبكة المبرد. رياضة Liana الداخلية مطابقة لصالون الإصدار القياسي، والتي لا تحرم أصالةها ووظائفها. أنا لا أتذكر سيارة أخرى، حيث سيكون هناك رفرف مماثل للأدوات. بدلا من الطلب القياسي - مؤشرات مستوى الوقود الإلكتروني، مقياس سرعة الدوران و عداد السرعة. وهي تقع في النافذة الكبيرة، ولكن في نوع من الفتحة على اللوحة. تبدو جديدة. لكن مؤشر درجة حرارة المحرك مفقود، بدلا من ذلك - لمبات خفيفة. تقارير زرقاء أن وحدة الطاقة لم تصل بعد إلى درجات حرارة التشغيل، ومضات الإشارة الحمراء المحموم. كل شيء بسيط ومفهوم. في الوقت نفسه، يسمح لك مثل هذا التخطيط للأجهزة بضبط عجلة القيادة بسهولة قدر الإمكان - الحافة العلوية من المنحدر في أي حال لا يمنع قراءاتهم.
من ناحية أخرى، فإن نهج الحد الأدنى لمنظمة مكان عمل السائق يعطي وحدة التحكم المركزية المركزي الشكل: عدد قليل جدا من التفاصيل حولها، ولكن لا شيء غير ضروري. يتم إعطاء الجزء العلوي من وحدة التحكم تحت إذاعة السيارات والساعات الإلكترونية وجيوب صغيرة للعناصر الصغيرة أدناه. ثم هناك ثلاثة رافعة للتحكم في المناخ في المقصورة وأزرار إعادة تدوير الهواء وتكييف الهواء. بالمناسبة، تكييف الهواء هو المعدات القياسية لجميع إصدارات السيارة، بالإضافة إلى سيارة كهربائية كاملة، ساخنة المقاعد الأمامية، ABS، توجيه الطاقة، وسائد هوائية، قفل محمي ومركزي. باختصار، قائمة التكوين الأساسي Liana كبير جدا، وإصدار محرك الأقراص ذات العجلات ذات العجلات أيضا عجلات السبائك والمرايا الساخنة. يربط صالون وبيئة العمل. لذلك، ستنخفض المقاعد في وقت شخص أي مجمع، فهي مريحة للغاية ولديها مجموعة كاملة من التعديلات الميكانيكية اللازمة. رافعة التروس الميكانيكية منخفضة للغاية، ومع ذلك، لا تتداخل مع ناقل الحركة. تعثر مرايا جانبية ضخمة مزودة بمحرك كهربائي صورة واضحة لما يحدث حوله، والجهات الخاصة في الأبواب وصندوق قفاز فسيح يحل مشكلة التمهيد الضحل. من المستحيل عدم القول عن الجذع المثير للإعجاب - حجمها ما يقرب من 480 لتر.
الوضوح لن يضر
تشغيل المحرك ويمر على بعد بضعة كيلومترات، مسكت نفسي أفكر أن سوزوكي ليانا الرياضة بسرعة كبيرة تعلن كل ما قدمه من مزايا وسلبيات. نظرة عامة بفضل هبوط صغيرة عالية جيدة جدا. هذا يساهم في مساحة كبيرة من الزجاج، ونوافذ صغيرة بالقرب من الرفوف الأمامية. على دواسة القابض لا يسبب الشكاوى - مساره ليست كبيرة جدا، ولكن لحظة إعداد يشعر تماما. ولكن مع رافعة، وتفتيش ومن الواضح أن شيئا خاطئا. وعلى الرغم من ناحية نفسه ولا يعانون من السكتات الدماغية طويلة، ولكن الأوراق الانتقائية بكثير مما هو مرغوب فيه. على سبيل المثال، قد أكون مع غير معتادين، من الحق الأول أنا لا يمكن أن تشمل العتاد، دون ضرب افتتاح اللازم. بشكل عام، والحفريات واثق، ليانا هي سيارة ديناميكية بدلا من ذلك، الى حد بعيد وحدة الرياضة تبرير. وبالإضافة إلى ذلك، صوت وحدة الطاقة لديها ملاحظات الرياضية اضحة. فرامل في ارتفاع، ودواسة نفسها تسمح لك التحكم بوضوح التباطؤ. كان لي للتأكد من ذلك بضع مرات عندما تتحرك في الشارع. عندما والمرة الثانية على التوالي، أمام لي من مسار الثانوي، وترك سائق الجبل بشكل حاد، الذي قرر بدوره على الفور حولها، حتى عملت كما ABS. ردت دواسة إلى قشعريرة العصبي، ولكن ليانا الرياضة جمدت مثل المدرجة.
