Skoda Octavia I Test Drive - 2010 -

رخيصة - ليست رخيصة

قدمت المجلة بالفعل القراء إلى سيارة سكودا أوكتافيا الجديدة التشيكية (Zr ، 1996 ، رقم 11). اسمحوا لي أن أذكرك أنه بعد ذلك تم تقديم الجزء العلوي من التشكيلة - مجهز بشكل غني Octavia -SLX 1.8 20V. في خريف هذا العام ، بدأت الجدة تباع في روسيا. ومع ذلك ، بالنسبة للعديد من سائقي السيارات ، فهي أكثر جاذبية إلى أغلىها ، ولكن ، على العكس من ذلك ، الأكثر تكلفة في سعر أوكتافيا بمحرك 1.6 لتر. اليوم سوف نتحدث عنها.
  
ليس سراً - كان المستهلكون يتطلعون إلى أوكتافيا. وهم معتادون على ما يزود Skoda سيارات جيدة لروسيا بسعر معتدل. ولكن ، على عكس فيليسيا الصغيرة ، التي لا تزال على استعداد للشراء ، تعد أوكتافيا قضية خاصة. بالنسبة للكثيرين ، هذه فرصة ، وحقيقية للغاية ، لاكتساب سيارة أوروبية حديثة من الطبقة الوسطى. ستكون جودتها ألمانية بدون تحفظ (يتم تضمين Skoda في اهتمام فولكس واجن) ، والتكلفة هي التشيكية ، أي ، ليست عالية جدًا. لن أسحب - سأسمي السعر. ستكلف Octavia-LX في الحد الأدنى للتكوين المشتري حوالي 17 ألف دولار ، وأوكتافيا-SLX مع مجموعة كاملة من المعدات الإضافية ستسحب ستة وعشرين. كما ترون ، حتى على الأقل ، فإن الأسعار ليست على الإطلاق إلقاء. هل يستحق جلد الغنم؟
 
بالطبع ، الأمر يستحق ذلك. Audi و Opel والسيارات الألمانية الأخرى لفئة مماثلة هي أغلى بكثير. لدى سكودا عددًا من الميزات الجذابة للغاية. ضمان عشر سنوات لمقاومة مكافحة التآكل للجسم وثلاثة سنوات -على طلاء -بالنسبة لنا في منتج جديد. عالية الاقتصاد في استهلاك الوقود والجذع الضخم (528L) - ليس سيئا أيضا.
 
لكن المحرك مع حجم عمل يبلغ 1600 سم 3 وسعة 75 لتر. مع. (تعديلات LX و GLX) ، ألا تكون ضعيفة بالنسبة لسيارة كبيرة نسبيًا تتجاوز الكثير؟ اتضح لا. في أي حال ، هذه هي انطباعات رحلة تجريبية. بصراحة ، كنت خائفًا من أن أشعر بخيبة أمل. عجلات Hefty Five -inch (نموذج LX مجهز بأقراص 14 بوصة) ، وهي عبارة عن أقراص كاملة للركاب - لا تنتظر خفة الحركة الخاصة من السيارة. ولكن لا - سكودا ما يكفي من الفريسكي. في أي حال ، فإن مسكوفيت مع محرك 1.7 لتر وسيقوم بسهولة بتوفير نفس الحمل الكامل. في منطقة قصيرة حيث كان من الممكن التسارع بشكل صحيح ، سجلت بسهولة 150 كم/ساعة - لا يزال السهم لا يزال كبيرًا. بشكل عام ، وفقًا للأحاسيس الذاتية ، يتمتع المحرك بقدرة ممتازة على التكيف ، مرهقة للغاية. تم تأكيد ذلك من خلال بيانات المصنع (خاصية السرعة الخارجية - في الشكل). أعتقد أن Octavia قادر تمامًا على سحب مقطورة رائعة في الترس الخامس. على الرغم من ، بالطبع ، في بلدنا ، سوف يستخدمه القليلون كجرار.
 
التعليق ليس سيئًا أيضًا: ربما وفقًا للمعايير الغربية ، إنه قاسي إلى حد ما ، وبالنسبة لنا ، أؤكد لنا ، ما هو مطلوب. السيارة ليست عرضة للتأرجح الطولي ولا تسحق المخالفات الصغيرة ، في الزوايا لا تهتم بالفة. مستدام ، يحمل الطريق تماما. أي أنه يحتوي على كل الصفات الكامنة في السيارات الأوروبية الحديثة.
 
