Peugeot 407 Test Drive منذ عام 2004 سيدان

دورة قصيرة

واجهنا مشكلة كبيرة - اختفى رقم التسجيل من سيارة الاختبار. أمامي. الآن ، كما تعلمون ، يتم إيلاء اهتمام وثيق بشكل خاص. ستكون هناك سيارة خاصة ، ستكلف القضية يومًا أو يومين. مع كيان قانوني ، تكون الصورة أكثر تعقيدًا ... بشكل عام ، كابوس ، مثل أي بيروقراطية تستند إلى افتراض ذنب المواطن. لذلك ، سنتحدث اليوم عن تلك الأجزاء من Peugeot 407 ، والتي يمكن تقييمها في موقف السيارات.
ليس لدي أي فكرة كيف ومتى وأين حدث. إما أنه مدمن على شيء ، لكن لم يسمع حشرجة أو هدير. المصد كله. ولكن لا توجد غرفة. كان من الضروري المسمار بالمسامير ... على الرغم من أنه إذا مازح الجيران ، فإن البراغي لن تنقذ. ولكن إذا كان الشباب يستمتعون في الليل في الليل ، فهناك عامل إمكانية الوصول ... نعم ، الآن لا يهم. أبدأ شخصًا جديدًا. أسرار.
 
نحسد الأجانب مرة أخرى. فقط لا تعرف أي واحد. إما البريطانيين الذين لديهم رقم لسيارة طوال حياتها ، أو للألمان ، الذين يمكنهم ببساطة طلب واحد جديد عند فقدان الرقم أو الضرر. لدينا لا. التالفة والقراءة-أنا مكتمل-قديمة (أو متبقية) نسلحها ونحصل على مجموعة جديدة. في الواقع ، إجراء تبسيط ومجمع قليلاً للرفع والتسجيل. في حالة المنظمة ، يتطلب مشاركة محاسب ومدير.
في حين أن بيجو أوتو روس يتواصل مع العديد من الأوراق والجثث في وزارة الشؤون الداخلية ، كان علينا أن نستمتع في سيارة دائمة: لا نحب القيادة ، مع العلم أن هناك سببًا لمنعنا بالضبط. كما ذكرنا بالفعل ، يتم توظيف 407 لدينا إلى الحد الأقصى. ولكن ليس حقًا: لدينا نظام صوتي بدون عرض لون. لكن الصوتيات - من JBL. وهذا هو ، عن نفس المصدر الذي ينتمي هارمان كاردون ، وفينيتي بيكر ومارك ليفينسون - كل هذه العلامات التجارية المحترمة والعديد من الانتماء إلى هارمان إنترناشيونال. عشرة مكبرات صوت ، مضخم صوت في الجذع ، 240 واط. هذا يبدو مقنعا حتى بالنسبة لأولئك الذين يحفظون مزيد من التعادل و bivariing في السمع.
 
للوصول السريع ، هناك كتلة فرنسية عادة تحت عجلة القيادة. من الأفضل إتقانه إلى اللمس - بالنظر إلى العيون ، من الصعب جدًا تخمين كيفية تعديل مستوى الصوت. وإذا كنت تمسك به فقط ، فإن الأصابع تقع فقط على مفاتيح الصوت من الخلف. تتوفر العجلة التي تتوفر محطات في جهاز الاستقبال أو المسارات على القرص على كلا الجانبين. بالإضافة إلى مفاتيح الحافة لإنفاذ المصادر. الشيء مريح لدرجة أنك تنسى فقط اللوحة الرئيسية.
عليك أن تتذكر ، لأنه لا يخدم فقط نظام الصوت ، ولكن أيضًا وظائف أخرى. على سبيل المثال ، إعدادات الجهاز - من الدوران التلقائي على الضوء إلى تشغيل وإيقاف ESP. على الرغم من وجود زر منفصل لهذا الغرض. كالمعتاد ، في عملية الإدمان ، يجب أن تعاني: ليس من الواضح على الفور كيف يتم قلب القائمة وتغيير التغييرات. يتم إصلاح التغييرات في ذاكرتنا من الثانية أو الثالثة ، وليس مشاكل أكثر من إدمان العلامة التجارية الجديدة للهاتف. الشاشة الصغيرة مفيدة للغاية ، ويمكن تحديد المعلومات المعروضة: الصوت والتحكم في المناخ وشيء آخر. أو إزالة تماما حتى لا تشتت انتباه. تافه ، ولكن لطيف.

نص فاليري تشوسوف ، صورة ديمتري ليبيديف

Peugeot 407 SV تنفيذي
 
محرك البنزين V6
حجم العمل (Cubic Cub) 2946
Power (L.S. في RPM) 214 في 6000
القيادة الأمامية
علبة التروس 6 سرعات أوتوماتيكية
أقصى سرعة (كم/ساعة) 235
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 8.4
النفقات (1-15 أغسطس ، مسافة 420 كم)
Moika 200
البنزين 2500 روبل
 

مصدر: "الطيار الآلي"

تحطم الفيديو يختبر Peugeot 407 منذ عام 2004

اختبار تصادم Peugeot 407 منذ عام 2004

اختبار كراس: معلومات مفصلة
34%
السائق والركاب
15%
المشاة
39%
الأطفال