اختبار القيادة Peugeot 206 CC 2001 - 2007 للتحويل

أعلى أقل.

يجب أن تخدم السيارة الجميلة نفسه كامرأة - الحد الأدنى من الملابس والحد الأقصى للسحر. جردت بيجو 206 سم مكعب، جيب رانجلر وفولفو C70 للتحويل.
تسبب الكلمة المكشوفة للخيول المباركة والتراجع الحلو في رون كرايسور. بعد كل شيء، هذا استرداد للأصول، إلى القاعدة، إلى فجر السيارات. ومن الذي سوف يجادل؟ عندما لم يختبئ Sedoki خلف أكواب مرآة أو مرآة من المرآة، ووجه نجا بالشجاعة بالشجاع بفخر الشمس ليست سائقي السيارات؟ تسبب الرحلة بالسيارة في شعور تلاشى بالسعادة والفرح الذي لا نهاية له. انخفاض آخر. للأسف، السائقين الحديثين، الفرح البدائي متاحون نصف سقف.
وما، في الواقع، هل من الضروري إحياء غرائز السائق البدائي؟ الرياح الصغيرة في الوجه لتوفير رائحة الطبيعة من حولك. سرعة قليلا، بحيث يدخل الأدرينالين دخول الدم، تثير حياة عصائر حياة الجسم. تمديد الهرمونات الذكور. من أجل مواجهة الفتيات المضاد للفتيات تتحول، وكانت عيون المصاحب حرق بفرح حقيقي وفخر لسائقهم.
ولكن هذا هو كل كلمات. في الممارسة العملية، سيوفر مالك مرسيدس W140 المستعمل من مرسيدس W140 المستعملة من خلال الزجاج المنغم شبه Subershot. من وجهة نظره، دفع المال للسيارة دون سطح - وليس وفقا للمفاهيم. خاصة في البلاد التي يستمر فيها الشتاء بأكثر من ستة أشهر وهطول أمطار الحمض في الشهر. ما هو القابل للتحويل مجرد لعبة تنقطع بشكل أسرع مما لديك الوقت لتشغيله. وسوف تقود حجة ثقيلة كاملة.
على سبيل المثال، أنه من المستحيل تشغيل الجولة طوال العام. لكن من نسيان أنه في فصل الشتاء بارد، يمكن استخدام المكشوفة كثلاجة نسخ احتياطي أو على سبيل المثال، أن جميع المكشوفات جذع صغير بشكل استثنائي ولا يتم تكييفها عمليا لنقل أجهزة تلفزيون البلازما ويورفاجرا.
بالإضافة إلى ذلك، فإن عملية قابلة للطي على السقف وتحول سيارتها مباشرة في الخيار الأعلى SUFTA يستغرق الكثير من الوقت والجهد.
وأخيرا، فإن ركوب في كابريوليه هو ببساطة خطيرا وأنه إذا استطادت، فسيتم توفير كسر فقرات عنق الرحم وسيظل جثة التخزين الخاصة بك فظيعة.
يتم اتخاذ الطيار الآلي لإثبات أن هذا عبارة غير فاعل وغير معروفة. ما، شراء سيارة من هذه الفئة، يمكنك اختيار سيارة مع جذع من أي حجم - اعتمادا على الأناقة وأسلوب الحياة. في أسوأ الأحوال، فكر في عدد المرات التي تستخدم فيها كل حجم مفيد لجذعك؟
ما هو CabriaCets، وهو تصميم يسمح لك بالتزايد من أي عوامل مزعجة للبيئة الخارجية. أنه في معظم المكشوفات الحديثة، فإن عملية قدرة القمة تتألف تلقائيا لدرجة أنك لن يكون لديك وقت لفتح زجاجة من الشمبانيا، كما هو الحال في كوب من صديقتك لدي طائر يرفرف.
أخيرا، أصبحت الشركات المصنعة من CabrioRilets جادة جدا حول أنظمة أمنية مثل هذه السيارات وصنع آذانا على قابلة للتحويل أسوأ قليلا وأكثر خطورة من نفس مرسيدس W140. خاصة وأن سائق كابريوليه يستخدم دائما أحزمة الأمان.
بالمناسبة، يمكن لكل من المحولات المكشوفة المقترحة تطبيق الحمي بأمان.
الأكثر بأسعار معقولة. إن مفارقة عصرنا هي الأكثر قابلية للتحويل أناقة في السنوات الأخيرة، والتي فازت بلقب المكشوفة في معرض جنيف موتور 2001، تحولت إلى أن تكون السيارة الأكثر بأسعار معقولة لهذه الفئة في بلدنا.