من ناحية أخرى، فإن بلدية أقل، فضلا عن الطرق المألوفة في Krylatsky، ساعدت تأكد من أن هناك إعدادات تعليق جيدة جدا، تقريبا القضاء تماما فات الجسم في السراويل. بالإضافة إلى ذلك، دفع رباعي دائم يسمح لك أن تأخذ يتحول من الكثير سرعة أكبر من على سيارة monodiferous، حتى مع وجود انخفاض مركز الثقل. بالمناسبة، ليانا الرياضة لا يوجد لديه أنظمة الاستقرار بالطبع. ولكنها ليست وسيلة بسيطة لركوب في انزلاق للمحرك السيارة الرباعي. عندما كنت لا تزال تدار ذلك، لم أكن تحصل على الكثير من المتعة. بسرعة عالية ليانا الرياضة يبدأ أن تنزلق على تحول إلى الخارج مع جميع العجلات الأربع، ويستغرق عملية واضحة للعجلة والغاز. لحسن الحظ، وردود الفعل على Baranka يشعر جيدا. وفي الوقت نفسه، إذا كان الهدم ليست كبيرة جدا، يمكنك فقط التخلي عن دواسة الوقود، وسوف يانا العودة إلى مسار محدد. ومع ذلك، فإنه من الصعب بالنسبة لي أن يقدم المالك الذي سيمتلك هذه السيارة لغرض وحيد من القيادة المتطرفة. ولكن واحدة لا جدال فيه: إن الدفع الرباعي ليانا توفير قيادة واثقة وسلامة إضافية على الطرقات المبتلة والزلقة. تنمو المبيعات
تبدأ أسعار ليانا بعلامة قدرها 14900 دولار لدفع سيارة الدفع الأمامي و 15000 - ل Hatchback (أو مينفان بالأحرى). يزيد محرك الأقراص الأربع من تكلفة السيارة مقابل ألف دولار، والنسخة الرياضية أكثر تكلفة من 500 أكثر - إذا كانت تصل إلى أربع أبواب، و 800 - إذا كان عن النسخة التي تعمل بخمسة الباب. ومع ذلك، كيف لم تبدو جذابة نسبة الجودة - جودة، فمن الممكن الاعتماد على زيادة سريعة في المبيعات، مما يجعل العلامة التجارية المعروفة فقط. في حين أن أرقام مبيعات سوزوكي في روسيا، قد لا تكون مثيرة للإعجاب، ومع ذلك، زادت أحجام المبيعات هذا العام، وفقا للتجار عدة مرات. على الرغم من أن العملاء الذين يعانون من المنافسين مثل رينو كليو، فإن عملاء تويوتا كورولا ونيسان المريرة وأوبل أسترا يحتمل أن يدركون أفضل بكثير من ليانا. ماذا يمكن أن تجذب الجدة؟ حسنا، على سبيل المثال، التزامات الضمان - 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر الأميال.
اندريه اوسيبوف
مواصفات موجزة سوزوكي ليانا سبورت 1.6 سيدان
حجم المحرك، مكعب. انظر: 1586.
عدد الصمامات على الاسطوانة: 4
السلطة، ل. مع. ل RPM: 106/5500
الأعلى. عزم الدوران، نانومتر / في حوالي. دقيقة: 144/4000.
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة، S: لا توجد بيانات
السرعة القصوى، كم / ساعة: 175
استهلاك الوقود الأوسط L. / 100 كم: 6.9
حجم خزان الوقود، ل.: 50
الأبعاد، مم: 4350x1690x1545
