Renault Sandero Stedway Drive منذ عام 2010 هاتشباك
شقيق لوغان
إن المنتج الجديد لأي قلق كبير في السوق في السوق الروسية يثير اهتمامًا دائمًا ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بنموذج عملي وعملي.خاصة كما في حالة رينو ، إذا تم تنفيذ إنتاج عناصر جديدة في روسيا.
بدأت جمعية رينو سانتو في الأول من مارس في مصنع موسكو للشركة الفرنسية Autoframos. وقدموا سيارة جديدة للصحافة في واحدة من أجمل مدن البلطيق ، عاصمة إستونيا تالين.
على الرغم من الانخفاض الحاد في بلدنا ، والطلب على السيارات ككل ، فإن القلق الفرنسي لم يتمكن من البقاء فقط ، ولكن أيضًا لرفع المبيعات. من نواح كثيرة ، ساهم أحد أكثر الكتب مبيعًا في سوق رينو لوغان الروسي في ذلك. فازت هذه السيارة الصغيرة المتواضعة بموقع سائقي السيارات لدينا. إن بطاقات ترامب الرئيسية هي نسبة جيدة من السعر والجودة والممتازة ، وفقًا لمراجعات النقاد والمستهلكين ، وهو تعليق مرن يمكنه بسهولة هضم الطرق المحلية. لذا فإن Sandero ، التي تم بناؤها على منصة Logan الرومانية-روس-فرنش ، لديها كل فرصة للبقاء على قيد الحياة في ساحة المعركة القاسية للمشتري.
مباشرة في مطار تالين ، وزعت أنا وزملائي مفاتيح رينو سانديرو الجديدة ، التي كانت رائحتها من الطلاء ، والتي كان عليها أن تجعل رحلة رائعة في إستونيا. تم تقديم السيارات في مستويين من القطع: Prestige Top ومجموعة التعبير المتوسطة. تم اقتراح واحد فقط كوحدة طاقة اختبار ، ولكن أقوى محرك مع حجم 1.6 لتر (V16 ، 102 حصان). للوهلة الأولى ، يبدو الجزء الخارجي من السيارة الجديدة انطباعًا إيجابيًا على النموذج أكثر جاذبية بشكل ملحوظ من البهجة للتصميم الخارجي لوجان ، على الرغم من أنه يشترك فيه كثيرًا. خطوط الجسم الأنيقة ، خلوص الطرق السريعة (155 ملم) ، أجراس قصير
يستحق الجذع الصلب اهتمامًا خاصًا ، حيث تكون القيمة في الإصدار القياسي جيدة جدًا بالنسبة إلى هاتشباك 320 -Liter ، ومع المقاعد الخلفية المطوية وجميع 1200 لتر! هذه الحقيقة لم تستطع ولكن إرضاء العديد من طياري الاختبار ، والكثير منهم من أفراد العائلة ، والذهب ، كما يقولون ، لا يتجولون مع مجرفة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن طي المقاعد الخلفية بسهولة هنا ، وهو أمر مهم ، لأنه قبل ذلك ، كان على مالكي لوغان إزالة ظهور المقاعد الخلفية لنقل السلع الطويلة.
في المقصورة ، سيبدو الكثير مألوفًا ، خاصةً لأصحاب آلة الطريق. نفس الطوربيد ، نفس البلاستيك ، تمامًا كما هو مريح هي أزرار النوافذ الكهربائية وتدفئة المقاعد. من الواضح أن الأمر برمته هو في التوحيد ، وبالتالي ، للحفاظ على السعر المعقول للسيارة.
لكن المقاعد الأمامية أصبحت أكثر ملاءمة ، ولا تتعب الظهر حتى بعد رحلة طويلة على عجلة القيادة ، ويمكنك أن تستخدم في كل شيء آخر. بالإضافة إلى ذلك ، يتم وضع شخصين بالغين من الركاب الأقوياء بسهولة ، وإذا رغبت في ذلك ، يتم تركيب شخص آخر بسهولة هناك ، لأنه بطول 4020 مم وعرض 1750 مم ، فإن قاعدة العجلات للسيارة هي 2590 مم ، مما يسمح الركاب الخلفيين لا يضغطون على أرجلهم.