فحص السيارة بدأنا من النهاية، بمعنى الظهر. كفاءة ممتازة في 206 CC مصممة الجذع - أضعف مكان من أي قابلة للتحويل! لذلك، في هذا النموذج، اتضح أن ما يقرب من 200 لتر أكثر من المانحين، 206 المعتادة. فقط بالضبط في الوسط، يتم تقسيمها بواسطة ستارة قابلة للإزالة. إذا قمت بتمديده، ينخفض \u200b\u200bالجذع إلى حجم صندوق الثقاب، باستثناء أن تتم وضع محفظة الأوراق تحت الستار. وجميع المساحات الخارجية سوف تأخذ سقف قابلة للطي. بالمناسبة، حتى تمتد الستار، لن يكون هناك سقف. يتم إجراء النظام، بالمناسبة، وليس على بيجو، والحرفيين من الاستوديو هيليز.
لذلك، من أجل فتح Larchik، تحتاج إلى اكتساح سدادتين تقع في منطقة أقنعة الشمس. غير مريح قليلا للوصول إلى الركاب، لكن السرور اللاحق يبرره. بعد السقف مجاني، يكفي النقر فقط على الزر الموجود في وحدة التحكم المركزية - ثم كل شيء سوف يقوم بأتمتة السيارات. تستغرق العملية برمتها 35 ثانية بالضبط.
تم إنشاء Peugeot 206 CC كسيارة رياضية - يكفي أن تتخيل ما هو 130 حصان. على طن غير مكتمل من الوزن. من المكان الذي يكسره مثل جنون - تحت أجش، يغني الرياضة للمحرك. المتعة غير قابلة للتظير، في حين أن السرعة لا تمر بمقدار 110 كم / ساعة. بعد ذلك، تبدأ الرياح في السم في الصالون مع هذه القوة التي لا يسمع حتى الراديو. من الممكن تصحيح الموقف، فقط تحويل السيارة إلى حوض السمك - رفع كل النوافذ الجانبية.
رسميا في 206 CC أربعة مقاعد. ولكن هذا هو دي جور. إنهم اثنان فقط منهم، لأنه يمكن استيعاب طفل حديث الولادة في الأريكة الخلفية، ثم على طول، وليس عبر. وهذا على الرغم من حقيقة أن المقاعد الأمامية تتكئ إلى الأمام حتى يتمكن من خلال الاستراحة الناتجة من كسر الحلقين. من ناحية، هذا هو كوابت محددة للشركة المصنعة. من ناحية أخرى، إنه أمر عملي للغاية، حيث يتم تكديس الأمتعة في رحلة رومانسية صغيرة تماما على المقعد الخلفي. وذلك بفضل سقف معدني ومتصل بمناخ ممتاز، يمكنك السفر في فصل الشتاء. كيفية استغلال هذه السيارة بنجاح على مدار السنة تحت سماء الرصاص في وطننا.
الاكبر. إلى Cabriolet، بنيت على أساس مقصورة Volvo C70، يتم تطبيقها بشكل كبير. أولا، إنه بالفعل أكبر قابل للتحويل من السيارات الأوروبية المسلسل. في المقعد الخلفي بحرية، نؤكد، بحرية يمكنها استيعاب اثنين من الركاب البالغين.
ثانيا، إنها المكشوفة الوحيدة التي تحتوي على سقف ناعم، حيث تتم عملية تعريها تلقائيا بالكامل - لا توجد قنوات داخلية أو مصابح داخلي تحتاج إلى زر غير مهتم يدويا. يكفي فقط ترجمة علبة التروس إلى الموضع المحايد، ووضع السيارة في فرسان الفرامل والنطق بشكل عرضي: عزيزي، في ثلاثين ثانية سترى النجوم. ما لا يقل عن نجومين - في عينيها - أنت مضمون ...
يتم تحويل Volvo C70 المكشوفة فقط مع قمة قماش. في بعض شركات ضبط الضبط، يمكنك طلب سقف معدني إضافي، لكنه لا يجعل أي نقطة في هذا. أعلى لينة على هذه الكوبيه طبقة اثنين. هذا ضمان للصوت الممتاز والعزل الحراري. وإذا كانت الضوضاء الدخيلة يمكن أن تعوض تماما عن الصوت الصاخب للراديو الخاص بك، ثم الدفء الإضافي في مناخنا أريد أن أقول مهندسي فولفو الروسية الروسية شكرا لك.
