Suzuki Aerio (Liana) سيدان 2001 - 2007 سيدان

بطاقة ترامب الرئيسية

ظهرت سيارة سوزوكي ليانا لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في عام 2001. لقد كان نوعًا من الجسد المختلط من قبل الخبراء الذين نسبوه إلى الأجنحة الصغيرة ، والبعض الآخر إلى هاتشباك ، والذين هم إلى عربات المحطة. في أي حال ، إلى المجندين المنفردين.


في عام 2002 ، تمت إضافة سيارة سيدان كلاسيكية من أربعة أبواب إلى جسم خمسة أبواب ، في هذا النموذج ، تم عرض السيارة في ديترويت. صحيح ، لقد قامت بأداءها تحت اسم Aerio كما هو الحال في الوطن التاريخي. قامت Liana/Aerio Model ببناء نفس الهيكل على أساس Suzuki Baleno ، وهي نفس وحدات الطاقة. وربما أنشأت منصة بالينو نفسها بشكل جيد ، لكنها لا تبحث عن الخير من الخير. بالإضافة إلى ذلك ، لا تعمل شركات صناعة السيارات الأكبر في العالم (حجم إنتاج حوالي مليون سيارة سنويًا) على إهدار. لذلك السيارة لديها فقط جثث وداخل. لكن الجدد جذري.


أخذنا سيدان للاختبار. هاتشباك خارجي ، بالطبع ، أكثر إثارة للاهتمام ، لكن سيدان أحدث. بالمناسبة ، اسم النبات للآلة في الواقع لا علاقة له بالنباتات. تم تشكيل الاسم من الحروف الأولى من حياة الشعار في عصر جديد. الحياة في القرن الجديد. حقبة. أو العالم. ما مدى مبرر هذا التطبيق؟


ظهور سيدان ليانا حديث للغاية ومحايد تمامًا. ومع ذلك ، على الجانب وخلفه ، يبدو بحذر ، مع بعض المطالبة بالرياضة. المصد الأمامي هو تركيبة ديناميكية هوائية متطورة للغاية تستمر في الجسم. يتم صنع المصد في نفس الوقت مع المفسد المنخفض ، حيث توجد ثقوب للمصابيح الأمامية الضباب (الخيار). الحافة السفلية للمفسد في نفس المستوى مع التراكبات على عتبات السيارة وتنورة المصد الخلفي ، مما يشير إلى معامل جيد للدوائر (بيانات المصنع 0.37 ؛ لائق للغاية لسيارة عالية إلى حد ما).


البصريات الرأس كبيرة الكربونات الكربونات مع نتوءات لأقسام من المؤشرات المنعطفات. إنه لأمر مضحك أن ترتب نوافذ صغيرة خلف الرفوف الأمامية في أجسام ذات حجم واحد وصلت بالفعل إلى سيارات من فئة الأقراص المضغوطة.


يتذكر الطعام العالي من VW Polo Classic و Seat Cordoba. يتم تثبيت المفسد مع متكرر LED العصري لإشارة التوقف على غطاء الجذع. البصريات الخلفية المرسلة إلى VW Passat. المشتتات ناعمة للغاية ، وهناك فقط مصابيح كهربائية. يتم تنفيذ الضباب والمصباح العكسي على إطار الغطاء في وسط غطاء الجذع. مقصورة الأمتعة ضخمة بشكل غير متوقع ، تحت السجادة ، يتم إخفاء الخزانات المقولبة للأدوات و ... احتياطي كامل الحجم. هنا لديك قرص مضغوط!


مقابض الباب جيدة ، والأبواب نفسها تغلق في الطريق البالغ. لا يمكنك استدعاء الصالون الفسيح ، ولكن من أجل وضع مريح من أربعة مواطنين بالغين مناسب تمامًا. الساقين كافية حتى وراءها (ليس فقط للركاب العادي الذي سيتداخل مع نفق النقل). السقف مرتفع ، والمساحات فوق الرأس الزائدة. يسبب ضبط الرأس الأوسط في الصف الخلفي الحنان: لم يتم رؤية أصغر بعد. المواد التشطيب تشويه تشويه السمعة والجودة العالية للغاية ، لقد أحببت بشكل خاص نسيج تنجيد المقاعد. التجميع-Glue في المستوى.


الهبوط مريح ، والتعديل الطولي للكرسي يكفي لوضعه تحت سائق متوسطة الحجم. أحجام عجلة القيادة هي الأمثل. تنقسم اللوحة الأمامية المتماثلة في منتصف وحدة التحكم العمودية ، والتي تهيمن عليها مقابض التحكم في الهواء المستدير. بالمناسبة ، يمكنه تقديم ما يصل إلى 450 متر مكعب من الهواء في الساعة.


يأتي درع الصك الأسود الضيق والأسود بشكل غير عادي إلى الحياة عند تحويل مفتاح الإشعال. مفاجأة: رحلة في الثمانينات جميع الأجهزة الإلكترونية. تشبه مصفوفة عداد السرعة الكبيرة مؤشر القطبية القطبية في مصعد المصعد ، وتشبه أربعة مربعات للوقود مؤشراً على الشبكة في الهاتف المحمول. يتكون مقياس سرعة الدوران في شكل قوس كما في السيارات الرياضية. أكثر من ذلك ، يشبه مؤشر على مستوى تسجيل راديو الكاسيت. في نهاية المقياس ، يوجد قطاع أحمر صغير يبدأ بعد 6500 دورة في الدقيقة. يمكنك أن تحريف بشكل مثالي ، هنا فقط هو تلقائي ...


