Skoda Octavia I Test Drive - 2010 -

ماكياج بالإضافة إلى محركات

منذ ظهور Octavia ، الرائد في شركة Skoda ، مرت منذ أربع سنوات. وفقًا لمعايير صناعة السيارات العالمية ، هذا هو الوقت الذي يكون فيه ظهور النموذج وقتًا لتحديثه.
 
يشير عمق التغييرات في تحديث النموذج بشكل غير مباشر إلى مدى استمرار الجيل الحالي للسيارة في الناقل. إذا كانت التغييرات الأساسية ، فهذا يعني أنه يتم تزويده ببضع سنوات أخرى من الحياة. إذا كانت المسألة تقتصر على مصدات جديدة ، فإن المصابيح الأمامية وتوسيع نطاق وحدات الطاقة - في غضون عام أو عامين ، انتظر العرض الأول لآلة جديدة تمامًا. ومع ذلك ، فإن الخيار الثالث ممكن - في غضون عامين ، بدلاً من تغيير النموذج ، ينتظره إعادة تصفيفه ، لكن OH -Deep. سيخبر الوقت ما هو المصير المخصص لأوكتافيا. في غضون ذلك ، سوف نتعرف على عام 2001.
 
الاختلاف الأكثر أهمية في المظهر هو المصدات الأكثر ضخامة والمرسومة بالكامل مع مآخذ الهواء الموسع في لون الجسم. أصبحت السيارة أكثر صلابة ، وتحسين الديناميكا الهوائية - SC فقط 0.30-0.31. ومع ذلك ، فإن طقم الجسم الجديد أكثر تطلبًا على جودة سطح الطريق وارتفاع الحدود - الأول ، الموجود تحت المصد ، كان المفسد المصنوع من البلاستيك المرن غير المصقول أكثر عملية. التغييرات الخارجية الأخرى ليست ملحوظة للغاية: المصابيح الأمامية ذات التأثير البلوري ، ورسومات أخرى لشبكة المبرد والكتل الخلفية ، وبعض الأشياء الصغيرة الأخرى. يتضمن نظام الألوان الآن أحد عشر طلاءًا - سبعة معادن وأربعة عادية.
 
في المقصورة ، فإن اللوحة الأمامية الحديثة الجديدة بأسلوب الجولف الرابع لافتة للنظر في المقام الأول. ولكن بالنسبة لركاب الصف الثاني من المقاعد ، أصبحت القرابة مع الظهر من قبل الألمانية أقل وضوحًا - وذلك بفضل التصميم المتغير للظهور ، زادت مساحة الأرجل هنا بمقدار 22 ملم.
 
بدلاً من مؤشرات الحروف ، تم استلام المستويات الرئيسية للتكوين ، بالطريقة الحالية ، أسمائها - الكلاسيكية ، Ambent و Elegenes. حتى أكثر أوكتافيا متواضعة تتميز بعجلة قيادة مع لف هيدروليكي وتعديل زاوية الميل وطول العمود ، وتغيرها ارتفاع ارتفاع السائق والمقعد الخلفي المقسم (40:60 لسيارة السيدان ، ولل عربة محطة) ، Isofix لمقاعد الأطفال ، مرشح مضاد للتجويف في نظام التهوية ، التدريب الصوتي ، مصحح المصابيح الأمامية ، المتوابل.
 
النسخة العليا من لورين والكلمنت المجهزة إلى الحد الأقصى (تم إنتاج سيارات مثل هذه العلامة التجارية في 1905-1928 ، وهي الشركة التي تحمل نفس الاسم ، التي أسسها فاكلاف لورين وشركة فاكلاف كليمنت ، والتي تضمنت لاحقًا في مخاوف سكودا) مع أحد 150 حصان محرك 1.8 20V Turbo الآن ، إلى جانب الأمام ، وجميع الدفع. نفس المحرك ، ولكن تطوير سجل بالفعل ل Skoda 180 لتر. ص. ، العرض الأول لبيع السيارات الباريسي الحالي مجهز - WHEEL -WHEEL Drive Sports Octavia RS. بالنسبة للطرق السيئة ، تم تصميم عربة محطة الدفع الرباعية في 4x4 Combi: تم تجميعها المحدثة من توربينات TDI المحدثة 100 حصان من خلال علبة تروس جديدة بست سرعات. كما اتضح ، فإن ناقل الحركة السادس رائع بالنسبة للطريق السريع - إنه اقتصادي للغاية ولا يؤثر تقريبًا على الديناميات ، لأن ذروة لحظة المحرك تقع الآن بسرعات الجري من 100 إلى 130 كم/ساعة. تم تجهيز بعض تعديلات Octavia بجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، والذي يأخذ في الاعتبار شدة التشغيل ، مما يتيح في بعض الحالات زيادة تواتر تغيير الزيت إلى 30 ألف كم في البنزين و 50 ألف كم في محركات الديزل.
 
تم تجديد سلسلة محركات المحركات ، التي تتكون الآن من ثمانية بنزين وأربعة ديزل ، بستة عشر لوحة من 1.4 لتر ، بالإضافة إلى أقوى قليلاً وإرضاء النسخة اليورو IV الأكثر صرامة من المحرك الجديد سعة 1.6 لتر. أصغر من هذا الزوج من وحدات الطاقة ، وفقًا للأحاسيس الذاتية ، قريبة من المحرك السابق سعة 1.6 لتر ، ولكن بنفس 75 لترًا. مع. سيسمح في بعض البلدان بدفع ضريبة أصغر بكثير. أما بالنسبة للمظهر ، يمكن أن تسمى التغييرات الموجودة فيه الماكياج أكثر من عملية تجميل - عملية تجميل.
 
في صالونات التجار الروس ، ظهرت أوكتافيا المحدثة في نهاية الصيف. الأكثر بأسعار معقولة من 75 لترات التي يتم توفيرها لنا ، مع محرك سعة 1.6 لتر مثبت بسعة 75 لتر. ص. ، سيكلف 12.5 ألف دولار. أغلى لورين وكليمنت تكلف 10 آلاف دولار. ضمان للسيارات المباعة في روسيا هو عام دون الحد من الجري وعشر سنوات من تآكل الجسم.
 
يوري نشيتوف
 
تصوير يوري نيسكتوف وسكودا
 
 
 
 

مصدر: مجلة "القيادة"