اختبار القيادة بورش كايين سيارات الدفع الرباعي في عام 2010

نسختين من بورش كايين

بورش كايين الجديد. نسخة واحدة أسرع من 1.2 ثانية أخرى ... تطور بورش كايين تذكرنا بالإناث هستيريا. إذا كنت تتناسب مع تاريخ وتطوير السيارة في سطر واحد، فستحصل على TALADE التالي: أريد أن أكون رياضة السيارة على الطرق الوعرة في العالم، وحلم كل ...

... الذين لديهم المال، يجب أن أبلغوا بسرعة أعجبتوا لتميزي التقني، أي تقدير لتفوقي، لا، لماذا أحتاج إلى كل ثروات العالم، أريد أن أكون مجرد تقاطع سريع، لم يعد الأوساخ يناشد لي ، أفضل بكثير مما أشعر به بالنسبة إلى الأسفلت الحضري، وجميلة جدا أنني فقدت 180 كيلوغراما ورفضت لأسفل، ولكن توقف فجأة عن حب مشجعيي القديم، ولكن إذا فعلوا ذلك؟


هذه التمارين، هو مولعا بشكل خاص. الانجرافات في الرمال انها فقط whet

نهاية الإسماعين الشرير
Old Porsche Cayenne لديه كل ما يمكن أن تحلم به المالك. لفترة طويلة خبراء التسويق الألماني هذا الإسماعين الشرير المنغمس. حصل المشتري على رياضة مذهلة وقدرة على الطرق الوعرة. المناولة الإلهية والسيبرية خمس ثوان لمئات من التروس منخفضة المدى القوية وقفل ضيق. ولكن بعد بضع سنوات، ظهرت الحقيقة المثيرة للاهتمام: صاحب الحلم ليس عن ذلك.

لفترة من الوقت، كنا على دراية بالفتاة بالقرب من بورش كايين. بعد دقيقة، قالت إن لمس المال. هذا الملاحق يفسر كل شيء. يمكن ل Cayenne القيام بالأشياء السخيفة، أولا تعيين عدد من البرامج، ثم قم بإزالته، مما يؤدي إلى قوة المحرك إلى مليون حصان وتقليل وقت منحدر إلى قيمة سلبية. من المهم الحفاظ على رائحة المال، كما هي محفظة على عجلات.


خسائر في الصليب الهندسي المحدثة Cayenne: زيادة قاعدة بنسبة 40 ملم، يتم تخفيض التخليص بنسبة 5 مم

لكن الشخص المعقول سيجد دائما التطبيق الصحيح حتى مثل هذه الأشياء الساخرة المظلية. Rorsche Cayenne، على سبيل المثال، مناسب للتحقق من النساء للحصول على حشو. تعال في تاريخ وفي منتصف المحادثة تعترف فجأة أنك مجرد سائق. أو، على العكس من ذلك، تصل إلى الحافلة، ثم دعوة المحاور فجأة لركوب بورش كايين الشخصية. سوف تكتشف سيدتك دون تأخير ما، في شروط أخرى لا تخرج من عشر سنوات.

إنه أسرع، لكنك لن تشعر
لذلك، لدينا سيارة رياضية ظهرت في عام 2002، والتي حلمت أن تصبح سيارات الدفع الرباعي، ولكن في عام 2010 غيرت رأيه فجأة. أصبح سلفه أطول، لكنه يعطي الآن أحساسا أقل بكثير من سيارة كبيرة. لعق المنعطفات من تفاصيل الطرق السريعة الدائري، تفكر في شيء واحد لا يبدو وكأنه parckarter متوسط \u200b\u200bالحجم. الوهم الكامل لسيارة الركاب. عجلة القيادة قصيرة، ولكن خفيفة وممتعة. يحتفظ التعليق بالنفخ، مع الحفاظ على نعومة السكتة الدماغية، ويطفئ الاهتزازات الطفيلية، وليس السماح لهم بجسم السائق. أي جثة تحاول التمسك، والحدادة والتأرجح، وبعبارة أخرى، للخروج من التوازن، تنبثق على الفور الجيش الإلكتروني، الذي يتم تضمين أجهزة استشعاره في التعليق.


يقلد Cayenne بنجاح نظام التحكم في التطواف على الطرق الوعرة المستخدمة في تويوتا LC 200

كما تتكون كل من بورش كايين القديم من أدمغة إلكترونية، ولكن الحالية أكثر تقدما. بطريقة مذهلة، عندما تسريع أنك لم تعد تنغمس في الكرسي تحت السيطرة. أضف إلى هذا الصوت المشترك بشكل ملحوظ على الإصدار الجديد والآن أنت تخبر الأصدقاء أن بورش كايين الحالي يذهب أسوأ. أين فعل المتكلم؟ قرر الألمان إثبات أن التسارع ليس في جميع الأحاسيس الفضاء: لقد جعلنا هذه السيارة بشكل أسرع، لكنك لن تشعر بذلك. الملل هنا متعة حقيقية.


