Renault Sandero Stedway Drive منذ عام 2010 هاتشباك
رينو سانتو سبيواي. مساهم في الهدوء
رينو سانتو سبيواي. السعر: 445 000 فرك. للبيع: منذ عام 2011 كان من المفيد أن يظهر Sandero Stedway في السوق ، حتى أولئك الذين طلبوا بالفعل نسخة أكثر تجهيزًا من Renault Sandero ، تتخلى عنها لصالح Stepway. وهذا على الرغم من حقيقة أن خط السيارة هو ستة أشهر
الاختبار التجريبي
أوليغ كالوشين ، 41 عامًا ، صحفي السيارات ، تجربة القيادة 22 عامًا ، سيارة شخصية - رينو لوجان
سنتيمتران. اثنين فقط من سنتيمترات ، ولكن كيف ، اتضح أنها مهمة بالنسبة لنا. أحكم لنفسك. إزالة Sandero العادية هي 155 مم. وأولئك الذين من قبل لم يشكوا في أنه سيكون هناك أيضًا معدات أخرى تنطوي على نوع من القدرة المتقاطعة على البلاد ، لم يجرؤوا على إلقاء اللوم عليه بسبب عدم تصريح الطرق. ومع ذلك ، كان الأمر يستحق زيادة الأمر إلى 175 مم ، والجميع ، المواطنين يتمنون ذلك فقط. بالطبع ، لا يزال لدى Stedway مجموعة جسم محددة ، ويضيف بلا شك خصائص للسيارة ، لكن هذين سنتيمتران يتم وضعهما لسبب ما في المقدمة. ولا يتم فقدان الأشخاص حتى مثل Sandero الأعلى بتكلفة أكبر من خلال جزء من الخيارات المفيدة ، سواء كان جهاز كمبيوتر مسار أو محرك كهربائي من المرايا الخارجية أو مكبرات الصوت الخلفية. ما هي المرايا. حتى المحرك في سبيواي لا يضع أقوى 1.6 لتر حوالي 84 حصانًا. ومع ذلك ، كل هذا لا يزعج. لم نتمكن من اهتمام هذه الظاهرة ، وبالتالي أخذنا Sandero Stedway للاختبار.
جيد ، الشيطان ، لا يمكنك قول أي شيء. كان لديه المزيد من الأغطية ، ولا يعطي أو يأخذ سيارات الدفع الرباعي. ومثل هذه مجموعة الجسم صحيحة ، ويتم التركيز عليها ، ولا يهم أن البلاستيك ، ولكنه جميل. ومع ذلك ، يمكن طلب هذا النوع من أدوات الجسم إلى Sandero العادية. ومع ذلك ، لن نشتت انتباهنا. نحصل وراء عجلة القيادة. لا ، من الواضح أن اثنين من المئلين ليسا القيمة التي ستتيح لك النظر إلى العالم بشكل مختلف عن الصالون. على أي حال ، لم يلاحظ مؤلف هذه الخطوط ، التي كانت مسافرة إلى لوجان لأكثر من أربع سنوات ، الفرق. نعم ، نطاق ضبط مقعد السائق في لوجان والذي يتيح لك الارتفاع أكثر من العالم. في سبيواي ، بالمناسبة ، هي ليست كذلك. ربما نحن لا نبحث هنا.
حسنًا ، يتم إطلاق المحرك. من الجيد أنه لا يوجد ارتعاش على مقبض الترس الآن. محرك الكابل. عادة ، بمرور الوقت ، يجعل القلم أقل انتقائية ، ولكن على السيارة الجديدة ، لا يستطيع أن يشكو من هذه المعلمة. لقد انطلقنا على الطريق. لم يركض بعد ، على عداد المسافات على بعد 29 كم فقط من الركض ، من الواضح أنه لا يريد الذهاب لأنها تطلب منه. حسنًا ، لن نغتصب. في النهاية ، يجب أن يعود ما لا يقل عن 2000 كم بينما يصل إلى وضعه الأمثل. من الأفضل تحويل العينين إلى التعليق. في بعض الأحيان ، يؤثر كل من Centimeter المضافة بشكل سلبي للغاية على سلوك السيارة ، ثم هناك اثنان. ولكن لا ، الاختلافات الواضحة في سلوك السيارة غير محسوسة. لا يتم غمر Stepka في المنعطفات ليس أكثر بكثير من Sandero المعتاد ، ولكن على طريق غير متساو ، كان من الجيد جدًا أن أصبح التعليق أكثر كثافة في الطاقة.
