اختبار قيادة أوبل Signum منذ 2005 هاتشباك
ليس سيدان الطبقة التجارية
علامة أوبل، كخيار جيد لمدير حساب
يعتمد الكثير، بالطبع، على ما يرغب في صورته الخاصة بالضبط في التأكيد على أفضل المدير لشركة ناجحة. إذا كانت القدرة لا تنظر في المال عندما يتعلق الأمر بالهيبة، فمن المحتمل أن يذهب كل شيء وتحول إلى منتجات من شتوتغارت أو ميونيخ. ولكن إذا كان هناك عملي وحساب في المقام الأول، بالإضافة إلى الاستعداد لإظهار طعم غير قياسي، يمكن أن يكون Signum خيار مقبول تماما. نموذج ADAM OPEL AG الذي تم إنشاؤه على أولئك الذين يضعون نسبة جودة السعر في الفصل. بشكل عام، لن يكون امتدادا كبيرا للنظر في العلامة وسيارة تمثيلية. العالمية، بادئ ذي بدء
شكل الجسم، لا توجد كلمات، غير مناسبة بموجب فكرة الفئة التمثيلية من الطبقة التمثيلية المنشأة في روسيا. تذكر Signum أكثر العربة من سيدان. ومع ذلك، مع حقيقة أن مظهره هو المعاصرة والصلبة، يبدو، يبدو أنه لن يصبح أحد. لذلك، يسمح بنموذج غير عادي للمصممين النادر في مركب المساحة الداخلية بنجاح.
يمكن اعتبار الصالون عينة من الراحة والوظائف. في المقاعد الخلفية، من المريح للغاية، خاصة إذا كان هناك اثنان منهم، وفي الوسط، يتم تثبيت وحدة تحكم مساعد سفر متعددة الوظائف في مقابل شخص ثالث. هذه تشابه معينة من مفرش المائدة ذاتية - مع اثنين من الجداول القابلة للطي، وعلى حاوية تبريد للمشروبات والحاويات لحاملي النفايات، وأقاملي الكؤوس، ومقبس لربط المعدات الكهربائية الإضافية ذات الجهد 12 فولت وحتى مع حامل ل DVD لاعب. إذا كانت السيارة مجهزة أيضا بنظام صوت Twin Audio، فيمكن للركاب اختيار برامج الموسيقى بشكل مستقل عن برنامج التشغيل. بالطبع، في أي تجسيد، يمكن طي المقاعد الخلفية، وبالتالي زيادة حجم مقصورة الأمتعة من 550 إلى 1410 لتر. بشكل عام، صالون قادر على التحول بسبب نظام الفضاء المرن، مألوف بالفعل للقارئ AI وفقا لأوبل ميرفا (رقم 7 (31) 2003). مرة واحدة على الممثل، في جوهرها، تغيرت السيارة، الفضاء المرن قليلا، لكنها لم تفقد الشيء الرئيسي - براعة واستخدام الاستخدام. كل من الركاب الخلفيين لديهم القدرة على نقل مقعدها في غضون 130 ملم وتغيير زاوية ميل العودة إلى 30 درجة. إذا قمت بنقل الكرسي في نفس الوقت، فستكون مساحة القدم تساوي 985 مم - لا يمكن أن تقدم سيارة من الطبقة الوسطى أكثر. فوق رأسك، هناك الكثير مما يدور بالضبط في منتصف السقف، من الزجاج الأمامي، وحدة التحكم القوية مع خمس مقصورات مقابل العناصر الصغيرة. إذا، بطبيعة الحال، لم يطلب المالك كمعدات إضافية من الفتحة في السقف.
بيئة العمل لمقعد السائق - قبل كل شيء الصمت. والشيء الرئيسي هنا ربما يكون مقعد العظام الجديد متعدد المحيطات مع 18 تعديلات مختلفة ومع التحكم في المناخ (التدفئة والتهوية وإمدادات الهواء المبردة). في ذلك، يمكنك الحصول على ملكية حقيقية للساقين، والظهر السفلي، والكتفين لديهم الدعم الأكثر راحة. يساعد الهبوط المطلوب في التقاط وقابلة للتعديل أفقيا وعموديا عمود التوجيه. تم تجهيز شريط ثلاثة الدوران بأزرار التحكم في أنظمة الصوت والملاحة. درع الصك في Opolevsky موجز، فقط جنوط كروم من الأوجه تجلب الشعور بالتكاليف المرتفعة. يتم تحديد اللوحة بشكل عام إلى الشخص المثبت على Vectra، مع تعديل صغير من الحجم. المركز هو الشاشة، والصورة التي تكون مرئية تماما في أي إضاءة. تم تذكير وحدة التحكم المركزية بوحدة التحكم OMEGA، لكنها تبدو أكثر حداثة، والأهم من ذلك - استخدام جميع الأزرار، بما في ذلك التحكم في نظام التحكم في المناخ منفصل، مريح. لن أتوقف بالتفصيل على أربعة إصدارات مختلفة من المعدات - هذه هي مهمة التجار - من الأفضل إخبارنا بإيجاز عن جودة القيادة للسيارة.
