اختبار القيادة أوبل Signum 2003 - 2005 هاتشباك

العمل "غير اللامنهجي"

أوبل قلق إنشاء سيارة فئة جديدة
تفتح علامة أوبل، ظهرت مؤخرا في صالونات تجار السيارات، في الواقع، شريحة جديدة من سوق السيارات. في المخاوف جنرال موتورز، يطلق عليه فئة Signum. ومع ذلك، يمكن استدعاء هذه السيارة أكثر وضوحا وأكثر دقة. على سبيل المثال، عالم تجاري عالمي مع إمكانيات تحول كبيرة في المقصورة.
دعنا نبدأ باقتباس ممثلين عن ممثلين آدم أوبل آي: تشير إلى أننا مهتمون بمشترين السيارات من العلامات التجارية الأخرى، والتي في السابق فكرت أبدا في أوبل؛ نحن مقتنعون بأن ما يقرب من 40٪ من المشترين في هذا النموذج سيكون أول سيارة أوبل الأولى. ما هو أساس هذه الثقة في مثل هذا الغرض من العلاقة؟
اليوم، يدرك OPEL جيدا بما يجب القتال بهذه المنح مثل BMW أو Mercedes أو Audi، على حقلها الخاص، أي في فئة سيارات العمل التجارية، وهذا يعني أنه من المعروف أن يصحح أنفسهم لتحقيق دور الخطة الثانية. محافظ للغاية في التفضيلات إلى العلامات التجارية المرموقة لأصحابها.
لا يتم حلها في Roussensheim وتجارب التصميم المحفوف بالمخاطر: بعد كل شيء، بالنسبة لمعظم الألمان، لا يرتبط هذه العلامة التجارية مع Avant-Garde لمعظم الألمان.
من أجل توسيع دائرة مشجعي أوبل، ذهبت على طول الطريق لإنشاء سيارة غير عادية، تختلف عن المنافسين الذين لديهم مجموعة من خصائص المستهلكين. يجب أن يتجاوز جزء كبير (وفقا لمديرين التنفيذيين الأوبلين، ما يصل إلى 40٪) من نماذج جديدة من Russelsheim إلى أبعد من الطبقات المنشأة للسيارات وحتى تحديد تلك الجديدة. أول آلة لهذه السلسلة كانت أوبل زافيرا سبعة ميكروفين مع معالجة هاتشباك الأصيلة. ثم ميريفا لديها سيارة حضرية مدمجة مع كبيرة بشكل غير متناسب لأحجامها العامة. أخيرا، لاول مرة في عربة من الدرجة العلمية المريحة، والتي تمثل الراحة الركاب على مستوى سيارات الفصل الممثل. في الوقت نفسه، فإن سعره هو أقل من الثلث على الأقل من المنافسين. في صالونات التجار الروس، يبدأ سعر Signum مع محرك 2.2-لتر من 30300 دولار، وإصدار مع محرك 3.2 لتر من 38،800 دولار.
transcontinental Express.
أصبحت السيارة في أوروبا اليوم مع شبكتها المتقدمة من الطرق السريعة بديلا حقيقيا للطائرات وقطار عالية السرعة. ليس من خلال الصدفة أن تولد الشركة المزيد من الاهتمام لإنشاء منصري من المساحات. يجب أن تستجيب هذه النماذج لثلاثة معايير رئيسية: كن سريعا ومريحا وواسعا. opel signum من عددهم.
في الاختبار، فإن Signum مع محرك أقراص البنزين الأعلى V6 مع حجم 3.2 لتر بسعة 211 حصان (بالإضافة إلى ذلك، سيتم توفير السيارات التي لديها 2.2 لتر من 147 حصان) للسوق الروسي مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات. يمنح هذا المحرك السيارة ديناميات تسارع رائعة للغاية تصل إلى 100 كم / ساعة في 7.9 ثانية. علاوة على ذلك، يتم اختيار نسب التروس في المربع بطريقة تسمح باستخدامها الكاملة من قوة المحرك