حسنا ، هنا وصلنا إلى الممرات. من الواضح على الفور أنهم لا يقودون هنا ، والأهم من ذلك ، وليس سريعًا. الموجة لا تزال ذلك. سوف تدخل الرنين ، أو ستقوم بتمزيق المصد الأمامي ، أو ستغلب على الخلف. في البداية نحن حريصون. ومع ذلك ، يتيح لك متمرد أمامي قصير وغياب كامل تقريبًا للخلفي أن تذهب دون خوف على مثل هذا الطريق. ومع ذلك ، كما يبدو لنا ، فإن تعبير Sandero المعتاد سيتصرف أيضًا في نفس التكوين ، ولكن مقابل أموال أقل بكثير. ربما تعبر القدرة على البلاد أعلى؟ وماذا تخمين؟ على الأراضي البكر! ومع ذلك ، بمجرد وصول الثلج إلى البطن ، وقفت السيارة على الفور في القيادة الأمامية. من المحتمل أن يكون Sandero عاديًا في مكان قريب ، وكان من الممكن أن يقف قبل ذلك بقليل. ومع ذلك ، هل يستحق الدفع المفرط لهذا الأمر باهر للغاية؟ شخص ما يفكر نعم. وهذه ، على ما يبدو ، هي الكثير من هذه.
نحن لا نحب
الجذع صغير ، 320 لتر فقط. لكن هاتشباك غير قابلة للإعاقة. متواضع
إن ارتفاع العتبة فوق مستوى الأرض لم يتم التخليص بعد ، ولا ينبغي أن تطرد. عالٍ
يتم حرمان المرايا في هذا التكوين من محرك كهربائي ، وهو أمر غريب للغاية. عجيب
القيادة
الديناميات ليست مثيرة للإعجاب ، والتحكم في المستوى ، والمكابح فعالة ، ولا تقع في المنعطفات.
صالون
إنه لا يتألق مع أنواع المصمم ، لكنه واسع للغاية ومريح للغاية. الجذع صغير ، ولكن هناك إمكانية للتحول.
راحة
التعليق مريح ، ووجود مكيف الهواء هو إضافة واضحة.
أمان
وسائد هوائية ، ABS.
سعر
من الواضح أن المبالغة في مراعاة الضجة.
المميزات والعيوب
+ زيادة التخليص ، الداخلية الفسيحة إلى حد ما ، الاقتصاد ، المظهر المميز.
- ديناميات متواضعة ، معدات مقطوعة ، عزل الصوت غير الكافي ، سياسة التسعير.
تحديد
الأبعاد - 4520x1753x1550 مم
المحرك غازولين ، 1598 سم 3 ، 84/5500 حصان/دقيقة ، 124/300 نانومتر/دقيقة 1
انتقال - الحكم اليدوي ، 5 -سرعة
ديناميات - 163 كم/ساعة ، 12.4 ثانية إلى 100 كم/ساعة
استهلاك الوقود - 7.6 لتر/100 كم في المزيج. دورة
المنافسون - كيا ريو ، شيفروليه أفيو
رأينا
هل يجب علي شراء هذه السيارة؟ ربما نعم ، ولكن فقط إذا كنت ، بسبب التخليص الموسع قليلاً والمظهر على الطرق الوعرة ، تكون على استعداد لحرمان نفسك أكثر من ذلك بقليل ، مما يمكن أن تقدم فعليًا لنفس الأموال التي يتمتع بها رينو سانديرو ، ولكن بدون وحدة تحكم Stepway. أنت جاهز؟ وما زلنا في التفكير.
المؤلف: أوليغ كالوشين
الصورة: Igor Kuznetsov
مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2011]