في الجزء العلوي من اللوحة الأمامية، يوجد جلدي ينزلق اللحية، مما يغادر بعد نفسه مورين من أزرار التحكم

الأدرينالين في الطريق. لقد خدعوا، خداع الفرح الجسدي، انقسام، لأنه يغلي الدماغ. الآن لن يكون من الممكن المسيل للدموع في الدعم الكامل على بورش الخاص بك. بدلا من ذلك، هناك فرصة للجلوس في الكرسي، في السجود الكامل لمشاهدة كيف تندفع المدينة في سرعة المركبة الفضائية. تذكر كلامي، جولة جديدة من تطور السيارات السريعة ستكون شنق العزل. بالإضافة إلى ذلك، سيبدأ أصحاب بخيبة أمل في سحب أجهزة استشعار إلكترونية من التعليق ورميها في نافذة تمثيل بورش. على الرغم من ذلك مرة أخرى. سيكون أصحاب Cayenne مشغولا للغاية باختبار النساء، والتي من غير المرجح أن تجد الوقت والقوة لاحتجاج الشارع.


في كاين، لا يمكنك المسيل بالدموع في العين من الطريق، لكن الأجهزة لا تزال لديها تقليد


لشخص ما، ولم يتمسك بورش من المفتاح. وحتى اليد اليسرى أقل

حاد الكرة البلياردو
أخذت على وجه التحديد نسختين من بورش كايين S و بورش كايين توربو لمحرك الاختبار. من الضروري أن نفهم لماذا يدفع الناس فرقا في مليوني. أول واحد يسارع إلى مائة مقابل 5.9 ثانية ولديه 400 حصان، حيث وصل إلى 258 كم / ساعة. الذباب الثاني إلى الفضاء Hyperspace لمدة 4.7 ثانية عند خمسمائة خيول، والحصول على الحد الأقصى 278 كم / ساعة. لا يوجد فرق خاص، ولكن يمكنك وصفها بطريقة مجازية. أخبرني أحد رياضي المألوف الذي كان مولعا بالسباحة في صغاره كيف علم المدرب لتحسين النتائج. ما هو طبيعي بالنسبة لعمرها، كانت سلسة ككرة بلياردو. لكن المدرب ذوي الخبرة حلقها من الساقين إلى الرأس، وقد تم تحسين نتيجة لطاخة بمقدار 0.1 ثانية. هذا هو مثل الرياضي المحدد بعناية يذكر بورش كاين توربو، مع احداثه مع الواقع.


عند رفع تردد التشغيل في 5 ثوان إلى المئات، عادة ما يلعب الركاب دور الرموين

على الجانب الوعي كلا الإصدارين تتصرف بشكل جيد بنفس القدر. بادئ ذي بدء، بسبب القفل المركزي والخلفي، بالإضافة إلى خوارزميات متناصة للغاية من المساعدين الإلكترونيين للغاية. هذا الترسانة بالإضافة إلى تعليق التعليق الهوائي، بالطبع، اقترضت من VW Touareg. وفعل ذلك بأناقة. مع غير عادي يبدو أن حصانا محشوة العجلات في الأرض بسرعة الصوت. ولكن لا تقلق حتى الاهتمام. الإلكترونيات تنفذ جيدا عمله الذي يشبه أي أعمال غبية للسائق مثل المناورات المهنية.

في هذا الاختبار، قررت خطأ بدائي: سمح لنفسي بالذهاب إلى جوفاء رملي وفي أسفل للغاية. من الناحية النظرية، من الممكن ترك هذا الغرب، فقط وجود مكان لرفع تردد التشغيل، ولم يكن كذلك. ثم أضفت رمز غير قابل للنزع تماما في مثل هذه الظروف مع التحرك في دواسة الغاز، فإن الفائدة قد نأمل في مساعدة الزملاء الذين كانوا ينتظرون قريبا. معظم تقاطعات لن تحل هذه المهمة، في البذر على البطن. غادر كايني برمما، حيث كان لاند كروزر 200 قد فعلت نظام التحكم في الزاحف، مما يتيح بلا جهد للتحرك على الطرق الوعرة الثقيلة بسرعة خنفساء. في الوقت نفسه، كان Cayenne ما زال بقدر ما أضع الضغط على المسرع.

ومع ذلك، في ماءني هندسي، فقدت كايين الجديدة. يتم تخفيض قاعدته مقارنة بالنسخة القديمة بنسبة 40 ملم، ويتم تخفيض التخليص بنسبة 5. فيما يتعلق بالخلف الرئيسي للصف السفلي في الإرسال، يتم تعويضه جزئيا بمجموعة مختصرة من أرقام الإرسال الثمانية مرحلة Automaton.


في الكلب التبول يشكل، يصبح هذا كروس اللعب

يمكن مناقشة الإمكانات على الطرق الوعرة في كايين لفترة طويلة، ولكن وفقا لقوانين الفيزياء، فإن المحادثة حول بورش ستتراجع دائما نحو المحادثة حول النساء. يمكنك التحقق من ذلك بأي جمهور، حتى يتكون حصريا من عشاق لمناقشة عدد الصمامات.

ومن المفارقات أن جميع النساء واد على بورش، على الرغم من أن صاحب كاين أي من هذه السيدات المرتزقة مطلوبة. لماذا يشعر بالملل واليأس؟

لديه خيار آخر: مألوف على المدرب للسباحة مع واجبات لذيذة على حلق الخفص أو مليوني روبل للحصول على رفع تردد التشغيل إلى مئات لمدة 4.7 ثانية بدلا من 5.9.


المؤلف: ديمتري ليونتييف، صور ألكساندر للتأمين بارانوفا
 

مصدر: مجلة 4x4 [نوفمبر / 2010]