في البداية وعند التسارع بسرعات عالية. مرونة المحرك مثيرة للإعجاب: تتسارع السيارة بثقة في الترس السادس، وعند القيادة في الوضع الحضري غير مستعجل، يمكنك أن تدرج بأمان الانتقال الخامس بالفعل بسرعة 50 كم / ساعة. ومع ذلك، وفقا لحالة الأيديولوجية والأيديولوجية (خاصة مع محرك 3.2 لتر)، يكون ناقل حركة أوتوماتيكي أكثر ملاءمة بكثير. لا يزال، سيارة من الدرجة التجارية، والتي لا تتطابق معها دون امتداد، وليس إلى مواجهة المقبض.
تقدم السيارة الركاب الخلفية أقصى راحة. لم تحقق المسافة إلى ظهور المقاعد الأمامية 985 ملم منافسا واحدا. هذا يتيح لك الجلوس في الصف الثاني، بلومه ساقي. شيد مهندسو أوبل المقعد الخلفي المركزي بطريقة ما عندما تكون الوسادة هي الانقلاب، فهي تشكل نوعا من وحدة التحكم مع مقصورة تخزين لعناصر مختلفة. الجزء الخلفي من نفس المقعد المركزي هو أيضا الروافد. يتم طي جميع الكراسي الثلاثة (كل منفصلة) بلمسة واحدة على الرافعة، والتي أصبحت في قاعدة الكرسي. في الوقت نفسه، يتم تشكيل مساحة حتى تحميل تماما.
تم تصميم Signum Suspension لضمان الراحة عند السفر إلى مسافات طويلة. بسرعة عالية، السيارة التي تبقى بثقة حتى طريق سيء، لا يتأرجح على موجات الأسفلت اللطيفة. مثل هذا الإعداد مثالي للأشخاص الذين يعانون من متغير أرض من الأمراض البحرية. في مدينة الركوب، لا يسبب نعومة الشعار الشكاوى: عند السفر إلى الترام، لا يتم نقل الاهتزاز إلى عناصر التحكم وأعضاء الجسم، ولكن لاستدعاء خطوة السيارة الناعمة أو الضغط على الاستحمام.
تترك Signum انطباع متوازن ومريح وفي نفس الوقت سيارة عملية للغاية. على الرغم من أن هناك ملعقة من العسل، إلا أن هناك ملعقة من القطران: Signum مفاتيح توجيهية غير مريحة للغاية ودائرة تحكم مناصل مقلم مربكة وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة. لا توجد أحكام ثابتة من العتلات من المنعطفات من المنعطفات وإدارة janitors. لم يكن من الممكن التعود على خوارزمية عملهم في أربعة أيام. لم أستطع: تشغيل إشارات الدوران أو لم تشكل المساحات، لكنهم كانوا في بعض الأحيان مشكلة لإيقاف. من الصعب للغاية حل الاعتربي يسمى ضبط تشغيل مكيف الهواء والعثور على البيانات المطلوبة في الكمبيوتر. بالطبع، يمكن استدعاء أوجه القصور هذه الأهمية إذا لم تضطر الضوابط الجنائية إلى استخدامها في كثير من الأحيان.
على الرغم من المزايا الواضحة للسيارة، فإن إدارة أوبل ليست موجودة على عجلة من أمرها لضمان أن تكون العلامة التجارية أصدرت سوقا مبيعا: فمن غير المعتاد حتى بالنسبة لسوق أوروبي متطور تنسيق هذا النموذج. تم تحديد أحجام الإنتاج متواضعة بما فيه الكفاية 85000 نسخة في السنة. كما قلنا، فإن SuperLacked Signum هي جذب عملاء جدد إلى العلامة التجارية الأوبل واستكشاف مخصص لسوق جديد. ووحدة الفريق ليست عديدة أبدا ...
ايغور كوماروف
 

مصدر: عجلة (شركة)

اختبار تحطم OPEL Signum 2003 - 2005

اختبار تحطم: التفاصيل
29%
سائق والركاب
1%
المشاة