تحت الغطاء ، كل شيء جميل جدا ، الحد الأدنى من الأغطية البلاستيكية. فيما يلي محرك المزدوج للمحرك (الكتلة والرأس مصنوعة بالكامل من سبيكة الألومنيوم ، يجلس غطاء الصمام على الحشية العائمة التي تسمى SO تزيل تسرب الزيت). لم يتم تجهيز المحرك بحزام ، ولكن من خلال سلسلة صامتة لتوقيت السمة من محرك باهظ الثمن. قضية في قضية أثرال. بطارية ضخمة من 75 ساعة أمبير ، مضخم الفرامل الفراغ هو مجرد شاحنة ، هذه ليست حتى حافلة باز! على الرغم من كل ذلك ، هناك أكثر من مساحة حرة كافية تحت الغطاء ، ولن يكون من الصعب للغاية الوصول إلى العقد والتجميعات.


تم الانتهاء من مصباح درجة حرارة السائل للطلاء الأزرق. أقوم بتشغيل محرك الأقراص ، وتتعثر السيارة من الطابق السفلي الثلاثة من وكيل السيارات في يوم الربيع. لسبب ما ، يبدأ عد الطوابق بقيمة 2 ، ويمتلئ قوس مقياس سرعة الدوران بالمربعات البرتقالية ، ويضطر عمود الوقود إلى البدء بمحطة وقود.


يتم الجمع بين التحكم في غطاء فتحة خزان الغاز مع مقبض غطاء الجذع ، ويتم تركيب الهيكل بأكمله أسفل القدم اليسرى من السائق ، فوق نفس القدم هو غطاء قفل الغطاء. عدة مئات من الفواتير القابلة للذوبان تتوقف عن التشنجات من مؤشر مستوى الوقود. الآن يمكنك أن تتمكن من الرحم مرة واحدة باسم النموذج هناك كلمة رياضية ...


لا توجد مؤشرات واضحة على ذلك في صالون Liana ، ولكن تبين أن نقل هذا الجهاز هو كل شيء -الدفع ، مع اقتران INTEGSE VISCOSE ، الذي يربط المحور الخلفي عند الانزلاق في المقدمة. يجب أن أقول أن كل شيء تقريبًا ، حتى أصغر السيارات المنتجة في اليابان للسوق المحلية لديها كل تعديلات الدفع. لا يتم توفيرها عمليا للتصدير. ليانا (وقبل baleno) استثناء نادر وممتع.


ولكن لا تحدد قيادة جميع العجلات مع أي إمكانات ملحوظة على الطرق الوعرة (Liana لديها 150 مم فقط). هذه الآلات ليست مخصصة لقهر التربة المتواضعة ، ولكن للحركة الموثوقة والآمنة على طبقة صلبة ، سواء كانت جافة أو رطبة أو جليدية. أو كل هذا في نفس الوقت ، كما في شوارع موسكو في أوائل أبريل. تعليق مستقل بالكامل في الأمام والخلف (على الأطر الفرعية) ، وعجلة قيادة حادة ومفيدة إلى حد ما ، وفرامل جيدة مع ABS ، والطريق السريع عالي العجلات عالية الجودة. ماذا يفعل؟


بشكل عام ، فإن سلوك السيارة هو بدلا من القيادة الأمامية. لا يمكن وضعه في انزلاق لتفريغ الغاز في منحنى لا يستجيب تقريبًا ، لإضافة أيضًا ، بسلاسة تزيد المسار بسلاسة. ليس رياضي جدا. ولكن يجب أن تتصرف سيارة المدينة العادية.


بطيئة بعض الشيء على قيعان المحرك يدور عن طيب خاطر ، وبعد 3000-3500 ثورات توفر الجهاز تسارعًا نشطًا. صحيح ، في الوقت نفسه ، يكون ذلك صاخبًا جدًا (المحرك الذي يبلغ طوله 105 حصانًا سعة 1.6 لتر هو المحرك الوحيد المقدم في السوق الروسية ، لأنفسهم أن يكون اليابانيون جهازًا بمحرك سعة 1.5 لتر بسعة 110 حصان ، و للولايات المتحدة 2 لتر 130 حصان). يعمل مربع أوتوماتيكي ذو سرعة من أربعة عوامل بسلاسة وسلاسة عندما تركب بهدوء ...


سوزوكي ليانا هي سيارة عائلية حديثة ، يمكن التنبؤ بها ومفهومة. لا يتطلب الإدمان على الإطلاق ، وهو مناسب تمامًا لكل من النساء والرجال بدون طموحات رياضية.


بطاقة ترامب الرئيسية ليانا هي كل شيء -وثيق الصلة في ظروفنا المناخية. إن تعديل محرك العجلات الأمامي لـ Liana له منافسين يستحقون في مكانه الأساسي ، والكثير. ولكن من بين جميع سيارات المنافسين في روسيا ، لا يمكن العثور على ليانا. وهناك سيارة بها كل عجلات فقط 1000 دولار أكثر من الأمام.
 
إيجور كاربونين ، ميخائيل فاسيليف
 
 

مصدر: مجلة Motor [May 2003]