ثلاثة محركات - ثلاثة أحرف
يجب على الأوروبيين أن يلاحظوا، لديهم مجموعة أكبر من وحدات الطاقة، بما في ذلك الديزل. ولكن يتم توفير إصدارات البنزين فقط من النموذج لروسيا. أولئك الذين يشعرون بالقلق في المقام الأول إزاء فعالية التكلفة، يجب إغلاقها على السيارة بمحرك 4 أسطوانات من 1.8 لتر. بقوة 122 لترا. مع. متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود من غير المرجح أن يتجاوز 7.9 لتر لكل 100 كيلومتر من الأميال. على الرغم من أنه بالتأكيد، لا يمكن لهذا الإصدار أن يتباهى الديناميات، على الرغم من KP الميكانيكية. يتسارع نسخة ذات محرك أقراص بحجم 2.2 لتر تجتاح أكثر بكثير، في حين أن استهلاك الوقود هو أكثر قليلا - 8.1 لتر لكل 100 كم. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للصندوق التلقائي أيضا العمل أيضا في زوج بهذا المحرك. شخصيا، استغرقت متعة خاصة إلى Signum مع محرك من 6 أسطوانات بحجم 3.2 لتر بسعة 211 لترا. مع. الديناميات رائعة، وكان متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود أكثر من 10 لتر - لا يمكن أن يكون قادرا على كيف يبدو لي، أن يدمر.
ولكن مهما كانت نسخة Signum التي اخترتها، يمكنك أن تكون واثقا تماما في قيم القيادة التي تم التحقق منها للآلة. أولا، قاعدة بعجلات طويلة تغمر الثقة بسرعات عالية - حتى الرياح الجانبية غير قادرة على ضربها من الدورة. ثانيا، يتم ضبط المعلقات بطريقة تفيد بأن الحفر والمخالفات في طرقنا غير معروفة عمليا، وفي المنعطفات من لفات لفة ليست كبيرة. بطبيعة الحال، لا تعد Signum سيارة رياضية، لكن سيارة ذات عجلات أمامية كبيرة. وركوب الحد من الفرص له مثل عدم مواجهة. ولكن في المواقف القصوى، توضح السيارة شخصية قتال: التوجيه شفاف، ردود الفعل على دورات RAM سريعة وواضحة، وإذا وصلت إلى هدم، لتحقيق الاستقرار، فإن الاستقرار في العلامة التجارية ليست أكثر تعقيدا من البعد الأصغر من Vectra. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت الجهاز في نظام تثبيت الاستقرار الإلكتروني ESP والتحكم في تتبع المضادة للانزلاق. حساب بسيط
يتم تقديم تاجر أوبل من قبل تجار بسعر 27590 إلى 44،820 دولار - ترى، وليس مكلفة للغاية للسيارة الكبيرة. تواتر الصيانة، وكذلك جميع نماذج أوبل، هي 15000 كم. الأول، مع مراعاة تكلفة العمل وجميع المواد الاستهلاكية، سيكلف 173 دولار، الثاني - في 271، الثالث - في 224 والربعة، عند تشغيل 60،000 - 303 دولار. بالمناسبة، على الرغم من فئة النموذج، فإن تكلفة Service Signum هي نفسها تقريبا Vectra Sedan، وتقدم قطع الغيار بسعر مماثل. الضمان - 2 سنوات دون حد الأميال، بالإضافة إلى أن بعض التجار يقدمونها لتمتد إلى ثلاث سنوات، ولكن بشرط تنفيذ جميع المخططات فقط في مراكز خدماتهم فقط.
وأخيرا، تطور جنرال موتورز برنامجا للشركات في روسيا، حيث يتم توفير خصومات خاصة.
اندريه اوسيبوف