Skoda Fabia Hatchback Test Drive منذ عام 2010 هاتشباك

Skoda Fabia Scout ، RS ، Combi: All Faces Fabia

لقد كنا جميعًا على دراية بـ Skoda Fabia ، وهي مضغوط العلامة التجارية التشيكية الشهيرة التي تم إنتاجها في روسيا. ولكن بعد وكيل موسكو للسيارات ، علم الروس أن هاتشباك لديه أيضًا تعديلات أخرى. استوفي مراسل البوابة kolesa.ru جميع الإصدارات الثلاثة من فابيا المستوردة إلى روسيا واختتمت من المقصود.

فابيا الكشفية

على الرغم من حاشية خارج الطريق ، فإن الكشافة ليست جاهزة للانتقال بعيدًا عن الإسفلت. هذا الإصدار من Fabia مخصص أكثر لأولئك الذين يتعلمون فقط الركوب ؛ ليست هناك حاجة للخوف من خدش السيارة ، لأن جميع الأجزاء المعرضة للمخاطر مخفية بعناية تحت البلاستيك ، والتي ، إذا لزم الأمر ، تتغير بسهولة.

كيفية التعرف: يختلف Scout عن بقية التعديلات مع تراكبات البلاستيك الرمادية ، والتي علقت الأجنحة ، عتبات وموارد الماكينة.
المحرك: 1.2T ، 105 حصان
كم هو: 679 000 739 000 روبل
نحن نحب ذلك: فكرة سيارة في درع يمكن استبدالها بسهولة وبشكل غير مكلف بتجنب إصلاح الجسم.
لا نحب ذلك: يجب أن تكون السيارة التي يمكن لفها والضرب والخدش أغلى بكثير من فابيا العادية ، ولكن أيضًا عربات محطة Combi. غالبًا ما يريد السائقون البدء الادخار عند الشراء
المنافسون: من الناحية الإيديولوجية ، هذه السيارة التي لن تكون من المؤسف أن تتخلى عن البرية الخطرة. ما لم يتم تحديث خيار أرخص مثل شيفروليه نيفا (من 424000 روبل) عدة مرات في السنة ، ولن يكون أغلى من الكشفية.

فابيا كومبي

إن نظرة غير رسمية لمجموعة من السعة المتزايدة ستمنح بداية بعض سيارات السيدان في كمية الأمتعة ، الموضوعة في مقصورة مخصصة لهذا الغرض. ربما هذه هي السيارة المثالية لسكان الصيف مع الأطفال ؛ ومع ذلك ، في المقعد الخلفي لـ Combi ، سيكون الأشخاص العاليون مزدحمين.

كيفية التعرف على: من السهل إدراك فابيا في عربة العربة ذلك وراء ذلك ، في ملف تعريفه لا يمكن الخلط بينه وبين أي شيء. ولتحديد Combi في المقدمة ، من الأفضل أن ننظر إلى السائق: عادةً ما يكون هذا الشخص هادئًا ومستدامًا ولا سيما في عجلة من أمره.
المحرك الأمثل: 1.4 ، 86 حصان.
كم هو: 499،000 639،000 روبل.
نحن نحب ذلك: سوف يصلح 1485 لترًا من الأمتعة في الجسم المتواضع. صحيح ، سيكون عليك طي المقاعد الخلفية.
لا نحب ذلك: إذا كان من الممكن أن يغفر 130 ملم من الخلوص من خلال الفقس الساخن Fabia RS ، فإن حتى 135 ملم لمحطة العربة لن يكون كافيًا. بعد كل شيء ، غالبا ما تتجاوز عربات المحطة حدود المدينة.
المنافسون: لا يتم تسليم العالم المدمج للإنتاج الأجنبي في الاتحاد الروسي. ولكن هناك عربات المحطة لادا كالينا (من 267000 روبل) و Priora (من 327000 روبل) ، وإن كان خسارة من حيث التجميع والراحة والمعدات.

فابيا روبية

سكودا يعرف كيف يذهل. لا يمكن لـ Fabia RS المدمجة التي يبلغ طولها 180 حصانًا ، ليس فقط للضغط بشكل سريع من الإسفلت والمنعطفات العاصفة ، ولكن أيضًا توفير الوقود! سيارة رياضية جديرة بمزاج الناس ؛ لأولئك الذين يقودون اليوم ، وتوفير الوقود غدا.

كيفية التعرف على: في نقطة مشرقة طارت بسرعة الماضي ، سيكون من الصعب تمييز لوحات VRS. يمكنك أيضًا التعرف على RS بواسطة شبكة في المصد الأمامي ، وأنابيب العادم المزدوجة ، وفرجار الفرامل الحمراء ووجه سائق واضح إلى حد ما.
المحرك: 1.4T ، 180 حصان
كم هو: 789،000 روبل.
نحن نحب ذلك: على جواز سفر في رحلة المدينة ، يستهلك لعبة رياضية مضغوطة (!) 7.7 لتر من الوقود لكل 100 كم!
لا نحب ذلك: يبدو لنا ، يمكن أن تشمل المعدات الوحيدة النوافذ الخلفية ، وتسخين المقاعد والراديو. وهكذا فقط كخيار.
المنافسون: من الصعب دفع هاتشباك مضغوط في روسيا. ربما يكون أحد المنافسين الرئيسيين لفابيا RS Opel Corsa OPC (877 700 روبل). جميع المنافسين الآخرين في الفصل حتى الآن أو لم يتم تزويدهم بالاتحاد الروسي.


المؤلف: ألكساندر كوروبتشينكو
 

مصدر: مجلة ويل [نوفمبر 2010]