اختبار القيادة نيسان تيدا (بالعكس) سيدان منذ عام 2006 سيدان
التطبيق العملي في كل شيء
اسم Tiida يأتي من كلمة اللهجة اليابانية ويعني المد المتغير إلى الأبد. بالنسبة للسعر ، تحتل الجدة مكانًا وسيطة بين Note و Qashqai وستكون قادرة على مشتري الفائدة الذين يهدفون إلى الحصول على المزيد من السيارات التقليدية. تقدم الشركة المصنعة Tiida خيارين للجسم: سيارة السيدان ذات الأربعة أعمدة و Hatchback الخمسة. هذا هو تباين حديث للتقسيم التقليدي لحجم الماكينة إلى ثلاثة أجزاء وظيفية. تم تجهيز السيارة بمحركين للبنزين للاختيار من بينها ، وتبلغ قوتها 81 كيلوواط/110 لتر. مع. (حجم 1.6 لتر) و 93 كيلوواط/126 لتر. مع. (1.8 لتر).
تم تجهيز الإصدار الذي يحتوي على محرك سعة 1.8 لتر تقليديًا بناقل حركة ميكانيكي بست سرعات ، في حين يتم تقديم التعديلات المزودة بوحدة طاقة سعة 1.6 لتر مع صندوق تروس ميكانيكي أوتوماتيكي من أربع سرعات أو خمس سرعات.
وجود ثلاثة خيارات للتشطيب والمعدات الإضافية للاختيار من بينها ، تم تصميم طراز Tiida للعملاء ، الذين من المهم في المقام الأول الراحة والجودة والطسيحة للصالون. ومع ذلك ، فإن عشاق القيادة النشطة سيكونون قادرين أيضًا على تقييم هذا الجهاز ، لأنه مبني على منصة الفئة B وتصميم الهيكل هو نفس الملاحظة الديناميكية. يمكن تقسيم الجمهور المستهدف Tiida إلى ثلاث مجموعات واضحة. الأول يشمل المشترين المخلصين من Almera و Primera ، الذين أعجبوا بالموثوقية التقليدية ونسبة تكلفة وجودة سيارات نيسان. تتكون المجموعة الثانية من العملاء الذين يفضلون سابقًا نماذج أخرى من هذا القطاع ويقدرون في المقام الأول الراحة والجودة. وأخيراً ، تضم المجموعة الثالثة مالكي سيارات الفئة D ، حيث تختار بوعي سيارة أكثر إحكاما مع تصميم داخلي مريح وواسع نسبيًا.
يمكن لهذا الأخير الاعتماد على Tiida آخر: على الرغم من أن طوله الإجمالي يتوافق مع خصائص الفئة C ، توفر قاعدة طويلة (2603 مم) حجمًا داخليًا ، قابلاً للمقارنة (إن لم يكن أكبر) مع مؤشرات مماثلة متأصلة في العديد من المنافسين من الفئة D.
بعد تحليل احتياجات وتوقعات العملاء ، قام مهندسو نيسان كل ما يمكن أن يجعل Tiida مريحًا قدر الإمكان في الاستخدام اليومي. توفر المداخل الواسعة وزوايا فتح الباب الكبيرة وأفضل تنظيم للمساحة مقارنة مع زملاء الدراسة الآخرين على مستوى السائق والركاب ، أقصى قدر من الراحة للزراعة والهبوط من الجهاز. حتى مقاعد Tiida أوسع من الممثلين النموذجيين لفصلها. إذا رسمنا تشبيهًا بين السيارات من نفس الفصل ، فإن Tiida تفتخر بأحد أكثر الصالونات اتساعًا. تم تحقيق ذلك بسبب الزيادة في المساحة على مستوى رأس السائق والركاب ، وكذلك توسيع إمكانيات تخزين الأمتعة في أفضل تقاليد علامة نيسان. تعد المقصورة الخلفية لسيارة السيدان التي يبلغ حجمها 467 لترًا واحدًا من أكبرها ويمكن مقارنتها في السعة مع جذع بعض السيارات الكبيرة.
إن إصدار جسم هاتشباك له مزايا إضافية في شكل تعديل طولي للمقاعد الخلفية. يمكن تحويلها إلى 240 مم للأمام أو للخلف لزيادة مساحة الشحن المفيدة أو أرجل الركاب الخلفيين. لا تختلف قائمة المعدات القياسية والإضافية للآلات المقدمة إلى السوق الروسية عن خصائص المزيد من المنافسين البالغين. ويشمل التحكم في المناخ ، والتشطيب الجلدي للمقصورة ، والإدراج التلقائي للمساحات والمصابيح الأمامية ، ومغناطيس الأقراص المضغوطة مع نظام Bluetooth. يتم ضمان المستوى اللازم للسلامة من قبل ABS مع نظام فرامل الطوارئ وأربعة وسائد هوائية وستائر سلامة جانبية إضافية ، اعتمادًا على الإصدار.
يتم تجميع النماذج المخصصة للسوق الأوروبية في مصنع نيسان في مدينة سيفاك (المكسيك). يتم إنتاج Tiida أيضًا في اليابان وتايلاند. يتم تقديم Tiida في تلك الأسواق حيث يكون الطلب على نماذج هذه الفئة مرتفعًا. وتشمل هذه دول البلطيق ، بلغاريا ، كرواتيا ، قبرص ، جمهورية التشيك ، فنلندا ، اليونان ، المجر ، أيرلندا ، مالطا ، بولندا ، رومانيا ، روسيا ، سلوفاكيا ، سلوفينيا وأوكرانيا.
في روسيا ، تختلف أسعار تيدا من 499.9 إلى 609.5 ألف روبل. اعتمادا على التكوين.
إن رغبة المصممين في إنشاء شيء غير عادي في مجال تصميم السيارات لا تجد دائمًا دعمًا من المستهلكين. من بينهم التقليديون وحتى المحافظين الذين يحتاجون إلى آلة واسعة ومريحة ، والتي لها مظهر هادئ. يفي نموذج Tiida بهذه المتطلبات.