الفرامل في طرز LX و GLX في المقدمة هي قرص التهوية ، خلف - أسطوانة. بالمقارنة مع تعديل SLX ، هذا خيار مبسط: هناك قرص أمامي وخلفي ، وحتى نظام مضاد لـ LOCK في التكوين القياسي. لكن أصحاب المستقبل من 1600 سم مكعب يمكن أن يكونوا هادئين - يمكن أن تتوقف سيارة ذات فرامل خلفية للطبلة بسرعة. سيتم تثبيت أولئك الذين يرغبون في استخدام ABS مقابل رسوم إضافية لأي تعديل من Octavia.
 
لن أصف الصالون بالتفصيل - كل شيء صلب هنا ، والزينة ، والمقاعد المريحة. العيب الوحيد هو أنه مع سائق طويل القامة وراكب في المقعد الخلفي ، ترتاح الركبتين على ظهور المقاعد. هذه هي رسوم جذع ومساحة ضخمة في الصف الأمامي.
 
في نهاية الرحلة التجريبية ، كان علي أن أسأل ممثلي الشركة سؤالًا دقيقًا. لا يوجد سوى سيارة واحدة بها مكبنة في مصدر الطاقة في مصدر الطاقة. إنه غير مجهز بمحايدة تحفيزية. لكن Octavia ، كواحدة ، مجهزة بحقن الوقود ، ونتيجة لذلك ، محايدة. النظافة البيئية للجهاز هي جودة قيمة. ولكن ، لسوء الحظ ، بعيدًا عن كل روسيا ، هناك فرصة للتزويد بالبنزين غير الصحي. كيف تكون؟ أفاد عمال المصنع أن النسخة القذرة التي تم تسهيلها من السيارة يتم إعدادها لبلدنا - مع الحقن ، ولكن بدون محايدة. بموضوعية ، هذه خطوة إلى الوراء ، ولكن في هذه الحالة تمليها ميزات السوق.
 



يبقى أن تتمنى أوكتافيا مصيرًا سعيدًا بنفس القدر مثل فيليسيا. تم بيع الأخير في روسيا أكثر من 4 آلاف قطعة لعام 1996 ، والآن يتم تجاوز هذا الرقم بشكل كبير في النصف الأول من العام. علاوة على ذلك ، فإن أكثر الطلب هو التعديل الرخيص لـ LX. لذلك ، ستجد Octavia مع محرك 1600 سم 3 المشتري.
 
الخصائص الفنية للسيارة Skoda Octavia-LX
البيانات العامة: عدد الأماكن - 5 ؛ كتلة مجهزة - 1160 كجم ؛ الوزن الكامل - 1670 كجم ؛ السرعة القصوى - 170 كم/ساعة ؛ وقت التسارع من مكان إلى 100 كم/ساعة - 14.6 ثانية ؛ متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود هو 6.2 لتر/100 كم ؛ إمدادات الوقود - 55 لتر. الأبعاد ، مم: الطول - 4511 ؛ العرض - 1731 ؛ الارتفاع - 1429 ؛ قاعدة - 2512 ؛ مسار العجلات: Front - 1516 ؛ الجزء الخلفي -1492. المحرك: البنزين ، أربعة -مسلسل ، في السطر ، 2 صمامين لكل أسطوانة ، مع حقن الوقود ، يقع إلى الأمام بشكل مستعرض ؛ قطر الأسطوانة وسكتة دماغية - 76.5x86.9 مم ؛ حجم العمل - 1598 سم 3 ؛ درجة الضغط - 9.8 ؛ السلطة - 55 كيلوواط/75 لتر. مع. في 4800 دورة في الدقيقة ؛ أقصى عزم الدوران هو 135 N.M في 2800-3600 دورة في الدقيقة. ناقل الحركة: علبة التروس - Mechanical Five -Speded ؛ أرقام النقل: أنا - 3.455 ؛ II - 1.944 ؛ ثالثا - 1.370 ؛ IV- 1.032 ؛ الخامس - 0.850 ؛ Z.X - 3.167 ؛ العتاد الرئيسي هو 4.250. الفرامل: مع مكبر للصوت ؛ إلى الأمام - دائرية تهوية ، خلف - أسطوانة. عجلات: 6JX14 أقراص ، إطارات - 175/80R14T.
 
لوحة أوكتافيا آلات هي أوروبا الحقيقية.
عثر محرك فولكس واجن الذي يبلغ طوله 75 حصانًا على حياة ثانية تحت غطاء محرك السيارة.
 
خصائص السرعة الخارجية لمحرك سيارة Skoda Octavia Car 1.6 LX.
 
فاديم كريوتشكوف
الصورة من قبل المؤلف
 
 

مصدر: مجلة "القيادة"