Sendero قلادة تستحق اهتماما خاصا. لاحظت هذه الحقيقة كل الطريق السريع للمنشورات الروسية الرائدة دون استثناء. تصميمها وفقًا للمعايير الحالية بسيطة نسبيًا ، ولكنها موثوقة ، يتم تعزيزها. أمام MacPherson مع الرافعات على شكل A ، شبه تعتمد على الينابيع المسمار وامتصاص الصدمات الرأسية مع زيادة خطوة. يتيح لك هذا المزيج السفر بثقة على أي طلاء تقريبًا ويضمن أن يكون موثوقًا به. لا يمكن أن يطلق على التوجيه حادًا كحلاقة ، لكنه لا يدعي القيام بذلك ، ويتعامل بشكل جيد مع مهمته وهكذا. نعم ، وعلبة التروس قد تتذوق عشاق الميكانيكا جيدًا ، وأصبحت فائدة التبديل أكثر وضوحًا ، وممرات أسعار العتاد أكثر فهمًا لليد. من المعروف أننا لا نتعامل مع صندوق BMW تم التحقق منه إلى Micron وليس حتى مع شكل فئة Ford Focus ، ولكن التغييرات واضحة بشكل واضح للأفضل.
وبشكل عام ، يتم وضع Renault Sandero من قبل الشركة المصنعة كسيارة ليس فقط لعائلة ، ولكن أيضًا للشباب. هذا هو السبب في أن القلق جعل الحد الأقصى ممكنًا للحفاظ على القيمة عند مستوى مقبول ، لأنه في الوقت الحالي يفهم الجميع أن السعر مهم للغاية.
حتى الآن ، يتم إنتاج رينو سانديرو بالفعل في البرازيل ورومانيا وكولومبيا والمغرب وجنوب إفريقيا. الآن تمت إضافة الاتحاد الروسي أيضًا إلى هذه القائمة ، والتي لا يمكن إلا أن تفرح لأصحاب السيارة المحتملين. بالمناسبة ، على الرغم من حقيقة أن اختباراتنا وقعت على أراضي جمهورية إستونيا الاشتراكية السوفيتية السابقة ، التي كانت تدخل منذ فترة طويلة إلى الاتحاد الأوروبي ، نظر السكان المحليون ، الذين هم حصريًا في السيارات الأجنبية ذات النماذج الصلبة والصلبة ، Sandero باهتمام ، والجراع الأكثر يجرؤ على الاقتراب وطرح الأسئلة. أوافق ، هذا يقول الكثير
في الختام ، تجدر الإشارة فقط إلى أنه بالإضافة إلى ضمان ثلاث سنوات أو 100000 كم ، تقدم Renault أسعارًا جذابة بشكل لا لبس فيه للنموذج. يبدأ الإصدار الأساسي من علامة 319000 روبل ، وسيكلف الأكثر تطوراً 428،000
تحديد
رينو سانديرو
الطول (مم) 4020x1990x1534
قاعدة العجلات (مم) 2588
خلوص الطرق (مم) 155
القداس (كجم) 1062
حجم الجذع (L) 3201200
تشغيل المحرك (CM3) 1598
الأعلى. السلطة (L.S.) 102
الأعلى. تحريف اللحظة (نانومتر) 145
الأعلى. السرعة (كم/ساعة) 180
التسارع 0100 كم/ساعة (ج) 10.5
استهلاك الوقود 9.4
السعر* (فرك) من 386000
* تكلفة السيارة مماثلة للاختبار.
المنافسين
قائد
نموذج LADA PROENA الروسي ، الذي كان منذ فترة طويلة أفضل عرض لمؤشر السعر/الجودة في قطاع السيارات الميزانية. في الواقع ، كونه استنساخًا موسعًا قليلاً للعائلة العاشرة ، فإن Priora في الطلب في المناطق الروسية بشكل خاص بين المستهلكين الذين اعتادوا على تشغيل السيارات المحلية. من المميز أنه على الرغم من الصداقة العامة بين فاز ورينو ، فإن الفرنسيين يعتبرون منافسًا رئيسيًا لسانرو.
مهذب
لم يستطع مصنع Zaporizhzhya للسيارات ، بعد أن استلمت المعدات التكنولوجية بأكملها لإنتاج شيفروليه لانوس لاستخدامها غير المقسمة ، ولكنها لا تستطيع الاستفادة من الفرصة وبدأت في إطلاق ساعة الصدفة على نفس العلامة التجارية تحت علامة تجارية مختلفة ، مع الفرق الوحيد كونه أن محرك البنزين قد أخذ من تحت غطاء السيارة. ميليتوبول.
الكلاسيكيات من هذا النوع
كانت Hyundai Accent ، التي تم جمعها في Taganrog ، سيارة السيدان الكورية ، في وقت واحد ربما يكون أكثر الكتب مبيعًا في السوق الروسية. أصبحت هذه الآلة للعديد من الروس أول سيارة أجنبية في الحياة. ومع ذلك ، في الآونة الأخيرة ، بدأ هذا الجزء من سوق السيارات الروسي في جذب انتباه جميع اللاعبين الرئيسيين تقريبًا. يمكننا أن نقول بدرجة كبيرة من الثقة أن عصر الكورية في تاجانوغ يميل ببطء ولكن بثبات إلى غروب الشمس.
Tallinmoskva
مصدر: مجلة Mkobil [مارس 2010]