أصلي جميل شيدت على المقاعد الأمامية القابلة للطي C70 القابلة للتحويل. من أجل تخطي الركاب مرة أخرى، تحتاج فقط إلى النقر فوق رافعة صغيرة على الظهر. علاوة على ذلك، يأتي المحرك الكهربائي في الأعمال التجارية، وجميع المقاعد بطيئة، مع الهاوية من الكرامة، والمضي قدما، وفتح المقطع إلى المعرض. العملية، بأسعار معقولة حتى طفل يبلغ من العمر ثلاث سنوات.
حجم الجذع، بطبيعة الحال، صغير. هذا إذا قارنت ذلك مع C70 Coupe. لكن حقيبة الطريق من الأحجام المتوسطة وأيضا أكياس رياضية مناسبة تماما. بالنسبة للعديد من المكشوفات، فإن الرقم القياسي تقريبا للسعة.
فولفو C70 المصممين يعتقدون الديناميكا الهوائية للسيارة. على سائق قابلة للتحويل يشعر بالراحة بسرعة حوالي 200 كم / ساعة. من حيث المبدأ، في غياب الركاب الخلفيين، يتم توفير تركيب رف خاص مع حافة شبكة صغيرة، مما يطفئ الجداول الديناميكية الهوائية التي تصب في الصالون بسرعة. ولكن مع خفض النوافذ الأمامية بالكامل وفي غياب هذا الرف، لا شيء يشوه رماد سيجارك وتصفيف الشعر من سيدتك.
لكننا ننصحها بشدة بإعطاء درع الحرير من هيرميس - إنه مثالي لأسلوب هذه السيارة باهظة الثمن، أولا، ويوضح اهتمامك به، ثانيا.
معظم الأقوياء. مع المشاركين الآخرين في اختبارنا، فإن جيب رانجلر فقط حقيقة أنها سهلة وممتعة لاستغلالها في الظروف القاسية للواقع الروسي. يحمي أعلى البلاستيك الصلب المالك من أي ظواهر الطقس غير الودية، كما أظهرت الممارسات، فإنها تنقل بسهولة الصقيع القاسي وهطول الأمطار الحمضية. بدلا من ذلك، سوف ينهار الجسم المعدني وينخفض \u200b\u200bمن أعلى البلاستيك. لكن..
من أجل تحويل Wrangler إلى قابلة للتحويل أنيق، من الضروري قضاء عدد من السعرات الحرارية وجهود العضلات التي أريد القيام بها مرتين فقط - في بداية الصيف وفي نهاية فصل الشتاء. لتبدأ، من الضروري طرد كمية غير موسعة من البراغي من الداخل - ما هو بالضبط، في هذه الحالة لا يهم. تعبت اليد بالفعل في الخامس، وهناك - مثل السنانير على مشد السيدة. ثم جهود العديد من الفلاحين الصحيين تتم إزالة السقف، والسؤال ينشأ على الفور: أين وضعه؟ المنازل على الشرفة مثل حظيرة لن يصلح. لذلك، فقط في المرآب، إن وجدت، في قائمة العقارات الخاصة بك.
من حيث المبدأ، يمكنك إزالة إطار النظارات الجانبية من أبواب السائق - من أجل نقاء التجربة. لكننا لم نفعل هذا، تعبت من السقف. يكفي فقط لخفض الزجاج - والشعور بالمساحة الحرة كاملة. صحيح، في هذه الحالة لن ينجح في القفز إلى مقعد السائق من خلال الباب المغلق A-La James Bond. لكن جيب يقدم فرصا أخرى للتعبير عن النفس.
الميزة الرئيسية ل Wrangler باعتبارها كابريولي هي وجود إطار أمان قوي للغاية، يضمن حماية مائة في المئة للسائق والركاب. نظرا لأن فلسفة هذه السيارة نفسها هي جيب، كما - بأي حال من الأحوال - لا يعني الركوب في المسارات عالية السرعة، ولكن في الأماكن، لا عن بعد. على الشواطئ الرملية على مستوى (هذا في كاليفورنيا) أو لمسارات الغابات المشبعة (هذا يقع في منطقة موسكو القريبة). ومن غير المرجح أن يقرر أي شخص الذهاب في جيب إلى رحلة طويلة - هذا يعوقه الحجم المجهري للجذع وعدم القدرة على أخذ صعبة معك. سرقة، كما تعلمون، في أوروبا. لذلك، يمكن مشاهدة رانجلر حصريا كمتعة، والترفيه ليوم واحد.

نص نيكولاي كاشورين، صور Alexey Ilyin
   
 

مصدر: "الطيار الآلي"